京急大師線「港町」駅徒歩1分。
リヴァリエ エアリータワーについていろいろ情報交換しましょう。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(地番)
交通:
京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口(平日7:00~9:30)から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分)
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取:2LDK、3LDK、4LDK
面積:64.55平米~93.81平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京支社
販売代理:京急不動産
販売代理:コスモスイニシア
施工会社:株式会社大林組
管理会社:未定
【タイトルに"Part2"を加えました。2012.05.07 管理担当】
[スレ作成日時]2010-12-01 11:19:12
- 所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
- 交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
- 総戸数: 461戸
リヴァリエ エアリータワーってどうですか?Part2
621:
匿名さん
[2011-07-05 01:55:59]
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622:
匿名さん
[2011-07-05 06:39:26]
でも、ニュータウン、はかばかしくは売れてないみたいですよ。
それこそ高齢化社会が進行した十年後が心配です。 転売したくても需要がまったくなく、しかし住宅ローンはあと20年残ってる(ため息) |
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623:
匿名さん
[2011-07-05 09:08:20]
検討中の皆さん、ここのメリットやオススメの良い点を教えてください。
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624:
物件比較中さん
[2011-07-05 10:29:04]
そもそもニュータウンがいいって人がなぜこのスレにきてるのかがわからんww
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625:
匿名
[2011-07-05 11:08:59]
ニュータウンから川崎駅前に来ましたが、10年近く前に購入した物件が買い値で売れましたよ。
ニュータウンは、今も若い世代が増えていて、高齢層と若年層のバランスが取れています。むしろ、保育所や学校が足りなくて、学校がどんどん増えていて、日本一児童数の多い学校があるのも実はニュータウンです。 実は、ニュータウンの方が区内より高齢化率は低いんですよね。ニュータウンに関しては、マスコミ報道と実態が違い過ぎているので、マスコミ報道を信じていると騙されますよ。 |
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626:
匿名
[2011-07-05 11:23:28]
そうなの?
それじゃ、ここ買うのやめて、ニュータウンにしようかな〜 |
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627:
匿名さん
[2011-07-05 11:31:09]
ニュータウンの営業さんも大変ですね。わざわざこんなとこでネガ活動して
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628:
匿名
[2011-07-05 12:02:29]
ニュータウンなんてこれから人口が減ればスカスカになるでしょ。
市街地なら減ればまた入って来る人いるけど…。 今でも港北のショッピングモールなんてガラガラ…。先行きヤバいよ。 しかも車生活が前提だし…。 |
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629:
匿名
[2011-07-05 13:13:19]
ニュータウンの営業なんて、こんなとこ来ないでしょ。
でも、ニュータウンは鉄道もモノレールも発達しているから、車はいらないですよ。駅前にどんどん大きなショッピングセンター、家電店、大型書店はでき続けていますから。 生活環境、生活利便性、街並の美しさならニュータウン、職住近接なら汚い街でも我慢できれば、川崎駅前かな。タイプが違うので、かなり迷いますね。 |
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630:
匿名さん
[2011-07-05 14:52:39]
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631:
匿名
[2011-07-05 15:50:41]
川崎駅の支線隣駅の駅前の価値を、川崎駅駅前の価値に近似していると考えるからこそ、皆さんこのマンションを検討しているんじゃないですか?
港町駅が、川崎駅降りて地下街直結の京急川崎の隣駅でないならば、あんな何もない(下町風情で、競馬場と競輪場と風俗、飲み屋しかない)場所に立つマンションを住居用に買う理由は希薄と思いますが。 川崎駅前はもう新築マンションは建たないし、中古も価値のない向きや間取り、調子に乗った価値に見合わない値付け失敗物件しか出てこない状況ですし。 |
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632:
匿名さん
[2011-07-05 16:25:36]
川崎駅前の価値に勘違いさせられる物件だね。
安易に飛びつく人は港町駅と川崎駅の差をわかってない |
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633:
購入検討中さん
[2011-07-05 18:43:48]
ん~ そもそも、港町駅はバス停程度にしか考えてないので、
他の川崎駅からバスに乗る物件と比較してます。 イメージとしては、相鉄線の平沼橋や京急の戸部が近い気がする。 |
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634:
匿名さん
[2011-07-05 20:29:51]
ここはベンダに洗濯や布団ほせるのですか?
