リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その8

[近所をよく知らない人]

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は東京－名古屋間で2027年開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅をＪＲ品川駅とする方針を固めたと８日付の日本経済新聞朝刊が報じた。
ＪＲ東日本と共同の地質調査結果や､国際化する羽田空港へのアクセスから判断｡
駅周辺の再開発にも弾みがつきそうだという。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=acp6...

2027年開業予定の「リニア中央新幹線」についてＪＲ東海は始発駅を品川駅とする方針を固め、2014年着工に向け実現フェーズへ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地

前スレ　リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86124/
物件URL：https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php
施工会社：ＪＲ東海
管理会社：ＪＲ東海

[147: 匿名さん]

>>146
Vタは、既に終わってた。
ベイクレは、「品川徒歩20分が坪単価200万超とか馬鹿か」と笑われてた（もちろん今はそれ以上
シティタワーは、まだ売りだされてなく、宝くじ状態だった（当たった人おめ

[148: 匿名さん]

品川駅使って都心に通勤している人は毎朝不思議な感覚では？

家を出てオフィスビル街を抜けて、駅に近づくとそのビルに勤めている人とすれ違う、
そして通勤電車に乗る。

[149: 匿名さん]

それは、言えてる。通勤の波と逆に歩く不思議。

[150: 匿名さん]

今日からマイクロソフト社員が出勤？
港南口はなんかいつもより多い感じがした。

[151: 匿名さん]

今、テレビ東京に港南のMicrosoft本社が出てる。かっこいいね。

[152: 匿名さん]

前から思ってるんですけど、港南のマンション群、品川駅最寄っていっても、１５分ぐらい歩きますよね。

中古マンション探しに行きましたけど、今、自分が住んでる戸越からだって、
徒歩と電車をいれても、１０分で品川に着いちゃいます。

しかも、戸越は商店街があって、生活には超便利。

なので、港南のマンションたちの価値がイマイチわかりません。
品川が勤務先ならわかりますが・・・（いやそれも職住接近しすぎか・・）

ホテルライクで生活感がないところ、湾岸ビューが支持されているのですか？？？

[153: 匿名さん]

Vタワーとかシティタワー品川とかは１０分以内ですよ。

[154: 匿名さん]

徒歩圏と、電車を使っての時間とは別です。
一緒に考えるのが間違い。

[155: 匿名さん]

徒歩１５分でもですか。

[156: 匿名さん]

乗り物を使っていいならバスで5分で着きますよ。

[157: 匿名さん]

別に品川港南を否定してる理由ではないんです。

マンションを買うには、自分がいいと思うものよりも、
他人（多数）がいいと思うものを買えと　何かで読んだので。

港南のいいところをどんどん教えてください！

[158: 匿名さん]

１５２さん

品川駅が最寄りと言えること

すごぉい、ドラマみたい！

とリアクションがかえってきて
ちょっと嬉しかったです。

[159: 匿名さん]

>>152
いや、ご指摘の通りですよ。だから安い（安かった）んだもん。
発売当時は中央林間と同じくらいだったと言えば分かるでしょうか？
まあ、「流石にそれはないんじゃね」ということで、
いくらか値上がりしたようですが。

ちなみに、戸越と比べてどうなんでしょうか。
もし「戸越のほうが安いよ」ということであれば、
戸越が何か利便性以外のファクターでマイナス評価を受けているのかも。

[160: 匿名さん]

マンションDBによると

戸越は坪単価２４０万円
品川は坪単価２７０万円でした。

田町が２５０なのですが戸越って結構高いのですね。

[161: 匿名さん]

田町と違って、戸越にはスーパーおおぜきがあるからだな。

[162: 匿名さん]

利便性だけが価値じゃないってことさ。逆に利便で割り切ったら広尾なんかどうする。
単純に品川駅が最寄りって、すごぉぉぉい！っていう反応も人気の尺度だし、
品川という地名を日本全国老若男女ほとんどの人が知っているというだけでも違う。

「戸越に住んでいます」「とごえ？」
「品川に済んでいます」「すごぉぉぉい！」

これがステータスという無形の価値ではないだろうか

[163: 匿名さん]

>>160
ちょっとゴチャゴチャしてて下町っぽいから安くみられるけど、
戸越も便利で良い街だもん。品川＠２７０、戸越＠２４０くらいで妥当ですよね。
「品川値上り！」と騒いでる人もいるけど、
品川＠２００っていう時期がおかしかっただけ。普通になっただけだよ。

[164: 港南住民]

