東急線の良さとはいったい

[匿名さん]

ずいぶんとチヤホヤされている印象があります。
実際に東急沿線に住んだことがないので、その良さを教えてください。

主に東横線と田園都市線に関してです。

[1315: 匿名さん]

>>1307 匿名さん

まぁまぁ老人とボロ屋敷ばかりになってしまい滅びゆく街の代表格である日吉に住んでるからといって武蔵小杉にそこまで嫉妬の炎を燃やさないでくださいよ

[1316: 匿名さん]

>>1306

たまプラ人気は以前ほどじゃないよ。駅再開発も集客できなくて大変とか。
テナントも儲からなくて頻繁に入れ替わってるし。
そりゃ、二子玉川の方が質もはるかにいいし、界隈の若い奥さんもそっちに行っちゃうよね。

[1317: 匿名さん]

>>1316 匿名さん
二子玉は東京だからね
まぁ当然でしょう

神奈川の東急沿線で言えば横浜、たまプラーザ、日吉じゃないですか

[1318: 匿名さん]

武蔵小杉は昔から柄悪いから伊やだな
川崎市でしょ、武蔵小杉は。うーん

[1319: 匿名さん]

>>1317 匿名さん

その通り。

[1320: 匿名さん]

川崎市って馬鹿にされてるけど、横浜より可能性感じるわ

[1321: 匿名さん]

武蔵小杉に嫉妬の炎を燃やしません。
神奈川では、やはり横浜ですから。
横浜で良かった～

[1322: 匿名さん]

東横線では、どなたかおっしゃていましたが
横浜、日吉だね。
東京では、自由が丘、代官山、田園調布かな

どうしも武蔵小杉は、昔のイメージがあり
元住吉と同等だと思ってしまいます

[1323: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下]

こんな、ぼろ電車いつまで続くの..本日、用賀駅で、ドアのガラスが、破れた。..
http://matomame.jp/user/baron/b11fae323b1b473d6e08
横東優遇........
新車＆ホームドア＆停車駅見直すことだな..
結局、横東優遇で、田都は、置き去りのまんまだな..

[1324: 匿名さん]

何を言っても、
田園都市線も東横線も東京エリアにはかないませんね。

[1325: 匿名さん]

なんで全国的に横浜はイメージ良くて川崎は悪いんだろうね

[1326: 匿名さん]

川崎は競艇とか風俗や工場が多いから

[1327: 匿名さん]

横浜も対して変わらない
ＪＲＡ場外馬券が横浜、新横浜、伊勢佐木と3か所あるし
黄金町♂+♀＝？
ららぽー横浜（旧NEC工場跡地）など

[1328: 匿名さん]

そりゃ明治時代から海外に目を向けて外国貿易で財を成した人がいっぱいいるからね、横浜は。
川崎にそんな人はいません。

[1329: 匿名さん]

>>1328 匿名さん

その通りです

[1330: 匿名さん]

9/2の朝は、用賀付近で乗客同士のトラブルの為、大幅に遅れておりますって、車内アナウンスあったけど、
夜のニュースでは、高校生が、電車の揺れで頭をぶつけてガラスが割れたってだけ報道されていました。

乗客の方々も朝からゲンナリでした。溝の口に用事で9:00頃乗ってましたが、女子学生さんは、前の時間だと混雑で死にそうになったって話していましたけど、万年遅れは困りますね。ラッシュは、確実に寿命を縮めると思いました。その後の仕事も皆さん50%能力ダウンの気がします。田園都市線も、延々どうしようもないくらい不安定な線ですね。渋谷へなら東横線のほうがマシでしょうか？

[1331: 匿名さん]

>>1326 匿名さん
なるほどね
他にも公害の街としての歴史なんでしょうね
wiki見てたら大気汚染で喘息の犠牲者も出てた様なので相当
酷かったでしょう。また無関係ですが川崎病なんてのもあります
からね。

[1332: 匿名さん]

田園都市線は公害の問題はほぼなし

[1333: 匿名さん]

>>1331 匿名さん
適当な事言わないでください

[1334: 匿名さん]

田園都市線も、車内が公害かもしれません。
酸素欠乏、加齢臭、香水、その他トラブル、ストレスですね。

『○○○式 最後に勝つ「危機回避術」』って本読みましたが、車内トラブルはもちろん、
出来るだけ回避、逃げるが勝ちだそうです。女性がトラブルにあったら、痴漢！と叫び、
男性がトラブルにあったら、110してください！ですって。
単に、助けて！は、皆、知らぬふり、関わりたくないそうです。
電車トラブルお気をつけて。
海外では、Fire！（火事！）って叫ぶと良いって聞きました。

[1335: 匿名さん]