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635:
匿名
[2011-07-05 20:30:03]
バスは時間は不定だし、屋根がないから雨に濡れます。
電車は時間は正確、10分おき、屋根もあるし、利用者数のスケールが違うから、運営管理も利用者の利便性も格段に違うと思います。 |
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636:
匿名
[2011-07-05 20:41:54]
今日も2009年、川崎西口方面の川崎幸区の殺人事件の報道がありましたが、この手のリスクは気になります。
ラゾーナも時々浮浪者がうろついたりケンカしているし、ダイニングセレクションでも地震の前日、頭のおかしな人が棒を振り回して叫びながら一般客を脅していました。 川崎のこういうところは、本当にどうにかして欲しい。命の危険を時々感じます。 |
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637:
周辺住民さん
[2011-07-05 20:57:39]
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638:
匿名
[2011-07-05 22:53:04]
ここの物件は川崎駅やラゾーナからは、遥か彼方、離れてるから関係ない。
一方、日本一の集客数を誇るラゾーナが、他エリアの人はどうしても気になってしまうんですね。 |
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639:
匿名さん
[2011-07-05 22:55:19]
ちょいと待て!
「イメージとしては、相鉄線の平沼橋や京急の戸部が近い気がする。」とあるが、ぜんぜん違うだろ! 戸部辺りは、ターミナルではないが比較的マンションや商店街や電車利便性などがあるだろ” 港町は、京急支線のみ! 川崎まで一駅といえども、京急川崎だし電車の本数大違い! それと、ここが建つことによって町全体の環境整備が確実に始まるならまだ期待は持てるが・・・ 宣伝からしても、ここの住環境としての開発計画の全体像が見えてこない!デイリーができたとこで 代わり映えしないし・・・・マンション自体はいいと思うが、リスキーな物件だと思う。 |
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640:
匿名
[2011-07-05 23:06:56]
他エリアではなく、川駅前崎に住んでいるからこそラゾーナの商業施設としての優位性と、これに反する治安の悪さが気になるんですよ。
浮浪者や叫び人がいなくなるのを望むのが普通の住民感覚と思うのですが、638さんは浮浪者や叫び人の存在は川崎駅前の前提条件とお考えなのでしょうか? あとこのマンションを買う人は、ラゾーナ近辺が生活圏になるものだから、川崎駅前の治安に無関心ではいられないと思うのですが。 |
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641:
匿名
[2011-07-05 23:14:22]
たしかに平沼橋戸部等とでは、世界と次元が違う。
川崎駅前に至っては、何処の町ですか状態。 |
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642:
匿名さん
[2011-07-05 23:26:37]
アクアリーナ川崎よりはここのほうがいいですね
でもなぜかあちらの中古価格のほうが高値という不思議 |
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643:
購入検討中さん
[2011-07-05 23:39:10]
まあみんな言いたい放題たけど結局のとこ立地にたいして価格が見合うかってことでしょ、マンションって
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644:
匿名さん
[2011-07-05 23:39:34]
私は601さんのご意見に賛同します!
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645:
匿名さん
[2011-07-06 00:54:03]
>>643
そういう意味ではリヴァリエはこの価格なら許せるので真剣に検討してるよ。 周辺は少し寂しい感じはしたものの、鈴木町行く途中の公園で多数の親子連れが 遊んでたり、川沿いをジョギングしている人の雰囲気が悪くなかったり、と 予想より全然落ち着いていて怖い感じもしなかったので。 本数が減る日中でも10分に1本川崎行きの電車がくるし、本屋等も入ってる ヨーカドーも近いので買い物も特に問題なさそう。 難点は管理費の高さだなあ・・・。 |
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646:
匿名さん
[2011-07-06 02:20:55]
10年後でも、坪170万程度で売却を期待できるでしょうか?
