アトレ横濱本牧

[マンコミュファンさん]

本牧山頂公園隣接・全戸南西向き、マイカル本牧8番街跡地に登場する分譲マンションです。


＜全体概要＞
所在地：神奈川県横浜市中区本牧原13-1（地番）
交通：根岸線石川町駅下車・元町バス停からバス12分徒歩2分
総戸数：46戸（他に管理室）
面積：67.39～87.98m2
間取り：3LDK・4LDK

売主：三交不動産、三信住建
販売：三井不動産レジデンシャル
施工：大日本土木
管理：近鉄住宅管理

[99: 近所をよく知る人]

あ、上、訂正。８系統と５８系統の場合は、山下埠頭入り口で降りてください。
歩く距離は、元町入り口バス停とちょっとしか変わりません。

[100: 匿名]

8系統と58系統は『山下町』の方が良いですよ。元町中華街駅の3番出口近くのバス停なので。
ちなみに私もそのルートを使っています。購入後もその予定です。

[101: 周辺住民さん]

私も地元ですが、100さん同じく
8系統と58系統なら普通に山下町のバス停で降りてみなとみらい線に乗りますね。
99さんは本当に『近所をよく知る人』なのでしょうか？

[102: 匿名さん]

ここの立地は、山手駅や石川町駅に出るより元町中華街駅に出るほうが便利ってことでいいですか？
みなとみらい線のほうが利用しやすいっていうのは、
このスレで初めて出てきたので。

駅へのアクセスについては、何度も話題になっているのに今までみんなＪＲの話だったので、
自分としては、98さんがバス路線など書いてくれた検討材料はありがたいです。

[103: 匿名]

みなとみらい線は高いし、渋谷までのルートなら乗り換え無しだけど、そこから結局JRにのりかえるなら最初からJRでっていう人が多いんじゃない？

[104: 102]

>103
自分は内幸町勤務なので、
ＪＲ利用なら有楽町から歩きで、と考えていました。

が、みなとみらい線が使えるなら、
中目黒で日比谷線に乗り換えて日比谷から歩けばすぐなので、
いい情報だと思ったのです。
京浜東北線はものすごく混むので、
みなとみらい線で座っていけるというのもとてもありがたいです。

通勤定期代は会社もちなので、あまり運賃は気にしていませんでしたが。
でも、石川町→渋谷だと４６０円、元町中華街→渋谷は５４０円なので、
みなとみらい線＋東横が特に高いってわけでもないですよね。
まぁ、私鉄は定期代の割引率が低いですが。

[105: 匿名]

みなとみらい線は始発だから、妊婦にはものすごく便利よ～(*^o^*)

[106: 周辺住民さん]

ＪＲも石川町駅もケースバイケースで使い分ければいいと思いますよ。
ただし、混雑等でバスは予想以上に時間がかかると考えてください。
朝は早めに出なければなりません。
特に雨の日は最悪に時間がかかりますね。

[107: 契約済み]

無事にローン本審査も通り、後は完成を待つだけとなりました！

待ちきれないです。予定通り12月に入居出来れば良いね。そしたら新年は新居で迎えられますよね♪

[108: 契約済み]

今日在戸が表示されましたが、結局９戸売れ残っているようですね…
やっぱり駅から遠いのがネックなのかな。値下げしなければ良いけど。

[109: 匿名]

ローンの有効期限は何ヶ月ですか？

[110: 匿名さん]

>108
本牧は良いとこだよ。
賃貸で住んでるから、よくわかる。
確かに指摘の通りに、バスじゃ不便過ぎる。
うちは車二台あるくらいだからね。
後はなんだかんだと、昔ほどの栄えはないよね。
でも、緑も公園も多いし、良いとこだと思うけどなぁ。

[111: 匿名]

>>109

どういう質問ですか？住宅ローンの事なら別スレの方がいいですよ

[112: 購入検討中さん]

9戸ですか…
値引きしてくれたら買いたいです。

[113: 匿名]

でもここってもともとそんなに高くないぞ？残ってる部屋見てみ。

[114: 匿名さん]

値引きは厳しいでしょう。そもそもたかくないし。

[115: 契約済み]

残り５件らしぃ。
２～４階の中間層真ん中辺りがなかなか売れんねぇ。

オプション会には皆行くのかしら？

[116: 匿名さん]

浴室ダウンライトのオプションが欲しいけど、ないですね。

[117: 契約済みさん]

うちは今のところ、洗濯機上吊り戸棚のみを検討中。

[118: 匿名さん]

オプション会に参加された方はいますか？どんな感じですか？

[119: 匿名]

参加しました！

予約制だったのでゆっくりと色々見れましたよ。まぁ、ほとんどのオプションが余り必要無い感じでしたが。

絶対ウェブ検索して買った方がお得かと。ただ、うちはオーダーカーテンで良いのがあったので、入居前に付くし頼んじゃいましたが。

[120: 検索した人]

本牧って、住民の手によって地下鉄を通されず、陸の孤島に仕上げられた痛い地区だよな。
交通が便利ならもっと評価されるのに、残念。

[121: 匿名さん]

横浜環状鉄道（仮称）の新設〔（元町～根岸～上大岡～東戸塚～二俣川～中山）と（日吉～鶴見）〕は「目標年次（平成２７年度）までに事業着手又は開業することが適当な路線」として盛り込まれている。
まあ、可能性として、まだ残っています。

[122: 物件比較中さん]

本牧に鉄道が伸びるというのは２０年前から何度が話があがったが、
いつも立ち消えになってたね。

[123: 匿名さん]

>>119さん

ご返事ありがとうございます。

確かにオプション会の資料を見た感じでは、必要の無いものが多いですね。

[124: 匿名さん]

