東急線の良さとはいったい

[匿名さん]

ずいぶんとチヤホヤされている印象があります。
実際に東急沿線に住んだことがないので、その良さを教えてください。

主に東横線と田園都市線に関してです。

[1415: 匿名さん]

>>1411 匿名さん
川崎にどこが魅力ある？
ないじゃん！
武蔵小杉ガラが悪かったし。
そのうち武蔵小杉は廃れるから。

[1416: 匿名さん]

豊洲のマンションも豊洲市場が問題だし、マンション地下も心配だね

[1417: 匿名さん]

なんか荒れてきたな。
きっと東急線と関係ない横浜住民が暴れているのだろう。部外者は引っ込め。

[1418: 匿名さん]

9月15日売り　日本経済新聞
　

川崎市、全国大都市で首位

川崎市は政令指定都市と東京都区部の計21都市の基礎的な統計を比較した「大都市比較統計年表」の2014年度版を刊行した。川崎市の人口の自然増加比率は0.29％で、比較可能な21都市で29年連続１位。出生率も0.99％で25年連続１位だった。武蔵小杉駅周辺などへの若い世代の転入増を映した格好だ。

　川崎市は製造品出荷額（４兆5484億円）と１世帯当たりの教育費支出割合（7.87％）も２年連続で１位だった。政令指定都市だけで比較すると、婚姻届出件数を人口で割った婚姻率が0.705％で30年連続１位、２人以上の勤労者世帯の１カ月の平均実収入も58万4295円で１位だった。

　川崎市は人口に対して結婚・出産する人の割合が多いため、待機児童対策の充実などが緊急課題になっている。人口はやがて減少に転じ、勤労者も減る見通しであることから、産業振興や高齢化対策も市政の大きな課題だ。

[1419: 匿名さん]

>>１４１７

現在横浜、たぶん、田園都市線あざみ野以遠の青葉エリアに住んでる地方出身者だと思いますよ。

書き込み内容があまりにも横浜及び川崎市について無知なため。

もう少し正確に言うと、住んでるが、地元出身者ではない、、という書き込みが目立つね。

現状認識も出来ない、田舎もんです。

[1420: 匿名]

>>1415 匿名さん

数字が語ってる。
それが分からないなら分からないんでしょうね。

[1421: 匿名さん]

川崎さん
人口増加率でトップ取る程度で自慢されても・・・

そもそも横浜と人口で２００万人も違うからｗ

[1422: 匿名さん]

[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]

[1423: 匿名さん]

>>1417 匿名さん

あんたが引っ込めと言う筋合いない！
俺東急線利用者だからな。

[1424: 匿名]

>>1420 匿名さん
武蔵小杉は魅力ないし、良いと思わない。

[1425: 匿名さん]

>>1422 匿名さん
ムキになるなよ

頑張れカワサキ！

[1426: 匿名さん]

バーカ、だったらそれでいいんじゃない？
なんで構う？
三浦半島の僻地で自給自足もいいぞ。

[1427: 匿名さん]

横浜市と川崎市の人口の差は、200万。
川崎住民が横浜市民と闘うなんて
検討違いも甚だしい！

[1428: 匿名]

>>1424 匿名さん

日本語苦手かな。

[1429: 匿名さん]

>>1423 匿名さん
そうだ、
むきになってはだめだよ、余裕がないと
ばれてしまうよ、川崎くん！

いつでもいらっしゃい！！
議論はここの横浜市民皆でちゃんと
しますからね。
喧嘩ではなくね！

[1430: 匿名さん]

>>1428 匿名さん
武蔵小杉どこがいい？
たまプラの方が高級であり、品がある。

[1431: 匿名さん]

と、本当は関西人育ちの悪い人たちが暴れてます。横浜育ちではありません。

[1432: 匿名さん]

>>1431 匿名さん

○関西

[1433: 匿名さん]

>>1431 匿名さん
意味不明

[1434: 匿名さん]

>>1431です、
本当はわたしが関西育ちです。
横浜に住みたいが余裕がありません。