皆さん、どう思います? |
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647:
匿名
[2011-07-06 07:06:03]
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648:
購入検討中さん
[2011-07-06 08:59:52]
MRにも行ってきて印象はよかったんすが、かなり迷ってます。
いま住んでるところは本線沿線ですがここみたいに一駅でも支線になると将来的に 資産価値はどうなんでしょうか? ここを買うメリットはマンション自体だけですか? 三棟が無事に完成すればとてもよくなるような気がするのですが。 都内で仕事をしてるので東海道線のラッシュはすごいみたいだし。 |
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649:
周辺住民さん
[2011-07-06 10:00:37]
東海道線は事故で遅れたりしない限り、それほど酷い混雑ではないですよ。
世の中にはもっと強烈な路線がたくさんあります。 |
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650:
物件比較中さん
[2011-07-06 10:28:59]
他に強烈な路線があるかどうかは別に関係ないんでは。
その人がどう感じるかでしょう。 |
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651:
匿名さん
[2011-07-06 10:53:53]
648さん
そうですね、マンションが出来て環境も整備されるんであればいいですよね。 でも、前でどなたか触れてましたが、町全体の開発計画が見えない または、無い ところがもんだいです。 マンション建ってそれに付随して、コンビニやスーパーができてもそれだけでは住環境としては不安が残ります。 マンションはよさそうです |
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652:
物件比較中さん
[2011-07-06 12:33:10]
中古の売値は売主のファンタジーも入っていますからね・・・。
アクアリーナに資産価値が無いのは誰もがわかっている話しでしょう。 |
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653:
周辺住民さん
[2011-07-06 12:51:12]
「名よりも実を取る」という考え方ならありじゃないですか。
競馬場だの堀之内だのっていうイメージはどうしても付きまといますが、 日々の生活にどれくらい影響があるかというと、競馬の客がマンションの 周りをウロウロするわけでもなければ風俗街に直接囲まれてるわけでは ないですからね。 買い物や通勤とかは便利ですし。 ステータスはあっても不便な場所もあるし、 イメージは良くないが住んでみたら便利と いう場所もあります。 |
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654:
匿名さん
[2011-07-06 13:00:52]
>川崎駅前はもう新築マンションは建たないし、中古も価値のない向きや間取り、調子に乗った価値に見合わない値付け失敗物件しか出てこない
こんなことを言ってる人もいるけど 新築が建たないならば、中古の値打ちは上昇するでしょう。 中古でも価値のある向きや間取りなら価格は高くなります。 また、CKTやブリリアなどは、こことは比較にならない坪単価だけど、それを調子に乗った価値に見合わない値付け失敗物件と見る検討者は少ないでしょう。 アクアリーナはアズリとロッソに活発な動きがあります。 不動産は同じものは二つとないので、雑にひとくくりすると選定をしくじりますよ。 |
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655:
購入検討中さん
[2011-07-06 13:15:18]
はっきり言って
ここは価格に対して利便性イイですよ。 原因が治安云々であれば、絶対買いでしょう。 この価格は厚木ぐらい都心部から離れないとでないでしょう。 |
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656:
匿名さん
[2011-07-06 13:25:25]
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657:
匿名さん
[2011-07-06 13:49:02]
655
利便性良いとありますが、どんな風に利便性がよいのですか? 具体的に具体例でお願いします。 |
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658:
