東急線の良さとはいったい

[匿名さん]

ずいぶんとチヤホヤされている印象があります。
実際に東急沿線に住んだことがないので、その良さを教えてください。

主に東横線と田園都市線に関してです。

[1435: 匿名さん]

確かに関西の方が首都圏に越すと横浜に住む方多い気がします。

また在日朝鮮人の方は川崎に多く集まっていますね。

[1436: 口コミ知りたいさん]

>>1422 匿名さん

それでは、鷺沼よりたまプラーザが高いことを説明できない。

[1437: 匿名]

>>1430 匿名さん さん

確かにその通り、単純に不便なだけ。

[1438: 匿名さん]

川崎、確かに在日多いですね。
川崎駅近辺の在日の違法風俗街が多かったのが原因か？

[1439: 匿名さん]

>>1435 匿名さん
有人が小学生の頃、朝鮮学校の生徒に拉致され集団で暴行されました。
なので、私立に通ってました。

[1440: 匿名さん]

そういう面で川崎はガラが悪いのですね。

[1441: 匿名さん]

なので横浜はずっとトップ！

[1442: 匿名さん]

地元のガキンチョの間で、川崎工業地帯は恐れられていました。度胸試し的なエリアだったようです。

[1443: 匿名さん]

脳内横浜市民と脳内川崎市民のバトル会場はここですか？

[1444: 匿名さん]

田園都市線通勤で使ってます。
毎日の事なので、疲労が蓄積。
なので、田園都市線から離れようかと、
都内の広尾や白金エリアは電車は混みますか？

[1445: 匿名さん]

>>1444 匿名さん さん

広尾は都バスって選択肢もありますよ
ラッシュ時の日比谷線はまぁ混みますが田園都市よりマシです

[1446: 匿名さん]

東急が郊外に住宅地を開発して、早、何十年。電車通勤、大変お疲れ様でございました。通勤に電車を使うことのないオフィス最寄り駅の賃貸をお勧めします。
電車の遅延、延伸よりも、ご自身の寿命を伸ばすことになることをお祈り致します。

[1447: 匿名さん]

1445.1446さん
ありがとうございます！

[1448: 匿名さん]

田園都市線は混みますが、知らない場所聞くと地元の方は親切に教えてくれます。
びっくりしたのは、ご自分のスマホで探してくれて地図を出して解りやすく説明してくれます。

[1449: 匿名さん]

>>1448
民度が低いから聞いても無視ですよ。

[1450: 匿名さん]

>>1449 匿名さん

いや、普通に教えるでしょ。
東急線に限った話ではなく人間として最低限の思いやり。

[1451: 匿名さん]

青葉区の住民は自分で言うのもなんだけど、
親切に教えてくれるよ。

[1452: 匿名さん]

大口病院、恐ろしい。。

[1453: 匿名さん]

>1452

大口は横浜線なのでスレ違いですね。

[1454: 匿名]

ちょっと前まであざみ野は、アザミネーゼと言われていたけど、横浜市全体からしたら、今でも高級住宅街なのですか？

[1455: 匿名さん]

>>1454 匿名さん

まぁ高級と言えば高級なのかもしれません
アザミネーゼとは誰も言ってない気がしますよ

[1456: 30代]

横浜市からしたら、
あざみ野は高級ですね。
とくにあざみ野1.2丁目やあざみ野南も高級住宅地になるかと思います。

[1457: 匿名さん]

横浜民からみて鶴見はどう？
私はずっと川崎だと思っていました。

[1458: 匿名さん]

こちらの方に越してきて間もない頃、横浜の方に鶴見も横浜なんですよねって言ったら微妙な空気になった。

[1459: ご近所さん]

知らないからと失礼過ぎる言葉は慎むべき。
鶴見は横浜市です
青葉区でも判る

[1460: 匿名さん]

反対に横浜市中心部（臨海部）から見ると青葉は孤島。というか、横浜ではないよな。誰も田園都市線なんて乗らないもん。たまプラに足入れたことない横浜本籍人たぶん250万人はいるな。。

[1461: 匿名さん]