ピクチャーレールはちょっと高かったな。ワイヤーも付かなかったし。

[125: 匿名さん]

何気に売れてるんだな

[126: 契約済み]

後３戸だって、売切れるんかな～？

>124
ピクチャーレールはネットで買うと凄い安いもんね。ただ、付けた時の出来具合はやっぱり業者に頼んだ方が綺麗かなぁ？どうなんだろ

[127: 匿名]

あと3戸ですか！どのタイプが残ってるんでしょうか？
一度資料を取り寄せてモデルルーム見に行き、気に入った部屋があったのですが、そこは完売でがっかりしたんです。まだ検討中です。

[128: 匿名さん]

こんなご時世、キャンセルも出るから問い合わせてみては？

[129: 匿名さん]

住民板が立ち上がりました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/172298/

[130: 匿名さん]

ここのシートフローリングって、ワックスを掛けてはいけないもの。かけてもいいけど、掛ける必要がないもの。
分かる方、教えてください。

[131: 匿名]

ここはシートフローリングで、もともとコーティング加工がされているので、「しても良いけどする必要のない」ものらしいです。

私も長持ちさせたいのでコーティング（ＵＶなど）検討していましたが、結局色々調べてやめました。

[132: 地元不動産業者さん]

全戸終了したという噂が・・・

[133: 匿名]

>132

ずばり、ただの噂でしょう

[134: 匿名さん]

本牧は人気がないの？

[135: 匿名]

駅から遠いから仕方ないね

[136: 契約済み]

完売でーす

[137: 匿名さん]

みたいですね

[138: 匿名さん]

とうとう完売しましたね。
最後の1戸は、抽選だったみたですよ。
家族4人(子供2人、大学生+高校生共に女子)で73㎡ってどうなんですか?
マンション生活初めてなもんで。

[139: 匿名さん]

広さに対する感覚は個人差があるから何とも。
4人なら80平米以上ないとだめという人もいれば、65平米あれば平気という人もいる。
ライフスタイルによって必要な広さは変わってくるよ。
お子さん、大学生と高校生なら、遠からず家から出て行くでしょ。
そのあとの二人暮らしの部屋としてなら73平米あれば十分でしょう。

[140: 匿名さん]

本牧っていえば異口同音に「駅がない。バス便は不便だ！」ってすぐたたかれるけど、高級住宅街で通っている山手町なんて、地図上では徒歩１５分程度って場所でも実際は坂ばかりですごくハード！それこそ駅までのバスは本数が少なすぎて話にならない。結局は自動車生活の人がほとんど。しかしながら資産価値にそれを換算しているのかいないのか、億単位での一戸建てがちらほら販売されている。
片や駅近っていったって阪東橋や黄金町なんてファミリーじゃとっても環境悪し！
駅近にこだわるのもわからないでもないけど、山手町を見習って優雅な自動車生活を狙うっていうのもいいと思う。駅が遠いから商売には不向きでお店はどんどん廃れてしまったけど、駅が遠いからその分住環境がいいことを忘れちゃいけないよ。東京を例にとると、渋谷だって駅前に住むよりも渋谷からバス便（タクシー？）の松涛の環境の良さっていったらないよ！世田谷なんて都内なのに通勤に決して便利な所じゃないけど、だからこそ住環境はいい。都内はこのへんの住環境は市場に反映される。横浜の場合は資産価値にこの住環境の良さはすぐには反映されない傾向があるかもしれないけど、短期投資ではなく長い目で見た資産価値としては悪くないと思う。

[141: 匿名]

まぁ人それぞれの価値観ですからね。
もうここは売り切れてるんだから、苦戦してる物件で発言してあげれば？

[142: 匿名さん]

>140
それはないや。
資産価値はないよ。
周囲の中古を見れば、一目瞭然。
下がる一方。
ただ、長く住むには良いよね。

[143: 住まいに詳しい人]

>140
>高級住宅街で通っている山手町なんて、
>地図上では徒歩１５分程度って場所でも実際は坂ばかりですごくハード！
>それこそ駅までのバスは本数が少なすぎて話にならない。

上記については間違っていませんが、
ただし、山手町の豪邸に住む人たちは、バスも使いませんし、坂も歩きません。
外車でのマイカー出勤かハイヤーかタクシーの出勤です。
一度、朝の通勤時間帯に山手町の豪邸周辺を歩いてみればよくわかりますよ。

[144: 匿名はん]

>142

>資産価値はないよ。
>周囲の中古を見れば、一目瞭然。

ん？どこ？どこ？

[145: 匿名はん]

>143

>上記については間違っていませんが、
>ただし、山手町の豪邸に住む人たちは、バスも使いませんし、坂も歩きません。
>外車でのマイカー出勤かハイヤーかタクシーの出勤です。

だから、１４０の発言をよく読むと「駅近＝資産価値高い」の方程式が成り立たない例も
あるよってことでしょ。

[146: 匿名さん]

>144

本牧だって書いてるだろ。

[147: 匿名はん]

＞１４６

＞本牧だって書いてるだろ。

都内、六本木の下がり方に比べたら屁だよ。

本牧なんて１２年前4000万相場（リフォーム済み）のパークシティでもまだ3400万（現況渡し）くらいの値をつけている。内装の減価償却考えてもまだまだ健全。
都内は12年前の1億の物件が7000万なんてザラ。

[148: 匿名はん]

147の追記

http://toushi.homes.co.jp/owner/tokyo/eki6346/kakaku.html
六本木の70㎡代でこの価格。→5000万円台弱　本牧70㎡→3000万円台弱
一昔前は六本木なんて本牧の3倍以上してたよ。
当然ながら資産は相対評価しようよ。
下がる一方だから資産価値なし？じゃあ、銀座はもっと最悪。