グローリオ越谷ステーションタワー(（仮称）グローリオタワー越谷)

[マンコミュファンさん]

越谷駅東口で計画されていた再開発タワーマンションが動き出すようです。さてどうでしょうか。

＜全体概要＞
所在地：埼玉県越谷市弥生町668-1他（地番）
交通：東武伊勢崎線越谷駅から徒歩1分
総戸数：397戸（他に管理室など）
間取り：2LDK～4LDK
面積：58.74～91.35m2（予定）
入居：2012年7月予定

公式URL：http://www.secom-shl.co.jp/glorio/koshigaya/
売主：セコムホームライフ
施工会社：佐藤工業
管理会社：ホームライフ管理

【正式物件名に変更しました。2011.01.21副管理人】

[802: 匿名さん]

確かにSIだと嬉しいけど、タワーでもまだなかなか完全なSIを実現している物件は少ないのでは。
東京建物の有明タワーも各住戸内のPSですし。
ライニング工法で延命しつつ、全交換のタイミングを早めに決めて積立を行い、各住戸のリフォームもうまくそこに合わせていくというのが現実的でしょう。

[803: 匿名さん]

>801
この安いタワー買えない人っているの？
大宮やさいたま新都心のタワーならわかるけど

[804: 匿名さん]

>802
ライニングする際も系統のPSの系統何ヵ所か壊さないと施工出来ないよ。
その時揉めるのが内装の問題。PS部分の内装だけなら修繕積み立て金から出せば良いのだけど、同じクロスを用意しても周りのクロスと色が違うとか同じクロスが用意出来なくて、住戸内全てクロス張り替えろという話になる。
全てのクロスとなると修繕積み立て金から出すのに異を唱える人も出てくる。

将来揉めるよ。有明のタワーがSIじゃなければ、有明も将来揉めるだろうね。

[806: 匿名さん]

三井に住んでます！（可哀想な人）

[807: 匿名さん]

>805
このマンションが買えない人ってもともと他のマンションも厳しい人でしょう。

このマンションだからと言うわけじゃないからね。
京浜東北線沿線ならここより遥かに高いよ。

[808: 匿名さん]

>>804
そうですね、モメるでしょうね。
この物件は400戸もありますし、途中で賃貸に回したり、売却したりで入居者も変わってくるでしょうし。
ライニングは給水管については確か共用廊下から共用配管にはアクセスできたはずなので、それほど問題にはならないでしょう。各住戸内はさや管ヘッダーですし。
共用の排水縦管について各住戸内PSに配管ですから、そちらの問題は残りますが、高圧洗浄をかけつつも、パイプの劣化状態を確認していくことになるでしょうね。
ディスポーザーの使用方法も徹底する必要がありそうです。

[809: 匿名さん]

おじいちゃん、キャンセルしないよね？
もらったら住んであげるよ

[810: 匿名さん]

で、エレベーターは気にならないの？(笑)

[811: 匿名]

未だに、三井に住んでるとか言ってる人いるけどみんなそんなに三井が良いなんて思っていないと思いますよ。一昔前なら話しは別なのかもしれないけどね。

[812: 匿名]

エレベーターは全然気にならないなぁ！
エレベーターとガラスの話題はよく出てるけど対した問題だと思えない。

[813: 匿名さん]

いやいや、気になるでしょう、エレベーターもガラスも。
気にはなるけど、価格や立地のメリットが大きいから、エレベーターとガラスについては我慢しよう、っていうのが多数の意見ではないでしょうか。
実際、エレベーターの件は営業マンも初回の案内でフォローしていましたし、心配しているお客さんが多いからでしょう。
我慢できないな、と感じた方は他のマンションを選ぶでしょうし、ここでこれ以上心配してもしょうがないし、話題としては出尽くした感がありますね。

眺望見学会に参加した時、実は年配の方がわりと多かったです。
以前のレスで話題になった、二世帯で住むとか、老人ターゲットとか、その成果なのかもしれません。
そうすると、通勤者とは朝の生活時間帯はずれるでしょうから、エレベーター問題は少しマシになることが期待できますね。

[815: 匿名]

サラリーマンに金貸す事は銀行にとっても不利益にならないから、814さんの様なコメント意味不明！
今の月給より信用等が大きいですよ。

[816: 匿名さん]

まあまあ、落ち着いて
所詮◯◯マンションですから！

[817: 匿名]

こんだけ書き込みあっても対したこと出てこないって事はトータルでみたら、やっぱり素晴らしいマンションなのかな？

[818: 匿名]

やっぱりこの立地条件は埼玉では１番最高だとおもうなぁ！！！

[819: 匿名さん]

公式サイトに間取りと価格が載っているので、坪単価を計算してみたのですが、東向・14階・3LDK・68㎡で3260万、坪単価で160万きっているのは安い気がしますね。逆に南側や広い部屋は、坪単価170万は高いとは思わないのですが、単価ではなくてトータルで考えたときに4000万円代半ばというのがエリア的にどうなんだろうと思わないでもないです。

住友が上尾でタワーやるみたいですが、坪200万越えるんでしょうね。上尾で200万／坪なら越谷で170万／坪って安いですよね。

[820: 匿名さん]

東側は花火が見られていいですね。遠くになりますがどの向きでも高さがあればどこかの花火が見られるので夏の夜が楽しみになりそうです。

私の知るそう多くないご年配の間での話ですが、レイクタウンよりこちらの方が断然話題になってるみたいです。
レイクタウンの場所はどうしても街の外れという意識が抜けないようなのと、やはり若い人向けの店が多いモールのお陰でやはりこちらの方が古くから栄えている場所として魅力があるそうです。
リタイア層とファミリー層のバランスが取れて、それがエレベーターの問題の緩和の助けになればちょうどいいですね。