港南で良いところを挙げてみました。

①山手線品川駅に徒歩圏であること。
②今後も更なる発展が期待できること。
③どこへ行くにも利便性が良い事（国内、海外ともに）
④都内なのに運河や湾岸などがあり、開放感あふれること。運河沿いの歩道が整備されており、広い公園が多い。

戸越の良いところは商店街があり、親しみやすいところではないかな？
品川はビジネスライクな街だから、好みが分かれるところでしょう。

[165: 匿名さん]

戸越住人さん
戸越を他の街と比べたいなら、
品川と比較する前にまず五反田と比較すれば？
戸越から浅草線１駅で五反田ですから。

「五反田駅から徒歩６分のマンションより、隣駅の戸越の方が電車２分で近くて便利。」
と、五反田マンションスレに書き込むのが先でしょ？

隣駅の五反田を飛ばして品川と比べるのでは、
蒲田の誰かさんと似ている。

[166: 匿名さん]

駅から徒歩15分のマンションって意味不明ですよね。
毎日15分あるくって・・・。まるで郊外一戸建てみたいな立地環境。それでいて周辺の住環境はひどいんだからたまりませんね。

[167: 匿名さん]

なんだ結局、ネガくんか。

[168: 匿名さん]

１６４さん　ありがとうございました。
そういう視点で、また見に行ってきますね。

[169: 港南住民]

168さん、ここのHPが参考になるかも。半分ジョークだそうです（笑）

駅占(えきせん) ver2.0 「あなたと駅の相性を診断」
http://ekisen.sumai-surfin.com/

[171: 匿名さん]

オレも生まれてこのかた東京だから、品川の海っ側に住むなんて考えてもみなかったよ
狭い通路、砂煙舞う駅前にポツンとコクヨ、倉庫、ゴジラ上陸…
東京に長く居る人ほど、そういうイメージがあるかも

ただ、そういう人ほど、今の港南を見ると、ポカンと口を開けることになる
オレもその一人で、思わずマンション買っちゃったくらいだ

[172: 匿名さん]

でTSUTAYAが来た。これは凄いことだよ。

[173: 匿名さん]

>>169
この占い、駅の類型が少なすぎない？
品川と同じ「プチリッチトレンド型」なのが、
たまプラ、ニコタマ、田町、新百合ヶ丘…ってカオス
新百合ヶ丘と相性が良い人が、品川にも合うのか～？

[174: 匿名さん]

>品川駅南口や大崎なんか少し前までは工場と倉庫街(笑)

いまだに、風俗街の街、緑や公園のまったく無い街、人混みでむせる街、なんかに比べたら、過去は倉庫街だろーと今が良くなっていれば文句はないなあ。

[175: 匿名さん]

品川港南に住んでると、マジで空港からの帰りは信じられない位に楽だ。新幹線からの帰りは、もっと楽だ。その上に、都心にも30分以内。品川駅にオフィスがある会社、例えばソニーやMicrosoftなどなら夢の徒歩通勤。しかも、周辺には公園も学校もスーパーもコンビニもレストラン街もシティーホテルもある。以前は人のいない倉庫街だったが、今は周辺は一変した。これはこれで、他の都心マンションにはない価値だよね。

[176: 匿名さん]

出張は楽だね。マジで実感する。
でも施設なんかは、やっぱ都心や３大副都心には負けるよ。
飲食店の集積も足りないし、服飾などの物販は悲惨…つーか無い！

それでも品川港南が好きだ。
意外と広い空、水鳥が舞う運河、往き交う船を眺めてさ…
しかも都と区とJRは、もっと緑と公園を増やし、水辺とも近くしてくれるという。
このリゾートっぽさこそ、銀座や新宿はじめ他の街が真似できない価値だと思う。

[178: 匿名さん]

174〜176と177では、言うまでもなく177の負け。

[179: 匿名さん]

高輪の話はないのか

[180: 匿名さん]

>>179
祝パチンコ屋新規開店

[181: 匿名さん]

年末高輪4から御殿山に引っ越した。部屋が広くなって環境は静かになったけど、駅からちょっと遠いね。毎日無料のラフォーレバス使ってます。

[182: 匿名さん]

高輪だの、御殿山だのの情報なんて　オレみたいな庶民（といっても普通に大手企業勤務だけど）には、
買えるワケないし、買おうとも思わないとこなんで、面白くないな。

ああいうご立派ななとこは、この先　何にも変わらず生き延びていけばいいのでは。

[183: 匿名さん]

御殿山、っていうと雨漏り補修したマンションを思い出しちゃうけどね。

[184: 匿名さん]

