リヴァリエ エアリータワーってどうですか？Part2

[物件比較中さん]

京急大師線「港町」駅徒歩1分。
リヴァリエ　エアリータワーについていろいろ情報交換しましょう。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：
京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口（平日7:00～9:30）から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取：2LDK、3LDK、4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：コスモスイニシア
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定

【タイトルに"Part2"を加えました。2012.05.07 管理担当】

[507: 申込予定さん]

ここは安いので人気が出そうな部屋は
売り切れそうですけどね
売れ残りはそれなりの部屋でしょうね
今のところ良い間取りで良い方角は抽選のようですね

[508: 匿名]

>502の中古価格と比べてもここは安いと思いますけどね。　管理費・修繕費・駐車場代は高めですが。

[509: 買い換え検討中]

>> 488
>> 490

お一方に揚げ足を取られてしまいましたが、
お二人は文意を読み取っていただき、ありがとうございます。

このマンションが今買えるなら、申し込むかもしれません。
しかし2年後となると、さらに土地余りが増えているので
危険な香りがします。

幸区の川崎駅徒歩11分の一戸建て（土地90～100平米）が
4000万円前半で出ています。どっちがいいか迷います。

[510: 購入検討中さん]

冷静に考えるとタワーマンションは不要な共用施設が多すぎる気がするのよね・・・
実際に生活の中でこれらの施設を利用するのかと言うと、大抵は寝に帰るだけだしさ。

ゴージャスで購買意欲をそそられるけど、今後の日本人に必要な住居なのかと言われると、
使わない施設を付けるくらいなら１００万でも２００万でも安く供給してもらいたい。

これからは状況に応じて必要なものを都度取捨選択するセパレート式の生活設計というか、
住居と一緒に娯楽施設まで押し付けられるのは正直しんどいと感じる。
遊びたい、使いたい、サービスを受けたいときだけ料金を支払う。

[511: 匿名]

タワーマンションだけじゃなく、いまどきの大規模マンションにはもっと豪華な共用施設もありますよ。
ここはプールがないだけマシです

[512: 匿名さん]

戸建はセキュリティー面が不安だし、メンテナンスも面倒ですよね。
売りに出すにも戸建の中古ってなかなか売れないみたいですし

[513: 匿名さん]

>幸区の川崎駅徒歩11分の一戸建て（土地90～100平米）が4000万円前半

これ安いかな？
現地や接道の状況を見たりしないと、断定はできませんが。
川崎は周辺環境が場所によってさまざまなので書類を見ただけでは、あぶなくて買えません。

[514: 匿名]

徒歩22分のここもね

[515: 匿名]

ここは駅一分だから良いのですが、港町駅がトイレも待合室も売店もなくどうしよう貧相なのと、

2015年に駅移設が行政上確定していて、住んだ二年後には川崎駅二駅、駅５分程度の普通のマンションになることが確定している点が悩みどころです。

だからこそ、安いのでしょうけど。

[516: 物件比較中さん]

＞515
最初から、駅徒歩３分+川崎駅まで電車５分とみて、価格との兼ね合いを考えなくちゃね。
駅はきれいになってエレベーターエスカレーター、マンション横にコンビニができるってことだから入居後数年はよさげだけど。
２０１５年て、どっからもってきた？

＞502
ここってよくアクアリーナと比べられるけど、駅徒歩14分？のとこと19分のここじゃ検索ヒット数が違うから、個人的に比較対象として微妙だな。

＞503
転売か…
B、C棟の販売期間中は難しそうだね。
万一のときはいくらくらいで賃貸にできそうか、賃貸物件サイトみてるけど管理会社の取り分がよくわかんなかったり。

[517: 匿名さん]

2015年に駅移設ってどこの情報ですか？
あと4年で地下鉄が開通するなんて信じられませんが。
ただの誤報でしょうか？

[518: 匿名]

アクアリーナ　最寄り駅徒歩14分
リヴァリエ　　最寄り駅徒歩1分

[519: 購入検討中さん]

ここのトイレはタンクレスですか？
見た目的にタンクレスが希望なのですが・・・

[520: 匿名]

タンクレスは便器内の水位が高いから周りに飛び散るしきたならしい。まー人それぞれだけど

[521: 周辺住民さん]

>>517

ただの誤報ですよ。でなかったら業者か。
トイレだってありますよ。行ったことないの丸分かりですね。

あと4年で地下鉄が開通も不可能ですが、
今の港町駅の改修工事が完了するのが
2013年なのに、2年で移動ってｗ

[522: 物件比較中さん]

だから、。。。地下鉄の話はもうイイです。
移動してもすぐそこでしょう。
線路あとも有効活用すればプラス材料なわけだし。
まったく問題ないでしょう。

[523: 匿名さん]

>リヴァリエ　　最寄り駅徒歩1分

京急だけを使う人にはいいんだけど
ＪＲに乗り換えるとなるとＪＲ川崎駅まで結構歩くんですよね

[524: 匿名]

2015年の大師線移設は川崎市としての確定事項であり、駅移設と、川崎、港町間の宮前駅建設も確定事項、ダイス下には移設用地も確保されています。このことは、川崎市のホームページで公式に告知されており、具体的な線路、駅の移設場所、撤去される踏切、新設駅の位置と名称も確定していて、ホームページでも公開されています。実際、小島新田側から順に、工事も既に始まっています。

移設時期が計画通りにいくかは、マンション建設がよく遅れるのと同様で、現状の工事の進捗から考えると遅れる可能性が高いと思われますが、いずれ移設されることだけは確定しています。

大師線移設は市長の公約でもあり、中止になるは、市長が中止派に変わる必要があります。

大師線移設は、マンションの価値を大きく左右する大事な話と思いますが、この話になると他社営業というは、リヴァリエの営業としか思えません。

逆に、横浜や品川方面に通勤する人は、京急で直接乗り換えできるから、乗り換えはさほど問題ないですよ。JRより京急の方が速くて遅延も少ないです。川崎の乗り換えも、地下街通れば雨に濡れないので、川崎駅徒歩マンションより良い面もあります。

他社営業なら、こんなこと書かないです。

それ位、大師線移設問題は本マンション検討上、大きな問題ですよ。移設するかしないかで、マンション価値は500万円変わると思います。高齢化したときも、駅一分なら良いですが、５分ならちょっと、です。

[525: 匿名さん]

今、自分は大師線沿いのマンションに
住んでいますがマンション買う前から大師線地下化の話はありましたが
いまだに実現はしていません
自分は実家がグリーンライン沿線なのですが
グリーンラインも結局できるまで25年はかかっているので
あと15年は駅の移転はないと思いますよ
ただ将来的には移転する可能性もあるので
駅の件に関してはギャンブル的要素がありますよね
まあ、資産価値もそうですが今後の景気次第なので
マンション買う事自体がギャンブルですよね

[526: 物件比較中さん]

2015年に確定とイイながら市長変わればとか。。。遅れてるとか。言ってる意味がわかりませんよ。
駅移転はもうイイです。終わりにしましょう。
他の情報が知りたい‼