[822: 匿名さん]

いちいちうるさいなぁーわかってるって

ご近所さんだけで４００戸売れないよう

[825: 匿名さん]

越谷って西川口と同じようにイメージが悪すぎる。
越谷のタワーだから仕様低いのか。

[826: 匿名さん]

仕様は総じて低いけど、その分ちゃんと安いし立地も良いから400くらい売りきれると思う
デベも売値に利益乗せないでもセキュリティ費から長期にわたって益だせるし
まあ、EVは露骨過ぎたね

[827: 匿名さん]

越谷検討者がタワーマンションを維持できる財力があるかだな。
維持管理費の高いタワーマンションは嫌煙されるエリアだと思うけど。

[829: 匿名]

越後湯沢を例に出してる人や、越谷検討者がタワーマンションを維持できるかとか言ってる人も都内のタワーマンションもそんな問題抱えていますよ。

[830: 匿名]

825さん
どんだけ昔の越谷のイメージを語ってるんですか？
無知って怖いなぁ)ﾟ0ﾟ(ﾋｨｨ

[831: 匿名]

821さん
越谷に住んでるけど対して値崩れしてませんが…

[832: 匿名さん]

北越谷のタワーは値崩れしてませんけど

[833: 匿名さん]

まあまあ落ち着いて、完成後一年後に検討してください。

[834: 匿名さん]

越谷の地価下落は確かにある。
「越谷市弥生町　地価下落」で検索してみればいい。
東口ロータリーは埼玉県内で一番の下落率。

じゃあ、地価が下がっているからマンション価格が下がっているかというとそんなことはないのが難しいところで、路線価の下落はむしろ固定資産税が下がるから購入者にとっては歓迎できる話だし、中古マンション価格も越谷はそこまで下がっていない。

ただ、郊外でかつバス便のような物件は、これから中古では売れなくなると思う。
今も新築坪単価120万くらいでようやく売れるところじゃないかな。

北越谷のタワーは120万～の坪単価で中古が成約しているみたいだね。
北越谷の徒歩圏内の物件が、タワーより新しくでも坪100万を切っていることを考えると、築10年では健闘しているといえる。
ただ、古くなってきたタワーの資産価値維持は、管理組合にかかっているとも言えるね。

[835: 匿名さん]

実際、昭和の時代を知ってる人からすると信じられないほど駅前は閑散としてるからね

[836: 匿名]

昭和の時代から越谷に住んでいるけど、以前の越谷より色んな面で便利になってるし治安も昔と比べものにならないほどにならないほて

[837: 匿名さん]

えっ？一番高い時に土地を仕入れたの！？だからものごっつ仕様を下げたって本当ですか

[838: 匿名さん]

一番高い時っていつのことでしょう？
平成3年には坪955万円ですよ。一番高いのはその時でしょう。
ここ5年ほどは坪150万前後ですから、今年下がったからといって、一番高い時に仕入れたから仕様ダウンという評価にはならないでしょう。売値を下げるために仕様を落としている、なら分かりますけど。

[839: 匿名さん]

大変なんだよ、何処もやりくりが！多少しょぼくても住めばみやこですよ！

[840: 匿名さん]

>>836
明らかに昔のほうが活気があったよ
昔ながらの商店街もまだがんばってたし、ヨーカドーや西友目当てに週末は渋滞してたじゃん
駅の乗降人員も10年前と比べても10％減少してるし
バス停ダイヤだって越谷駅行きは大幅減だよ

[841: 匿名さん]

>駅の乗降人員も10年前と比べても10％減少してるし
　ここが完成すれば１０％増えるよ・・タブンそのくらい

＞バス停ダイヤだって越谷駅行きは大幅減だよ
　バス便マンションはやっぱり不便だよねー。

[842: 匿名さん]

>>841
明らかに衰退してるのは事実でしょう？住民なら分かるはずなのに。
昔はいろんな店あったね。本屋、ゲームソフト屋、レコード屋、ゲームセンター、釣堀店・・・
生活必需品の店じゃなくてもちょっと遊べる店でもたくさんあった。何で全部なくなった?

関係ないけど
乗降数10％増える根拠は？それとなんで衰退してるという人がバス便マンションの住人なのよ？

[843: 匿名]

越谷駅東口は昔っからのショボい店がずっとあったから衰退したようにかんじるんだよ。
それにやっぱり新越谷駅の開発が先に始まって新越谷駅周辺が一気に栄えたから越谷駅は影が薄くなってしまったんだよ。
とは言っても銀行など色々集中しているのは、やっぱり越谷駅周辺だからこれからが楽しみな待ちになるね。

[844: 匿名]

>838
対して仕様落としてないじゃん。
ここは国からの援助があるから少し安いだけだよ。

[845: 匿名]

>833
完成後一年後だと良い部屋ないですよ。

[847: 匿名]

銀行は合併しただけで減ってません。

昔はダイエーくらいしかなかっただけですから。

[848: 匿名さん]

そこでこの再開発ですよ。
夜に賑やかになる必要はないと思いますが、活気がでるといいですね。

[849: 匿名さん]

>>846
西友とヨーカ堂の間くらいにディスカウント店もあったよね。
市役所通りにコンビにあったけどなくなった。
再開発で少し活気が戻ればいい。
西口再開発したけどぜんぜんだし。ロータリー道路に中国？野菜並べて売ってるくらいカオス。

[850: 匿名さん]

おっさん詳しいな、もっとくれ