野村不動産株式会社 大阪支店の神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー住吉(旧称:JR住吉 住吉タワーマンションプロジェクト PROUD)」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2012-05-28 08:21:49
 

JR住吉駅近くの田崎真珠の社員寮跡地のマンション計画についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

神戸市東灘区・甲南町計画
・所在地兵庫県神戸市東灘区甲南町5丁目 
・交通JR神戸線「住吉」駅 徒歩7分
・構造規模鉄筋コンクリート造、地上29階 地下1階建
・総戸数総戸数107戸
・販売時期平成23年春(予定)


【物件名称が決定したため、スレッド名を変更し、また公式HPのURLを追記しました。管理人 2010.12.11】

[スレ作成日時]2010-11-09 20:28:51

現在の物件
プラウドタワー住吉
プラウドタワー住吉
 
所在地:兵庫県神戸市東灘区甲南町5丁目699-37(地番)
交通:東海道本線(JR西日本) 住吉駅 徒歩7分
総戸数: 107戸

プラウドタワー住吉(旧称:JR住吉 住吉タワーマンションプロジェクト PROUD)

229: 物件比較中さん 
[2011-05-23 14:42:01]
少なくとも、小中学生のいる家庭でタワマンは、どうかなー。
この金額出すなら、山の手を選ぶでしょう。
230: 周辺住民さん 
[2011-05-23 16:21:40]
田中は?
231: 匿名 
[2011-05-24 14:40:30]
山の手のお洒落なマンションのほうがよっぽどいい。
タワーの魅力なし。
232: 匿名さん 
[2011-05-24 15:09:16]
あこや亭タワーやからね。風景っても川側はまだしも逆は灘。男子校覗く趣味もなし。
地方から子供を灘に行かせててみたいな人に狭い部屋は売れるのかな。
233: 匿名さん 
[2011-05-25 16:34:53]
エレベーターが少ないのは何故?
理由知っていますか
234: 匿名さん 
[2011-05-25 21:07:41]
かなり細長いからエレベーター入るスペースが少なかったからじゃない?
235: 匿名さん 
[2011-05-26 20:02:49]
販売が6月中頃って、よほど売れそうにないのでしょうか
236: 匿名さん 
[2011-05-26 20:22:40]
県庁の物件では、ある程度、要望書が集まるまで1期の募集を延期していました。
そのおかげか、1期で半分売れましたね。さらに2次も含めると2/3。
ここも、同じパターンを狙っていると思います。
237: 匿名さん 
[2011-05-26 22:04:55]
灘に行かせててみたいな家族が父だけ元の家に置いきぼりで
母子家庭でお引越しなんて事はありそうですね
238:    
[2011-05-27 22:47:33]
エレベーター少ないのは致命的。

朝の出勤時、長蛇の列。

朝は「各駅停車」になるだろうから、

高層階の住民は、相当待たなきゃいけないね。

イライラするぞ、これ。

下層階はエレベーターに乗れなくても最悪階段でいいが、

中層階は地獄だな。待てど暮らせど、エレベータは来ない。

来ても満員ちかし。下手すりゃ通過。

また待つ。また満員近し。また下手すりゃ通過。

2基でっせ、2基。タワーでっせ。

4基でもどうか、というくらいなのに。

こんなマンション、買うヤツの気がしれんぞ。
239: 匿名さん 
[2011-05-27 22:51:36]
そんなときは、一旦、上行きに乗り、そのまま降りないで乗っておけばO.K。
240: 住まいに詳しい人 
[2011-05-27 23:30:02]
居住者のそれぞれの生活パターンが似ている場合は、エレベータの利用が集中し、混んだり待ち時間がかかったりします。ご承知のことと存じますが、本件のようなタワーマンションでは、居住者の生活パターンには相当のバリエーションがあると考えられるので、意外と多くを必要としません。それよりも乗っている時間がストレスになりますので、エレベータのスピードを確認されたほうが良いかと思います。
241: 匿名さん 
[2011-05-27 23:31:45]
野村さん真に受けて青筋立てないで落ち着いて
242: 匿名さん 
[2011-05-28 00:52:47]
リタイア組みが多ければ、EVは、一時に集中しないのは、確か。
でも、非常用エレベーター設置は義務付けられているのだから、名目上、通常1基、非常用1基
でフル回転になりますよね。
243: 匿名さん 
[2011-05-31 20:31:33]
販売は、6月中旬ですが、もう内定している方が内々でいるようです。
244: 匿名さん 
[2011-05-31 21:04:48]
オーダーメイド対象の部屋に要望書を出して、間取り変更の打ち合わせを始めると、その時点で無抽選確定します。
245: 匿名さん 
[2011-06-01 12:29:08]
これから長年生活する中でエレベーターの問題はストレスになるのではないでしょうか?
簡単に増やせるものではないですし。
またリタイヤ組が多いかどうかは入居してみないと解らないものですし、そんな一か八か的な選択はリスク大だと思います。
結局購入したが不便なので賃貸へ出すってことになる可能性もあります。
238さんの言う通り中層階の住民は最悪だと思います。
エレベーターが上がってきたと思えば通過し、降りてきたと思ったら満員、これが通勤時に起こったらもう大変です。
私はどう考えてもタワーであの戸数で2基のエレベーターは少ないと感じ見送りました。
246: 周辺住民さん 
[2011-06-01 14:12:01]
住吉川をはさんでツインタワー・・・やめてほしいです。
神戸市はもう少し都市計画を考えたほうが良いと思います。
247: 匿名さん 
[2011-06-01 14:27:20]
景観のことは、でべさんに文句を言っても始まらないから、神戸市に言わなきゃね。
あの市、つまらん規制はグタグタいうわりに、こんな景観ぶち壊しになること平気でするから困ったもんだ。

エレベータの件、タワーで二基はありえない。
245さんのいうとおり。
生活スタイルがちがうって?リタイヤ組が多いって?
証明不能でしょ、こんなこと。

上に上がってまた戻ってくりゃいいって?
仮にそれができたとしても、なんでそんな面倒なことしなきゃいけないんだ?
また、そんなやつが横行したら、こんどは上層階住民が迷惑する。

最初からそんなこと考えなきゃいけないマンションなんて見送るべきだよ。


問題は、こんなつまらない、また、誰から見ても事前に予測できるようなトラブルが考えられるのに、
なぜ設計側がEV2基案を強行したのか、ということに尽きるね。
基本的な部分で利用者の便を考えないような設計をしているようであれば、
細部なんかどうなっているのか見当もつかない。
248: 匿名さん 
[2011-06-01 23:28:33]
タワーが地震が心配

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