東京23区の新築分譲マンション掲示板「羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その4」についてご紹介しています。
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  3. 羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その4
 

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匿名さん [更新日時] 2010-12-20 07:44:48
 
【沿線スレ】東京モノレール沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

という訳で天王洲アイルは面白そうかな~と予想していますが、今のところ新築マンション自体が無いですもんね~(^^;) 個別物件へのストーキング行為は禁止します。羽田空港国際ハブ24時間化による天王洲アイル周辺エリア全体の発展を論じるスレです。

その1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/
その2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84291/
その3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/133432/

[スレ作成日時]2010-11-18 23:48:10

 
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羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その4

381: 匿名さん 
[2010-11-29 12:43:12]
天王洲の開発余地といえば、JTBビル隣の不燃ゴミ積出基地の跡地があるね。

2008年の廃止後都から品川区に譲渡されてるんだけど、なぜか10年間は清掃関連事業にしか使用できない条件付らしい。以前区議さんの報告で読んだ。

天王洲アイル自体東京都のごみ処分施設計画に反発した地権者(企業)が立ち上げた経緯があるみたい
だからその怨念だったりして・・・
382: 匿名 
[2010-11-29 12:53:53]
レベルが違うとか、漠とした話ばかり。天王洲は無理とかまた断言ネガ。

ネガさんて本当にロジックも説得力もないね。
383: 匿名さん 
[2010-11-29 12:59:40]
だって明確な発展の兆しが見えないんだもの。

衰退の姿しか見えない!
384: 匿名 
[2010-11-29 13:00:37]
>>382
自分だけがズレてる事にいつになったら気づくのか?
隣町の天王洲はいうに及ばず港南にとっても大迷惑。
385: 匿名 
[2010-11-29 13:16:17]
まあ、
>>356
の言う通りだろうね。
386: 匿名 
[2010-11-29 13:23:35]
コンプレックスに起因する迷惑行為をやめさせるには孤立を深めるような批判は逆効果です。

みんなで優しく周りを囲んであげる。そう、しばらくはみんなで彼のロジックをほめ称え天王洲の称讃に同調する。

失われた自信を取り戻させてあげる事が彼の、天王洲アイルの、そして品川関連スレの為です。
387: 匿名 
[2010-11-29 15:06:08]
漠かねえ、天王洲に対してパリたらマンハッタンとレベルが違うと断定する事が。
明白すぎる事実を断定ネガと断定しても恥かくだけ。
388: 匿名さん 
[2010-11-29 19:00:07]
いろいろネガってもWCTの中古価格はこの1年確実に上がっている。
389: 匿名さん 
[2010-11-29 19:06:17]
ここのところのタワマン・プチバブルで、下がっているタワマンってあるの?
ほとんどが今のところ値上がりしてますよね?
390: 匿名さん 
[2010-11-29 19:07:26]
豊洲、小杉、川崎、大崎、あの有明でさえ値上がりしてますよ!
391: 匿名さん 
[2010-11-29 19:15:59]
>>388 かわいそうに…
自分ちだけが、値上がりしていると思ってたんですね(涙)
392: 匿名さん 
[2010-11-29 19:36:33]
いくら待っても具体的な計画が出てこないね。
393: 匿名さん 
[2010-11-29 20:26:03]
日本土木工業協会・海洋開発委員会の空港技術専門委員会(門司剛至委員長)は、「羽田空港の処理容量拡大策に関する調査研究報告書」をまとめた。D滑走路供用後も予想される空港需要のひっ迫などへの対応として、「A滑走路の南側へのスライド」や、5本目となるE滑走路の整備を含む「C滑走路外側空間の利用」を提案。これらの整備を行えば、年間発着枠を現状の40・7万回から46・8万回まで増やせるとし、それぞれの構造・工法・工程などの概略検討の成果も盛り込んだ。
394: 匿名さん 
[2010-11-29 21:46:42]
羽田の発着枠が増えても、天王洲の開発計画は一向に出てこない(涙)
396: 匿名さん 
[2010-11-29 22:23:17]
近隣住民は開発とかなにも期待してないよ

いまのままで充分だから

そんなに煽らなくてもいいよ
397: 匿名 
[2010-11-29 22:38:54]
>>396
そう思ってない近隣住民さんが一人いて、その1から煽りっぱなしな訳。
398: 匿名さん 
[2010-11-30 01:13:28]
好影響、注目されることと開発は必ずしもイコール
じゃないでしょ?

スレの趣旨も新規開発に限定はしていないはず。

そこがネガさんの思い違い。
399: 匿名さん 
[2010-11-30 01:25:27]
>いくら待っても具体的な計画が出てこないね。

だから、すでに開発済みだから、これ以上の開発はいらないっての。ここ買った時から天王洲は変わってないのに、開発無くても十分値上がりしてるし。羽田空港の国際化や、品川駅周辺のさらなる発展で、もしも恩恵があればプラスアルファ。無くても十分OK。すでに含み益2000万あるからね。ネガには悔しいだろけど。
400: 匿名さん 
[2010-11-30 01:29:14]
スレッド趣旨からすれば、天王洲は今から注目では無いかもしれない。しかし、ニンテンドー株が20000円を超えた時に、もう天井と思って買うのをやめたのは失敗だったな。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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