匿名
[2011-07-06 14:05:35]
そんなネガるならここよりリーズナブルな物件上げて見てよ。
なかなかないから…。 |
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659:
匿名さん
[2011-07-06 14:40:04]
4000万円台で80平米が買えて駅徒歩1分で川沿いで将来の眺望も約束され
横浜、都内にもいアクセスがいい。 なかなかないでしょ。 |
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660:
匿名さん
[2011-07-06 15:23:08]
650さん
その論法だとここで何を聞いても無駄になりますよ? もう少し内容のある文章にしてみてはどうでしょうか。 |
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661:
物件比較中さん
[2011-07-06 15:50:49]
660
東海道線より混んでる路線があったところで(田園都市線とかかね)、東海道線沿線に住む人や乗る人にとってはどうでもいい話。 「あの沿線はもっと混んでるのか、じゃあこのくらい耐えなきゃ」なんて人はいないでしょう。 結局は自分の沿線の混雑具合についてどう感じるかの話。 混雑率だとかの上下ではなく、実際に自分が乗って嫌だと感じるかどうかではないんですかね |
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662:
匿名
[2011-07-06 16:26:35]
そうそう、実際に現地に足を運んで自分の目で色々確認するのが一番
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663:
購入検討中さん
[2011-07-06 19:24:13]
イメージ 平沼橋or戸部で、えらく叩かれたので、ちょっと反論。
ここと違う所だけをピックアップすれば、全然違うに決まってる。 似ていると思う所は… ①駅周辺に商業施設が殆どない。(戸部駅近くの商店街って、リヴァリエからヨーカドーより近い距離にある?) ②20~30分歩けば買い物に便利な駅がある。 住む事を考えれば似てると思う。 横浜駅と川崎駅の違いや資産価値の違いなんて言われなくても分かります。 |
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664:
匿名さん
[2011-07-06 19:38:40]
なんでここは、営業さんトークが多いんだろう
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665:
匿名
[2011-07-06 19:39:16]
横浜駅よりは、川崎駅前の方がましだと思います。
横浜は東口は整備されてきましましたが、西口はどうしようもないです。 |
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666:
購入検討中さん
[2011-07-06 20:53:13]
いま契約して二年弱後に引き渡しのリスクってどうなんでしょうか?
消費税や金利も変わるだろうし、三棟無事に建つのでしょうか? MRに行ったときに5階くらいがよかったんですが、中低層はほとんど要望が出てるって言われました。 けど逆に上は全然余裕があると言われて本当に完売するのか心配です。 素人意見ですいません。 |
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667:
匿名
[2011-07-06 21:35:24]
に似てるとこならいくらでもある、かつピンキリ。
ピンキリな部分が違いすぎるから、え〜?なのでは。 |
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668:
匿名
[2011-07-06 23:39:35]
665
おいおい、川崎のほうがましなんて、他から移住してきた人が言うことだね。なにも知らないんだね。 横浜西口は、今まさにさらに良くするために整備が開始されてるとこでしょうよ。 みなとみらいのランドマーククラスのビル計画に向けて・・・・ お宅様は横浜駅行ったことあるのですか? ところで 今までのコメからすると、港町駅自体の利便性は全くなく、川崎に一駅!ヨーカドーが隣駅など他の駅に 近いということがメリットとなってる。 地下鉄じゃないんだから、せめて最寄り駅周辺にスーパーや商業施設などそこそこあるのが、利便性良いというのではないでしょうか? |
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669:
購入経験者さん
[2011-07-07 01:48:59]
ヨーカ堂が徒歩9分ってそんなに不便?
