リヴァリエ エアリータワーってどうですか？Part2

[物件比較中さん]

京急大師線「港町」駅徒歩1分。
リヴァリエ　エアリータワーについていろいろ情報交換しましょう。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：
京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口（平日7:00～9:30）から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取：2LDK、3LDK、4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：コスモスイニシア
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定

【タイトルに"Part2"を加えました。2012.05.07 管理担当】

[228: 匿名さん]

この物件って販売が天下の三井か営業力NO1の野村がやったらお祭り物件なんだろうな。
少なくとも接客してもらった営業はカス！どう見ても出世街道から外れたオッサンだった。

[229: 匿名さん]

ここ天井高いくつですか？
2650ぐらいありますか？

[230: 匿名さん]

2500くらいでしょ。2650ってそんなに高所得者向けのマンションじゃないし。

[231: 購入検討中さん]

>>219
＞どんだけ割高なんだよ

想像ですが、おそらく２割程度かと。
アクアグランデやオールパークスは大林組やＷＢＳでも取り上げられたという免震構造というブランドがありません。
加えてリヴァリエはおそらく割引が望めませんが、あちらはおそらく割引が望めます。
また中古市場での価値も織り込まれるでしょう。
その計算で『あちらは２割は安い』という試算をしています。

屋内の住み心地自体は大差ないと思うので自分は最後まで悩むと思いますね。
『慣れで吸収できる違いしかない』と結論すれば向こうを選ぶ可能性も多いにあります。

[232: 匿名さん]

＞231
まだ販売もしてないし割引って今は普通ないでしょ。
ブランド云々はともかく、駅からの距離も販売開始の時期も違うし、ようするにオールパークスって売れ残り物件でしょ？先々を考えこの物件も値引きっていうのも可能性としてはあっても、現段階で値引き物件との比較っていかにも貧乏人の安易な考え。

[233: 購入検討中さん]

個人的な意見ですが、私はかなり前向きに検討してます。
以前は川崎駅から近い物件を検討していましたが、予算に見合う部屋が残っていなかったため断念しました。
電車とはいえ川崎駅からの所要時間、価格など総合的に判断して私は買いだと判断しました。
気持ちを後押ししたのは、ちゃんと比較データをわかりやすく示してくれて思わず納得したからです。
購入予算はもっと高くてもと伝えましたが、単純に高い部屋ではなくちゃんと将来的にも使い勝手を考えて提案してくれたのには、自分的には信頼できると思いましたし。

[234: 匿名さん]

格安なのは魅力なんだけど。
低所得者ばかりが集まるというのはどうなんでしょ。
３０年先には「北斗の拳マンション」なんて呼ばれてるおそれないですかね？

[235: 匿名]

30年後の理事会

理事長がラオウみたいで、理事が全員モヒカン。。。。

[236: 匿名さん]

北斗の拳ネタがよく分からない・・・
3～40代のオヤジが朝の早くからせっせと書き込みしてるかと思うと寒気がする

[237: 匿名さん]

>234
>235
全然、面白くないし何の参考にもならないから
いい加減つまらないネタは止めれば

[238: 匿名さん]

北斗って言われるのが、そんなに嫌なの？

[239: 匿名さん]

いや、根拠が意味不明だろ？
誰ひとり北斗について明確に解説する者が出てこない。
風俗があり競馬場がありブルーシートがあり、それが核により崩壊後の地球の姿の様だ？
話の飛躍もそこまで行けばかわいそうになる、前述じゃないけどラリッてるのかと疑う。
擁護派だとしてもある程度事実なので失笑ながらも認めざるを得ず
中傷派だとしてもウィットに富んだ例えば公権力に風刺的なフレーズが入るとか
そんなセンスが良く愛情に富み、且つピリッとした
両派多数をうなずかせる様なサブネームなら文句を言うやつも出るまい。

はっきり言って北斗などと付けたやつ、ネーミングセンス無さ過ぎ。
自分は妄想でアタマ逝っちゃってますって世間にアピっているのに気づかないのか？

[240: 匿名]

そうかな、リヴァリエエアリータワーなんて舌を噛みそうな、わけわからんネーミングよりましだと思うが。
北斗！この力強さ、ラリってアタマ逝っちゃてるようなシュールなイメージ！
このセンス、わかんねえかな？

[241: 匿名さん]

ここ買うやつって子供つくらないひと？

[242: 購入検討中さん]

>>240
悔しいのぅ～

[243: tokumei]

>価格：3,200万円台予定～6,200万円台予定

これでは、悔しくもないのでは

[244: 匿名]

