リヴァリエ エアリータワーってどうですか？Part2

[物件比較中さん]

京急大師線「港町」駅徒歩1分。
リヴァリエ　エアリータワーについていろいろ情報交換しましょう。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：
京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口（平日7:00～9:30）から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取：2LDK、3LDK、4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：コスモスイニシア
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定

【タイトルに"Part2"を加えました。2012.05.07 管理担当】

[651: 匿名さん]

６４８さん

そうですね、マンションが出来て環境も整備されるんであればいいですよね。
でも、前でどなたか触れてましたが、町全体の開発計画が見えない　または、無い　ところがもんだいです。
マンション建ってそれに付随して、コンビニやスーパーができてもそれだけでは住環境としては不安が残ります。

マンションはよさそうです

[652: 物件比較中さん]

中古の売値は売主のファンタジーも入っていますからね・・・。
アクアリーナに資産価値が無いのは誰もがわかっている話しでしょう。

[653: 周辺住民さん]

「名よりも実を取る」という考え方ならありじゃないですか。

競馬場だの堀之内だのっていうイメージはどうしても付きまといますが、
日々の生活にどれくらい影響があるかというと、競馬の客がマンションの
周りをウロウロするわけでもなければ風俗街に直接囲まれてるわけでは
ないですからね。

買い物や通勤とかは便利ですし。

ステータスはあっても不便な場所もあるし、
イメージは良くないが住んでみたら便利と
いう場所もあります。

[654: 匿名さん]

>川崎駅前はもう新築マンションは建たないし、中古も価値のない向きや間取り、調子に乗った価値に見合わない値付け失敗物件しか出てこない

こんなことを言ってる人もいるけど
新築が建たないならば、中古の値打ちは上昇するでしょう。
中古でも価値のある向きや間取りなら価格は高くなります。
また、CKTやブリリアなどは、こことは比較にならない坪単価だけど、それを調子に乗った価値に見合わない値付け失敗物件と見る検討者は少ないでしょう。
アクアリーナはアズリとロッソに活発な動きがあります。
不動産は同じものは二つとないので、雑にひとくくりすると選定をしくじりますよ。

[655: 購入検討中さん]

はっきり言って
ここは価格に対して利便性イイですよ。
原因が治安云々であれば、絶対買いでしょう。
この価格は厚木ぐらい都心部から離れないとでないでしょう。

[656: 匿名さん]

>646
10年後に坪170万で売却できるわけないじゃん
３棟１５００戸も建つんだよ
希少価値まったくなし

[657: 匿名さん]

655
利便性良いとありますが、どんな風に利便性がよいのですか？
具体的に具体例でお願いします。

[658: 匿名]

そんなネガるならここよりリーズナブルな物件上げて見てよ。
なかなかないから…。

[659: 匿名さん]

4000万円台で80平米が買えて駅徒歩1分で川沿いで将来の眺望も約束され
横浜、都内にもいアクセスがいい。　なかなかないでしょ。

[660: 匿名さん]

６５０さん
その論法だとここで何を聞いても無駄になりますよ？
もう少し内容のある文章にしてみてはどうでしょうか。

[661: 物件比較中さん]

660

東海道線より混んでる路線があったところで（田園都市線とかかね）、東海道線沿線に住む人や乗る人にとってはどうでもいい話。
「あの沿線はもっと混んでるのか、じゃあこのくらい耐えなきゃ」なんて人はいないでしょう。
結局は自分の沿線の混雑具合についてどう感じるかの話。
混雑率だとかの上下ではなく、実際に自分が乗って嫌だと感じるかどうかではないんですかね

[662: 匿名]

そうそう、実際に現地に足を運んで自分の目で色々確認するのが一番

[663: 購入検討中さん]

イメージ 平沼橋or戸部で、えらく叩かれたので、ちょっと反論。

ここと違う所だけをピックアップすれば、全然違うに決まってる。

似ていると思う所は…
①駅周辺に商業施設が殆どない。(戸部駅近くの商店街って、リヴァリエからヨーカドーより近い距離にある？)
②20～30分歩けば買い物に便利な駅がある。

住む事を考えれば似てると思う。

横浜駅と川崎駅の違いや資産価値の違いなんて言われなくても分かります。

[664: 匿名さん]

なんでここは、営業さんトークが多いんだろう

[665: 匿名]

横浜駅よりは、川崎駅前の方がましだと思います。

横浜は東口は整備されてきましましたが、西口はどうしようもないです。

[666: 購入検討中さん]

いま契約して二年弱後に引き渡しのリスクってどうなんでしょうか？
消費税や金利も変わるだろうし、三棟無事に建つのでしょうか？
MRに行ったときに5階くらいがよかったんですが、中低層はほとんど要望が出てるって言われました。
けど逆に上は全然余裕があると言われて本当に完売するのか心配です。
素人意見ですいません。

[667: 匿名]

に似てるとこならいくらでもある、かつピンキリ。
ピンキリな部分が違いすぎるから、え〜？なのでは。

[668: 匿名]

６６５
おいおい、川崎のほうがましなんて、他から移住してきた人が言うことだね。なにも知らないんだね。
横浜西口は、今まさにさらに良くするために整備が開始されてるとこでしょうよ。
みなとみらいのランドマーククラスのビル計画に向けて・・・・
お宅様は横浜駅行ったことあるのですか？

ところで
今までのコメからすると、港町駅自体の利便性は全くなく、川崎に一駅！ヨーカドーが隣駅など他の駅に
近いということがメリットとなってる。

地下鉄じゃないんだから、せめて最寄り駅周辺にスーパーや商業施設などそこそこあるのが、利便性良いというのではないでしょうか？

[669: 購入経験者さん]

ヨーカ堂が徒歩9分ってそんなに不便？

駅前になにもない＝悪、ではないですよ。
支線という意味では世田谷線や池上線にも駅前にコンビにしかない
ような駅はあります。

商業施設に隣接してるのがよければ鈴木町やここと同じくらいにできる
大師のパークホームズ、それかフォレシアムあたりにすればいいのでは。

それよりも個人的にはここの場合、教育環境だと思います。
（ファミリー向けという前提ですが）
割安なぶん、浮いたお金で私立に通わせるというのもひとつ
の手かなと思います。

[670: 匿名]

横浜西口の整備は知っているけど、昔を知っているからこそ、横浜はどうしようもないと思うんですよ。

30年前から横浜暮らしの浜っこですよ。

ここは、人の素性を勝手に推測して、外す人が多いね。