駅前になにもない=悪、ではないですよ。 支線という意味では世田谷線や池上線にも駅前にコンビにしかない ような駅はあります。 商業施設に隣接してるのがよければ鈴木町やここと同じくらいにできる 大師のパークホームズ、それかフォレシアムあたりにすればいいのでは。 それよりも個人的にはここの場合、教育環境だと思います。 (ファミリー向けという前提ですが) 割安なぶん、浮いたお金で私立に通わせるというのもひとつ の手かなと思います。 |
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670:
匿名
[2011-07-07 08:24:23]
横浜西口の整備は知っているけど、昔を知っているからこそ、横浜はどうしようもないと思うんですよ。
30年前から横浜暮らしの浜っこですよ。 ここは、人の素性を勝手に推測して、外す人が多いね。 |
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671:
匿名
[2011-07-07 08:25:58]
あ、30年以上だった。
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672:
匿名さん
[2011-07-07 08:54:48]
3棟無事に建たなかったら、むしろ景色も日当たりもA棟いいかもしれませんね。
自分も中低層ならと思いましたが、要望書がでていない所ほとんどありませんでした。 高層も向きによっては9割以上要望でているみたいですね。 |
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673:
入居者
[2011-07-07 09:25:09]
670
私も30年来の生まれも育ちも濱っこですよ。 昔の横浜がどうしようもないってのが、理解できない! あなたの思う昔の話をだすなら、昔の川崎(駅前に東芝があったころ)の状況ご存知ですか? >ヨーカ堂が徒歩9分ってそんなに不便? もちろん、もともと住んでいた環境によると思いますが、不便だと思います。 普通に徒歩5分以内のほうが便利ですよね? |
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674:
購入検討中さん
[2011-07-07 09:39:29]
ホントですか????
そんな人気物件だったんですね。 中低層階だと角部屋以外もいっぱいなんですか? チョット信じ難いですね。モデルルームで開示してくれたということですよね |
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675:
周辺住民さん
[2011-07-07 12:21:25]
そりゃ徒歩9分よりは5分、5分よりは1分が便利ですよw
個人的にはスーパーはチャリで行くものという生活に慣れて いるので、徒歩9分は特に問題ない距離なんですがね。 9分歩いて「まいばすけと」だときついですが、 ヨーカ堂とオーケーなら良いと思います。 ・・・あともう「入居者」なんですか?w |
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676:
匿名さん
[2011-07-07 12:54:56]
↑
失礼、選択間違いでした。 |
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677:
匿名
[2011-07-07 12:59:34]
673さん、あまりに物の見方が主観的で薄っぺらい感じ。。
これくらいの感じの人が、ここを検討している人には多いのかな?なんか、残念。 もっと切れ者の人達と住民交流したいですね。 |
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678:
購入検討中さん
[2011-07-07 13:03:23]
徒歩で買い物したら、5分でもきついデスよ。
徒歩ならいいところ30秒がいいとこ、あとはチャリでしょ。 |
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679:
匿名
[2011-07-07 13:14:25]
主観的なことを議論しても意味ありません。議論するなら、市場価値としてどうなのか?という観点から考えるべきかと。
市場価値として考えると、京急は駅舎にもう少し整備投資して欲しい。今時、私鉄なら冷暖房ベンチ完備の待合室くらいあるのに、京急の駅舎は貧し過ぎます。 |
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680:
匿名
[2011-07-07 13:53:56]
駅をリニューアルして駅の雰囲気、利便性を改善するというなら、改善後に売り出した方がよかったんじゃないかな?
京急にとっても、買い手にとっても。販売時期遅れても、所詮今の日程でも住宅ローン減税の恩恵は縮小した後なのだし。この土地もリクルートが寝かしていた土地だから、もっと寝かせて、駅をリニューアルしてから発売した方が、物件価値は上がるし、買い手の印象もよかったかも知れない。 寝かせて、地域の価値が上がってから販売するのは、住友がよくやりますね。 |
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683:
匿名
[2011-07-07 16:47:58]
毎日の通勤を考えると、駅徒歩1分は魅力的
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684:
匿名
[2011-07-07 19:18:14]
また営業?いい加減、営業消えてくれませんか。しつこくて感じ悪いです。どの人なんだろう。いつもいつも。組織的にしているのですか?