まぁ理由があっての価格だから激安というわけではないが
むしろ人によってはここでこの金額は高いと感じる人もいるだろう
結局は価値観次第

[245: 匿名さん]

人気があるのが悔しいのでしょう。
なんせグランドオープン前に500組が足を運んだんですから。
今頃MRも賑わってるんでしょうね。

[246: 購入検討中さん]

>>241
子供どころか川崎エリアのシンボルとなる新時代のベッドタウンを築こうとの心意気だろう。
ＷＢＳ放映以降、過去の権威に縋ろうと西口を買っちゃったために今後取り残されて行くであろう人々から漂っている哀愁がすごい・・・

西口の陰鬱とした空気が目に浮かぶ。

[247: 匿名]

で子供はどうなるの？

[248: 匿名さん]

自走式駐車場月二万ってたかくね？

[249: 匿名さん]

ファミリ向けをアピールしてないから、子育てには不向き。
環境も悪いし。

[250: 匿名]

248
>自走式駐車場月二万ってたかくね？

青空駐車場の料金は川ひとつ越すだけで、月２５０００〜３００００円です。
高くはないでしょう。
車手放そうかなんて、しけた話はなしにして下さいね。

[251: 匿名さん]

普通は「川一つ越す」から安いんじゃないの？
東京か神奈川か　というだけで土地の値段も全然違うし

[252: 匿名はん]

安いじゃん

[253: tokumei]

>（神奈川から）川ひとつ越すだけで、（大田区では）月２５０００〜３００００円です
こういうことでは

[254: 購入検討中さん]

確かに子育て世代には、あまり良い環境ではありませんね。

[255: 匿名]

ここは元々何の土地だったんですか？

[256: 匿名さん]

川を越さなくても
本町あたりはだいたい
25000~30000くらいが相場だよ
港町もだいたい同じかすこし安いくらいだよ

[257: 匿名さん]

駐車場たかくないか。個人的には駐車場も大師線価格にしてほしいとこだけどな。しかし共用施設はてんこ盛りだね。

[258: 匿名さん]

>>255
日本コロンビアの工場がありました。
その前は、たぶん多摩川の河川敷です。

[259: 物件比較中さん]

駐車場もだが、管理費・修繕積み立ても高めです

[260: 購入検討中さん]

たしかに駐車場が高い印象ですね。
月極め駐車場ではないのですから１万円以下じゃないと付属施設のありがたみがない。
せっかく自走式にして管理費を抑えているのに勿体ない話です。

実際に購入を検討する段階になると、そういう点も厳しくチェックされますよ。
熟慮の結果『最初のイメージと違って安くない』ということになればアウトです。

欲を掻いて有明のような状況にならなければ良いのですがね・・・

[261: 匿名さん]

>260
自走式だけでなく
タワーパーキングもあるから
高めにしているんじゃないの
管理費や修繕金もタワーにしては安いでしょ

[262: 匿名さん]

100％じゃないから安くできるわけ無いじゃん。
そもそもタワーパーキング維持費は相当かかるだろうし。

[263: 匿名さん]

＞管理費や修繕金もタワーにしては安いでしょ
あとで値上げ確実だね

[264: 匿名さん]

２１５さん
自転車でといいたい所ですが、とにかく川崎駅前の駐輪場はいつも
いっぱいなんですよね。朝の道もすごい自転車の量でここは日本？！と
思ってしまう時も。
割と京急川崎駅の駐輪場は空いていたりするのですが、大体空いているのは
２階。
結構面倒です。そうなると電車でやはり出てしまった方がいいのかな。

[265: 匿名さん]

タワマンって大規模な修繕をしたところってありますか？

修繕金こんなんじゃ絶対足りないと思います。

ここの修繕金積立計画？知っている方いますか？

[266: 購入検討中さん]

うちもかなり前向きには考えており、2回ギャラリーには行っております。
でも、おじさん営業マンがぜんぜん使えなさそうで…
資金計算も小さい文字が見えないみたいで要領が悪すぎます。
交代をお願いしたら交代してくれますかね。

[267: 匿名さん]

>264
通勤の時間帯は
かなり電車の本数があるので
当然、電車で通う予定です。
せっかく駅徒歩30秒の物件なんですから
電車で通った方がいいですよ

[268: 匿名]

>218
>264
回答ありがとうございます。
ラーメン次郎の脇の線路沿いを通って京急川崎駅とJR川崎駅まで歩いてみました。
京急川崎駅までは16分、JR川崎駅改札までは20分でした。初めて歩いた場所というのもあり、思っていたより距離感は感じませんでしたが、馴れてくるとしんどいかも知れません。やはり港町駅徒歩1分のメリットを生かして大師線を利用するのが一番良いのかなと思いました。
大師線の終電が無くなった場合はJR川崎からタクシーが無難ですね。

