リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その8

[近所をよく知らない人]

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は東京－名古屋間で2027年開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅をＪＲ品川駅とする方針を固めたと８日付の日本経済新聞朝刊が報じた。
ＪＲ東日本と共同の地質調査結果や､国際化する羽田空港へのアクセスから判断｡
駅周辺の再開発にも弾みがつきそうだという。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=acp6...

2027年開業予定の「リニア中央新幹線」についてＪＲ東海は始発駅を品川駅とする方針を固め、2014年着工に向け実現フェーズへ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地

前スレ　リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86124/
物件URL：https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php
施工会社：ＪＲ東海
管理会社：ＪＲ東海

[190: 匿名さん]

ワールドシティタワーズ住民とブランファーレ住民との火花が、モノレールに引火

[191: 匿名]

このスレ見ながら気が付いたんだけど、青物横丁は完璧なバランスだね。

品川駅まで急行1駅

品川シーサイド、大井町が徒歩圏内

羽田空港までも10分ちょっとで到着



どこか良い物件無いだろうか。

[192: マンション投資家さん]

大崎です。

[193: 匿名]

青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。
街を歩いている人を見れば、一目瞭然です。
なぜ、品川駅から1駅離れただけで、こうも違ってしまうのでしょうか？

[195: 匿名さん]

そもそも天王洲って人が住むところなの？

[196: 匿名]

褒め殺しレスの連続、ご苦労様です。

[197: 匿名]

>>194
偶然だと思うけど天王洲スレのスレ主が全盛期だった頃と口調がそっくりだな。

[198: 匿名さん]

＞青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。

別にセレブが住まなくてもいいと思います。
確かに青物横丁はあらゆるバランスが取れてますね。

[199: 匿名さん]

＞青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。

別にセレブが住まなくてもいいと思います。
確かに青物横丁はあらゆるバランスが取れてますね。

[200: 匿名さん]

普通に地名とか格って大事なんだぜ
「麻布十番に住んでます」と
「青物横丁に住んでます」では、ブランド力が違う。
利便性で言えば、青物のほうが上なんだけど、
十番のほうが格上に見られる＝高い

まあ「マイポケットが安い！」とか「電車が（略」とかいう庶民の基準は、
セレブ（笑）には関係ないのは分かるよね？

そもそもスーパーとか電車とか使わないってーのｗ

[201: 匿名]

そもそも麻布十番は品川駅周辺エリアじゃないだろ。。
言ってる意味も不明。

[202: 匿名さん]

大井町はどうよ？

[203: 匿名]

悪くないと思うよ。

[205: 匿名さん]

天王洲居住が良い事は認めるが、204の日本語が変なのは蒲田君と一緒。

[206: 匿名]

天王洲がいいんじゃなく、天王洲エリア某マンション誉め殺しスレでしょ、ここは(笑)。

[207: 匿名さん]

いや、最初の最初にスレ立てたのは
この辺りの物件扱う仲介屋さんらしい。高輪スレにも高輪ポジで書き込んでた（らしい）。

[208: 匿名]

天王洲よりも青物横丁のほうが資産価値高くなりそう。

[209: 匿名]

それは絶対ない。

[210: 匿名]

>>205
蒲田くんは天王洲親衛隊だろ。去年は豊洲に対して同じ事やってた。キャラが変わってないのも笑える。

[211: 匿名]

大井町、品川シーサイド、青物横丁の3駅バランスよく利用できれば天王洲より価値あるね。

[212: 匿名]

210が頻繁に豊洲スレに行ってるのは分かった。

[214: 匿名]

>>212
天王洲親衛隊の豊洲褒め殺し作戦はこのスレの「その2」で実施されました。

次の犠牲者は誰かみんな戦々恐々。

[215: 匿名さん]

このスレその２を見てきたけど、一昨年９月で閉鎖されたスレだった。

>去年は豊洲に対して

と矛盾してますね。

[217: 匿名]

ごめん、ここリニアスレだったね。
羽田国際化スレの「その2」。

去年の10月初旬。

[218: 匿名さん]

このスレ、リニア始発駅で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？って何当たり前の事を話題にしてるの？
注目に決まってるじゃん。羽田空港国際化とダブルで。港南のマンションなんか仲介業者に購入希望者の
行列が出来てるよ。最近は売り惜しみでなかなか売り物件が出ない。

[219: 匿名さん]

2004年から2005年ごろに、埋立地だとか不便だとかの声に負けずに
港南を安値で買った人は先見の明があったって事か。

しかし、豊洲は分譲時から今の姿でこれ以上大きく変わりようが無いし、
有明が同じようになるのは無理だろうな。

[220: 匿名さん]

当たり前のことだけど、敢えてその愕然たる差を突きつけてみるスレ

[221: 匿名さん]

「リニア新駅の極秘構想をめぐり新宿駅南口で利権争奪の動き」

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110215-00000301-sentaku-bus...

[222: 匿名さん]

あの空間は、東北上越新幹線の振り分け用と聞いてるよ？
大宮～東京間の線路容量が足りないので、
大宮から一部を新宿に行かせる（ただしコストが凄すぎて計画のみ）って。

[223: 匿名さん]

品川駅内の本屋が２軒ともリニューアルのため閉店している
ので不便だ。

エキュートって３６５日休みがないから出店すると負担が
結構大きいらしい。

[224: 匿名さん]

リニア新宿駅という話しは仮にあっても100年後かな。

[225: 匿名さん]

名古屋から新宿を経て品川ってなら分かるけど、
名古屋から品川を経て新宿では遠回りじゃないの？

[226: 匿名さん]

ここ一週間ほど、品川港南口deドットコムにアクセスできない状態が続いていますが、閉鎖されてしまったのでしょうか？地元の情報源として重宝していたので、永久閉鎖だとすると非常に残念です。事情をご存知の方、いらっしゃいますか？

[227: 匿名さん]

↑普通にできるけど？

[228: 匿名さん]

えっ、アクセスできてますか？
ということは私のPCだけの問題ですね。
よかったです。ほっ！
でも、なんでですかね、一週間前までは普通に見れたんですけど・・・・

[229: 匿名さん]

何か変なコメントでも書いたんじゃないの？
あそこの管理人って煽り耐性がないうえ執念深いから
アクセス拒否とかイヤらしい対応してくるよ

[230: 匿名さん]

なるほど「アク禁」ですか・・・
実はちょっと前から海外赴任中です
最近までは見れたのですが、残念です．．．

[232: 匿名さん]

わっ久々登場お蒲田くん

[233: 匿名さん]

スルーされたからって自作自演はやめたまえ

[236: 匿名さん]

京急羽田行きが蒲田を通過するようになったので、変わりに
リニアが京急蒲田駅に停車する予定です。

[237: 匿名さん]

笑

[238: 匿名]

No.230 by 匿名さん
は中国ではないですか？
中国からの閲覧制限を受けたケースでｆｃ２が閲覧できない場合があるようなので。

[239: 匿名]

これでリニアも数年単位で先送りかね。東海管轄つっても、不要不急の注力するくらいなら東北に回せって話も出る。