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685:
物件比較中さん
[2011-07-07 20:41:09]
> 674
まんまと営業につられてますね。 低中層階もまだガラガラですよ。 要望書が出ていて、かつローンも固い人たちの部屋しか 売りに出していません。 向きによっては中低層階なのに一戸も売りに出ない= 人気のない部屋もあります。 |
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686:
物件比較中さん
[2011-07-07 20:46:42]
川崎通勤の人は、かなり便利。
東芝系、DELL、EMC、などITベンダーに勤務する人は かなりお勧めだと思う。30平米前後の単身投資用マン ション建てたほうがもうかっただろうに。 |
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687:
物件比較中さん
[2011-07-07 22:11:10]
WBSで特集されてから注目度が上がっているのは間違いないようですね。
Webからも見られるようなので、興味があればどうぞ。 http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/post_2613/ 先週末にMR見に行きましたが、結構人がいましたよ。 |
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688:
物件比較中さん
[2011-07-07 22:41:42]
↑またまた営業が出てきた。
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689:
購入検討中さん
[2011-07-07 22:48:25]
独身だったらな~
と思うマンションだな |
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690:
申込予定さん
[2011-07-07 22:59:09]
子供が巣立ちつつある中年夫婦、数年後は二人暮らしの予定です。
毎日川を眺めて老後をのんびり暮らしたい人向きだとも思うのですがどうでしょうか? |
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691:
購入検討中さん
[2011-07-07 23:28:29]
老後ってのもなかなかいいですね。
ここはある程度わりきっちゃえばかなりいいですね。 |
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692:
物件比較中さん
[2011-07-07 23:59:21]
営業さんも大変だな。
売れない物件を企画した自社の上層部の責任なんだから 適当に仕事していればいいのに。だれも営業の責任には できないだろうし。価格設定もイマイチだし。 とネガ発言だけではつまらないので。。。 確かに老後はいいですね。 病院も鋼管病院や市立病院、太田病院などの総合病院が 3つくらいあってタクシーで近いし。OKやヨーカドーで チャリ買い物できるし。 ジジババだから風俗とかもあんまり関係ないし。 B棟C棟は介護施設付きのマンションにしたら売れるぞ。 ニュータウンや横浜近辺の戸建て住まいの人にいい。 うちの親も、あそこなら住まわせてもいいな。 |
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693:
匿名
[2011-07-08 00:07:29]
割り切って考えれば、川崎って一大エンターテイメントシティなのかも知れません。
競馬も、貴族としての乗馬のたしなむの一つとも考えられますし、風俗だって、独身男性にとってはかりそめの奥さんのようなもの。一人で寂しくて感じるとき、愛情を交換して下さる女性が近くにいてくれるのは、心強く感じるときもあるように思えます。 パチンコはうるさいけれど、モナコのようにホテル内のカジノに昇華してくれたら、イメージが変わると思います。 街並を美しく整えて、海外並のラグジュアリーなエンターテイメントシティを標榜しまら、素敵な街に生まれ変わりそうですね。 |
||
694:
サラリーマンさん
[2011-07-08 03:07:10]
No.693 さん
たくましい限りです(笑) |
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695:
匿名さん
[2011-07-08 14:23:40]
この辺りを北斗の拳の世界観にダブらせる妄想もついては逝けないが
マカオではなくモナコ辺りにまで昇華させてしまう妄想も苦笑いで見守るのが精一杯です。 |
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697:
購入検討中さん
[2011-07-08 21:32:20]
川の水面を見れるのは良いですね。
北側に人気があるようですね。不思議なマンション。 でも、水の流れは日々の疲れを癒されますね。 価値は良くわからないけど、川崎駅および川崎市を評価出来れば買いかもしれません。 |
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698:
匿名さん
[2011-07-08 23:54:45]
おら、営業だ”文句あっか?
