どちらも住民レベルは似たり寄ったりで良い比較対象だと思います。
良い意見交換の場になることを期待しています。
[スレ作成日時]2010-11-29 21:58:46
\専門家に相談できる/
たまプラーザvs武蔵小杉
1082:
匿名さん
[2018-04-07 00:29:14]
東横の乗降客数みたー
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1083:
匿名さん
[2018-04-07 00:30:10]
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1084:
匿名さん
[2018-04-07 00:33:12]
横浜の辺鄙とチベットかー
聞いたことないなー 無理があるようです 青葉区では最も東京に近いけど ここより西はなん言うのかなー 楽しみ |
1085:
匿名さん
[2018-04-07 00:34:01]
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1086:
匿名さん
[2018-04-07 00:35:49]
川崎駅、湾岸タワマン 、旅客数を
反論してから出直しって言っただろっ 聞かない坊や |
1087:
匿名さん
[2018-04-07 00:37:38]
辺鄙で町田、宮前区ときて次はどこだい?
辺鄙関連しかないのかなー 武蔵小杉 問題で検索 ワンサカ 見るの飽きた |
1088:
匿名さん
[2018-04-07 00:38:38]
だから何度も言わせんな
土俵が違うって |
1089:
匿名さん
[2018-04-07 00:43:10]
都市計画
たまプラーザは住居地域が主 武蔵小杉は商業、工業地域が主 これには答えずか |
1090:
匿名さん
[2018-04-07 00:44:23]
昔、グラウンド前駅だったのはどっちだ
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1091:
匿名さん
[2018-04-07 00:45:14]
駅前に池があった?
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1092:
匿名さん
[2018-04-07 00:46:04]
地盤大丈夫?
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1093:
匿名さん
[2018-04-07 00:48:53]
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1094:
匿名さん
[2018-04-07 00:49:25]
川崎駅、日吉は行ったことあるけど
武蔵小杉は通過しかない 惹きつける何かがないんだよねー コスギ住民とムサコ住民でいっぱいの街 |
1095:
匿名さん
[2018-04-07 00:49:50]
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1096:
匿名さん
[2018-04-07 00:51:15]
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1097:
匿名さん
[2018-04-07 00:53:28]
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1098:
匿名さん
[2018-04-07 00:54:54]
俺が振って対応するようだと
まだまだ 無理すんな |
1099:
匿名さん
[2018-04-07 00:58:52]
目黒の青葉台ではなく田都の青葉台は
辺鄙、チベットの奥ということになるけど 何て言うの? |
1100:
匿名さん
[2018-04-07 01:01:08]
あんたには引き出しがなさすぎ
明日、明後日、中原区図書館で勉強して出直しな はっきりした資料、データなり数字を提示してね |
1101:
匿名さん
[2018-04-07 01:02:18]
今までの反論の資料もよろしくお願いします。
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