110番ですね。
警察呼んで、でも良いですね。
119番、救急車呼んで、でも良いですね。

[1336: 匿名さん]

その日は、溝の口でも急病人でしたし。

[1337: 匿名さん]

某サイトからの引用です
このような歴史が川崎のブランディング構築の足を引っ張るのでしょう
全国どこに行っても横浜在住と言うとイメージが良いのですが川崎って言うと？？？感じです
もちろん川崎を否定する気はなく事実としての記載、そしてムサコに関しては今度も発展するとは自分は
思ってはいます

『神奈川県川崎市で発生した大気汚染による公害問題で、 1994年までに公害病認定者は5900人以上、死者は1500名以上となりました。

川崎市は1950年代から工業発展に伴い大気が汚染され、 気管支炎や喘息などの症状を訴える住民が多く発生しました。
これにより1969年には大師・田島地区が公害病救済特別措置法の指定地域となり、 1971年には川崎区全域と幸区のほぼ全域が大気汚染地域に指定されました。』

[1338: 匿名さん]

>>1337 匿名さん
説得力ある情報ありがとう

[1339: 匿名さん]

田園都市線沿いに住んでいますが、
あざみ野から市営地下鉄に乗り、新横浜駅から新幹線通勤してます。
田園都市線から電車に乗り都内に行くのは大変なので。
この前の事故等も大変のようですね。

[1340: 匿名さん]

あざみ野から新幹線で、東京方面へ、、、それはそれは、急がば回れですね。

[1341: 匿名さん]

>>1340 匿名さん
田園都市線沿いに住んでいても使いたくないから新幹線通勤してます。

[1342: 匿名さん]

詳細お願いします！

[1343: 匿名さん]

田園都市線沿いで新幹線とは、
あまりにもムダな出費だと思うが。
ただのネタかな？

[1344: 匿名さん]

出費関係ないなら、ブルーラインと新幹線、最高ですね。
田園都市線は、ほんとストレス線です。
今後は、新横浜、品川、八重洲あたりにセカンドハウスターゲット？

[1345: 匿名さん]

田園都市線は混むから新幹線通勤です、
会社が出してくれるからね！

[1346: 匿名さん]

>>1344 匿名さん
そうです。
豊洲にはsecondは、買いませんけどね。

[1347: 匿名さん]

>>1343 匿名さん
世の中にはあなたのような考え出ない方もいるんだよ。

[1348: 匿名さん]

南武線南多摩駅久しぶりに行きました
のどかですね、田園都市線は違って。
空が高く見えました。

[1349: 匿名さん]

川崎の公害病認定者は5900人以上、死者は1500名以上って凄いですね(*_*;

[1350: 匿名]

田園都市線江田駅徒歩5分のハーモス内の店は安い店あって良いですね。
しまむらやダイソーありの。

[1351: 匿名さん]

>>1347 匿名さん さん

お子様ですか？

[1352: 匿名さん]

1349

脳内昭和40年代か、白痴

[1353: 匿名]

1351
あなたがね


妬みでしょ

[1354: 匿名さん]

>>1352 匿名さん
昭和40年じゃなくて平成4年くらいまでのデータで公害認定者が5900人って事ね。
今は大丈夫だろうけどその件や他の方もコメしてたソープ街、競馬、競輪などが川崎の負のイメージになっているって事

[1355: 匿名さん]

>>1351 匿名さん

日本語をちゃんと勉強しましょうね。

[1356: 匿名さん]

>>1351 匿名さん
1347さんにジェラシーだね。
新幹線通勤のエリートさんにジェラシーは
いけないよ。

[1357: 匿名さん]

だから川崎は悪いイメージなのですね。


横浜住民としては
ムサコのタママンに住んでるのよ～
と言って自慢される人いても負のイメージがあり一億宝くじで当たっても絶対住みたくないんです。
なぜムサコで自慢するか不思議で仕方ないです。

[1358: 匿名さん]

>1357
武蔵小杉の住民のB層含有率は高そうですよね。
そういうのが集積してくれると、
他の地域がある意味助かりますが。

[1359: 匿名さん]

>>1354 匿名さん
本心、皆がやはりその様なイメージ持っているんですね。

[1360: 匿名さん]

>>1358 匿名さん
Ｂ層含有率って何？
意味が分からない

[1361: 匿名さん]

>>1357 匿名さん

1354です
確かに負のイメージはありますが別にムサコに対してどうこう
言うつもりもありません。
またムサコの方も自慢する程の事ではないでしょう

神奈川では1,2を争う高い物件を買ったのも事実だから自慢したいのかな

[1362: 匿名さん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[1363: 匿名さん]

あなただけの世界だね。
Ｂ層含有率は使いません。

[1364: 匿名さん]

1362 さん


君がＢ層ですよね。
上から目線は止めたら。