鶴見、知らない人はいないでしょう

田園都市線は世田谷を中心とした都民や青葉、都筑、緑区など都内へ行く方が中心として利用する
電車ですよね
田園都市線は乗降者数で言っても横浜ではトップクラスでは？

[1462: 匿名さん]

>>1461 匿名さん
青葉区なんか行政区分変更して川崎に入れちまえばよいのにな。

[1463: 匿名さん]

たまプラなどはほぼ川崎といっていいでしょう。反対に川崎南部民からすると、隣接の宮前区は川崎というよりも、横浜だそうです。

[1464: 匿名さん]

三多摩エリアは横浜市でも川崎市でもないイメージ。ひっくるめて「田園都市」っていう名前にしたほうがしっくりくる。

[1465: 匿名さん]

たまプラーザいいですよね。地獄のラッシュがなければ住んでみたい。

[1466: 匿名さん]

>>1464 匿名さん
三多摩は東京の市区部ですよ。横浜でも川崎でもない。

[1467: 匿名さん]

>>1464 匿名さん
言ってる意味が分からない

田園都市線のデメリットはラッシュですね
私はラッシュ時には乗りません

[1468: 匿名さん]

たまプラーザは6時ぐらいに乗ったらまだマシですかね？

[1469: 匿名さん]

>>1468 匿名さん
5時半ならベスト

[1470: 匿名さん]

>>1464 匿名さん
勝手に思ってなさい。
三多摩と田園都市を一緒にするな！

[1471: 匿名さん]

>>1462 匿名さん
川崎市民！！？

京急線を使ってるでしょ‼笑

[1472: 匿名さん]

1464は土地勘ない方だね。
意味がわからない。

[1473: 匿名さん]

>>1463 匿名さん
でたらめをいうな
聞いたことない。

[1474: 匿名さん]

たまプラーザと新百合ケ丘ってぶっちゃけどちらがおすすめですか？

[1475: 匿名さん]

田舎もんは、感覚が古く、情報に弱く、単調。視野が狭く、固定観念が強い。まるで旧日本軍だな。

[1476: 匿名さん]

>>1475 匿名さん
⬆あなたがね。

あなたがそうでしょ。
人に説教かい？

[1477: 匿名さん]

>>1474 匿名さん
たまプラーザでしょ

[1478: 匿名さん]

>>1477 匿名さん

両方近隣（最寄りではない）に住んだことがあるが、予算関係なく単純にどちらがいいかと聞かれれば圧倒的にたまプラーザ。
都心へのアクセス・住環境、何れの面でも。よく田都の通勤地獄ばかりがクローズアップされるが、小田急も似たようなもの。勤務地によって感じ方は違ってくると思うが、個人的にはむしろ田都の方が楽に感じる。

ただたまプラは高い。高すぎる。

[1479: 匿名さん]

>>1477 ではなく >>1474 の間違い。

[1480: 匿名さん]

ありがとうございます。
たまプラーザも新百合ケ丘も、車で回ったり不動産屋に物件を紹介して貰って散策したりしてそれぞれにいい印象でした。
ただ、たまプラーザの方は周辺駅もあざみ野とか素敵なエリアが広がってるのに対し、新百合はエリアが少し狭く、閉塞感がある感じでした。こちらに土地勘がある方なら違う印象をお持ちではないかとのことでお聞きした次第です。

[1481: 匿名さん]

>>1480 匿名さん

その感覚は正しいと思う。新百合、というか小田急沿線は鎌倉や箱根まで一本で行けるのは魅力だが、逆に東京寄りの方は下北沢以外これといった商業エリアがない（下北沢も学生のときはいいが社会人にはやることない）。
一方、たまプラは二子玉・渋谷・表参道まで電車で早い、大井町線直通の急行乗れば自由が丘もすぐ。
日々の生活の楽しみが多いのは格段にたまプラが上かと。

[1482: 匿名さん]

>>1474 匿名さん
どっちもやめとけ。

[1483: 匿名さん]

たまプラーザなんて田舎に住みたくない

[1484: 匿名さん]

たまプラね。今後の課題はコンパクトシティ化かな。美しが丘3、4丁目あたりの売りが止まらないね。実態はあまり住みやすいエリアではないのだよ。選ぶなら駅近限定。お隣鷺沼駅の再開発があるから、なおさらそうなるだろう。