ここの良さを伝えることには誰にも負けねー熱い気持ちをもってる。 ホントに良いマンションです |
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699:
匿名さん
[2011-07-09 02:06:12]
営業様
逆に、このマンションの悪いところはどこで、どう考えれば許容できるようになれますか? |
||
700:
物件比較中さん
[2011-07-09 10:11:37]
いや~、ここは売れ残るでしょ。
合計で約1500戸だよ? |
||
701:
物件比較中さん
[2011-07-09 11:03:51]
公式ページの価格が以前より微妙に
下がっててそそりますねw A棟だけで考えれば、400戸ちょい。 価格見て飛びつく人も多いだろうから、 2年もあれば意外と売れちゃうかもね |
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702:
匿名さん
[2011-07-09 12:52:57]
ほう、意外とうれちゃ要素が見当たらない気がしますが・・・・
唯一、いいのは川沿いで眺めがいいということかな? 地盤の緩さや周辺環境は・・・・・だけどね |
||
703:
物件比較中さん
[2011-07-09 18:31:17]
価格だけで飛びついたら、大変だよ。
ランニングコストも考えないと。 修繕積立金の低さが怖いですね・・・ 5年後ぐらいに、ドカンと上がりそうな。 |
||
704:
匿名
[2011-07-09 18:31:46]
仮に早くも価格見直しだとしたら、飛び付きはまずしないのと、そもそもの価値が心配。
|
||
705:
匿名さん
[2011-07-10 13:56:11]
昨日MR行って聞きましたが
価格が下がったタイプもあれば 人気で若干価格が上がったタイプも あるみたいですね。 |
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706:
匿名
[2011-07-10 14:07:26]
随分テキトーだな
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707:
匿名はん
[2011-07-10 14:16:34]
おぃおぃ、この物件とか川崎の京急側で価値なんて考える物件ないでしょ!
たいした金額じゃない物件だから注目されるんだろうし、そもそも安くなけりゃ売れない場所でしょ! |
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708:
申込予定さん
[2011-07-10 20:03:56]
結局、幾つ売れたのでしょうか?
この土日でほぼ先行き分かるでしょう。 150全部埋まったか? |
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709:
デベにお勤めさん
[2011-07-10 23:23:51]
第1期分譲で何戸ぐらいいきそうですか?
内部情報希望 予想は100~110ぐらいかな |
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710:
匿名
[2011-07-11 01:39:34]
営業の食いつき感が強いと感じました。
他のマンションにするかもと言っているのに、要望書だけでも書いていってほしいと言われました。 なぜそこまで要望書にこだわるのでしょうか? 買わないかも知れないのに。 |
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711:
匿名さん
[2011-07-11 12:06:42]
営業マンの食い付きが強い?そんなの当たり前では?
あなたは新入社員ですか。 要望書を必要に迫るのはあなたが舐められてるということでは。そのうち要望書書いたのに買う気ないのか‼と。恐らくあなたは気が弱そうに見られてるハズ。 |
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712:
住民さんA
[2011-07-11 13:24:39]
>>711
要望書を必要に迫られないのはあなたに買える見込みが無いからでは。 |
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713:
周辺住民さん
[2011-07-11 13:29:52]
>>必要に迫る・・・誤
執拗に迫る・・・正 |
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714:
匿名
[2011-07-11 13:36:35]
711はブラック企業のやり口。まともな企業の営業は、そんなことしません。
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715:
匿名
[2011-07-11 13:38:48]
というか、ここの検討者はそんなやんちゃな会社の人が多いのでしょうか?入居後の人間関係が心配…。
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716:
住民さんA
[2011-07-11 13:42:19]
値段に見合ってるのでは?
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719:
匿名
[2011-07-11 16:48:31]
値段に見合っているとは思わないけど。前に住んでいた普通の街では、三、四千万円の分譲マンションでも住民は普通の一部上場企業に10年位勤めている優良社員がほとんどで、ブラックな会社の営業職なんてみたことなかったです。川崎みたいな派手な街じゅなくて無名で静かだけど落ち着いた綺麗な街でしたが。
気の弱い人に売りつけるとか、詐欺師みたいな発想する人が身近にいたことないから、かなりびっくり。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
資産価値も安定しそうですし、住環境もいいですし。
永住するなら私もやはりニュータウンかなぁ