御殿山のソニー跡地の積水ハウスのマンションすごいよ。でも御殿山のマンション駅から遠いから中古は以外と安いよ。

[185: 匿名さん]

ミュゼダールすみたいな〜

[187: 匿名]

褒め殺し、ご苦労様です。

[188: 匿名さん]

モノレールの変電所が火事を起こしたんだって？
緑水公園絡みの事故なの？

[189: 匿名]

ニュースでは漏電って言ってた。

[190: 匿名さん]

ワールドシティタワーズ住民とブランファーレ住民との火花が、モノレールに引火

[191: 匿名]

このスレ見ながら気が付いたんだけど、青物横丁は完璧なバランスだね。

品川駅まで急行1駅

品川シーサイド、大井町が徒歩圏内

羽田空港までも10分ちょっとで到着



どこか良い物件無いだろうか。

[192: マンション投資家さん]

大崎です。

[193: 匿名]

青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。
街を歩いている人を見れば、一目瞭然です。
なぜ、品川駅から1駅離れただけで、こうも違ってしまうのでしょうか？

[195: 匿名さん]

そもそも天王洲って人が住むところなの？

[196: 匿名]

褒め殺しレスの連続、ご苦労様です。

[197: 匿名]

>>194
偶然だと思うけど天王洲スレのスレ主が全盛期だった頃と口調がそっくりだな。

[198: 匿名さん]

＞青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。

別にセレブが住まなくてもいいと思います。
確かに青物横丁はあらゆるバランスが取れてますね。

[199: 匿名さん]

＞青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。

別にセレブが住まなくてもいいと思います。
確かに青物横丁はあらゆるバランスが取れてますね。

[200: 匿名さん]

普通に地名とか格って大事なんだぜ
「麻布十番に住んでます」と
「青物横丁に住んでます」では、ブランド力が違う。
利便性で言えば、青物のほうが上なんだけど、
十番のほうが格上に見られる＝高い

まあ「マイポケットが安い！」とか「電車が（略」とかいう庶民の基準は、
セレブ（笑）には関係ないのは分かるよね？

そもそもスーパーとか電車とか使わないってーのｗ

[201: 匿名]

そもそも麻布十番は品川駅周辺エリアじゃないだろ。。
言ってる意味も不明。

[202: 匿名さん]

大井町はどうよ？

[203: 匿名]

悪くないと思うよ。

[205: 匿名さん]

天王洲居住が良い事は認めるが、204の日本語が変なのは蒲田君と一緒。

[206: 匿名]

天王洲がいいんじゃなく、天王洲エリア某マンション誉め殺しスレでしょ、ここは(笑)。

[207: 匿名さん]

いや、最初の最初にスレ立てたのは
この辺りの物件扱う仲介屋さんらしい。高輪スレにも高輪ポジで書き込んでた（らしい）。

[208: 匿名]

天王洲よりも青物横丁のほうが資産価値高くなりそう。

[209: 匿名]

それは絶対ない。

[210: 匿名]

>>205
蒲田くんは天王洲親衛隊だろ。去年は豊洲に対して同じ事やってた。キャラが変わってないのも笑える。

[211: 匿名]

大井町、品川シーサイド、青物横丁の3駅バランスよく利用できれば天王洲より価値あるね。

[212: 匿名]

210が頻繁に豊洲スレに行ってるのは分かった。

[214: 匿名]

>>212
天王洲親衛隊の豊洲褒め殺し作戦はこのスレの「その2」で実施されました。

次の犠牲者は誰かみんな戦々恐々。

[215: 匿名さん]

このスレその２を見てきたけど、一昨年９月で閉鎖されたスレだった。

>去年は豊洲に対して

と矛盾してますね。

[217: 匿名]

ごめん、ここリニアスレだったね。
羽田国際化スレの「その2」。

去年の10月初旬。

[218: 匿名さん]

このスレ、リニア始発駅で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？って何当たり前の事を話題にしてるの？
注目に決まってるじゃん。羽田空港国際化とダブルで。港南のマンションなんか仲介業者に購入希望者の
行列が出来てるよ。最近は売り惜しみでなかなか売り物件が出ない。

[219: 匿名さん]

2004年から2005年ごろに、埋立地だとか不便だとかの声に負けずに
港南を安値で買った人は先見の明があったって事か。

しかし、豊洲は分譲時から今の姿でこれ以上大きく変わりようが無いし、
有明が同じようになるのは無理だろうな。

[220: 匿名さん]

当たり前のことだけど、敢えてその愕然たる差を突きつけてみるスレ

[221: 匿名さん]

「リニア新駅の極秘構想をめぐり新宿駅南口で利権争奪の動き」

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110215-00000301-sentaku-bus...