JR川崎駅徒歩15分圏内のマンションとリヴァリエを比較していますが非常に迷います。
乗り換え無しでJRまで徒歩15分圏内のマンションか、乗り換え有りでJR川崎駅まで8分のリヴァリエか。

JR川崎駅からリヴァリエA棟までトータル8分といっても、帰宅時の大師線23時台のダイヤは12分に1本ですから乗り継ぎのタイミングが悪いとだいぶ時間が掛かります。

売り主の京急が大師線のダイヤをもう少し改善してくれれば良いのですが、ダイヤ変更の予定は無いのでしょうか。

[269: 購入検討中さん]

>>268
＞ダイヤ変更の予定は無いのでしょうか。

それは川崎大師エリアの再開発が進んでからだろうから、当面は難しいと思うよ。
とはいえ、このエリアは有望だと思うけどね。シンボル的存在のリヴァリエがもう１割安ければ太鼓判を押せる。

[270: 匿名さん]

これからB C 棟で今の二倍売り出すのでその売れ残り具合と購入予定者の要望次第で大師線のダイア考える余地あるんじゃないでしょうか？
仮にに三パーセント位売れ残ったりしたとしてダイア改正位で解消できるなら安いもんだと思いますし…

むしろ千三百戸以上売り出してそれ位の便宜はかってくれない様では完売後にもし大師線が地下化確定時も何の便宜も払ってくれないような気がします

[271: 物件比較中さん]

JR川崎の西口マンション購入者です。

過去自分がマンション探しをしていた時と比べて、ここは値段が安い気がしています。
今のマンションもいいのですが、ここへの買い替え（差額での目的など）もありかなーと考えてます。


環境は正直、こちらのが悪いですが、川崎駅に歩くこともできる距離なので
少し購入をまよってます。

差額が数百万＋利益で、10㎡～＋のできそうです。（今は2LDK：60㎡＋）
一応、過去ログは見直しましたが、この状況で買い替えの良し悪しを教えてください。
※WEBで確認した限り、間取りは期待はずれでした


どちらの業者でも判断材料になればと思い、投稿させていただきました。

[272: 匿名さん]

>271
ここのデベに中古車みたいに下取りはしないのか？と聞いてみたら

[273: 購入検討中さん]

買い替える時に駅前でも、価格を下げないと、もはや売りにくいのでは？ラゾーナ以降、ブリリア、モリモトが建って、ラゾーナ以外は川崎価格ではなかったんで。

後、これはネガでもなんでもありませんが、一般基礎知識の固定資産税を頭にいれて購入検討してますか？
営業さんも言わない事あるみたいだし、購入後に困るのは購入者なので伝えておきます。
マンションは必ず固定資産税がかかります。購入価格以外にも、毎年、固定資産税がかかります。
また、修繕積立金もあがります。タワマンは修繕金は高くなってます。後で、知ってお金なくて、管理費滞納では困ります。

また、駐車場は付近相場より少し高いと思います。川越えても、越えた場所の大田区六郷は川崎駅前付近やこのマンションが建築される場所よりマンション価格も安いか、もしくは同じ位です。川崎駅前は高いですが、六郷橋越えたあたりでは、駐車代は25000～30000なんてしません。ただ、設備やマンション内の駐車場と考えると妥当な金額だと思います。高いと思う場合は付近の中島や伊勢町の駐車場を借りれば安くなると思います。

[274: 買い換え検討中]

駐車場たかいですね。

今朝たまたま川崎本町や堀之内を歩いてみたが、普通に1.7万で
募集看板がある。さらに離れた港町で2万て意味不明。高くても1万。
それで成り立たないなら、タワーパーキング閉鎖しろって感じ。

売るときに叩かれる物件だろうな。

管理費も70平米 1万円で十分。
それくらいの管理費で運用ができているマンションも
あるぞ。マンション不況時に建った物件とか。

現場の管理人のお給料になるならよいが、たいして仕事
しない管理会社の利益を払う気はない。

物件価格の見直しが入りましたね。

[275: 購入検討中さん]

タワーで管理費1万円はないよな。タワーじゃなくても大規模なら70平米で1万以上はするし。
また、逆に駐車場1万円は安すぎる。

[276: 匿名]

タワマンだと管理費5万くらいになってるところもありますもんね

[277: 匿名さん]

セキュリティのある駐車場とそのへんの駐車場居一緒にするなよ。

ここタワマンなのに安いから普通のマンションと一緒だと思ってる人が多いようだね。
管理費・修繕金なんてすぐ上がるだろうな。