[222: 匿名さん]

あの空間は、東北上越新幹線の振り分け用と聞いてるよ？
大宮～東京間の線路容量が足りないので、
大宮から一部を新宿に行かせる（ただしコストが凄すぎて計画のみ）って。

[223: 匿名さん]

品川駅内の本屋が２軒ともリニューアルのため閉店している
ので不便だ。

エキュートって３６５日休みがないから出店すると負担が
結構大きいらしい。

[224: 匿名さん]

リニア新宿駅という話しは仮にあっても100年後かな。

[225: 匿名さん]

名古屋から新宿を経て品川ってなら分かるけど、
名古屋から品川を経て新宿では遠回りじゃないの？

[226: 匿名さん]

ここ一週間ほど、品川港南口deドットコムにアクセスできない状態が続いていますが、閉鎖されてしまったのでしょうか？地元の情報源として重宝していたので、永久閉鎖だとすると非常に残念です。事情をご存知の方、いらっしゃいますか？

[227: 匿名さん]

↑普通にできるけど？

[228: 匿名さん]

えっ、アクセスできてますか？
ということは私のPCだけの問題ですね。
よかったです。ほっ！
でも、なんでですかね、一週間前までは普通に見れたんですけど・・・・

[229: 匿名さん]

何か変なコメントでも書いたんじゃないの？
あそこの管理人って煽り耐性がないうえ執念深いから
アクセス拒否とかイヤらしい対応してくるよ

[230: 匿名さん]

なるほど「アク禁」ですか・・・
実はちょっと前から海外赴任中です
最近までは見れたのですが、残念です．．．

[232: 匿名さん]

わっ久々登場お蒲田くん

[233: 匿名さん]

スルーされたからって自作自演はやめたまえ

[236: 匿名さん]

京急羽田行きが蒲田を通過するようになったので、変わりに
リニアが京急蒲田駅に停車する予定です。

[237: 匿名さん]

笑

[238: 匿名]

No.230 by 匿名さん
は中国ではないですか？
中国からの閲覧制限を受けたケースでｆｃ２が閲覧できない場合があるようなので。

[239: 匿名]

これでリニアも数年単位で先送りかね。東海管轄つっても、不要不急の注力するくらいなら東北に回せって話も出る。

[240: 匿名さん]

↑
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１８日、名古屋市内で記者会見し、
山梨リニア実験線の施設も無事で、２７年に開業を目指す
リニア中央新幹線計画については「影響はない」と強調した。

[241: 匿名さん]

むしろ積極的に推進が正解じゃないの？
基本的に国費は使わないんだし、仕事を作らないと

[242: 匿名さん]

それより、ＪＲ東日本は
山手線新駅を先送りしないのかね。
不要不急の注力って山手線新駅の方でしょ。

[243: 匿名さん]

>>241
確かに。
今回の地震で東北新幹線が深刻な被害を受けた事を考えると、
東海道新幹線バイパスとしてのリニアはやはり推進すべきだろう。

[244: 匿名さん]

>>242
山手新駅っていうか、その前段階にあたる東北縦貫線工事が遅れるかもね
下を通る電車・新幹線の安定運行が優先なのはもちろん
大きく揺れた現場の安全チェックもしなきゃならない

とうぜん「落ち着いてから始めましょう」ということになるだろう
数ヶ月遅れになるのか、余裕分と相殺してチャラに出来るのか分からないけど

[245: 元日本国有鉄道民]

ほとんどの人が仰られている通り、リニア中央新幹線は老巧化した東海道新幹線のバイパスの位置付けが高いですね。
その昔、JRが創設した辺りで中央新幹線をマグレブ方式にするか従来のレール方式にするか比較検討された時期があり(元々中央新幹線はマグレブとは別の路線であり、レール方式の新幹線方式を検討していたそう。マグレブの超高速鉄道とは別線のいわゆる全国新幹線網構想)ましたが、マグレブ方式に落ち着いた。

隣国ではドイツの技術を導入したリニア方式を上海～北京間は結局レール方式にした経緯もあります。

[246: 匿名さん]

品川駅構内の新駅ナカは今日オープンなのかな？凄い混雑でした。惣菜屋、カレーショップ、ラーメン屋などスペースは小さいけど入ってみたい良い雰囲気作りが出来てますね。
品川駅は、どんどん中心になっていく感じがした。こちらに引っ越しして正解だった。