パート27です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2010-11-08 22:55:06
武蔵小杉地区の今後について・・・【27】
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778:
匿名さん
[2010-12-16 00:32:23]
>>772のような煽るだけの小杉住民はいらない。
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779:
匿名さん
[2010-12-16 00:32:41]
こうなったら川崎市から抜けて小杉市にしない？
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780:
匿名さん
[2010-12-16 00:34:16]
772は頑張って769のようにデータを見つけましょう。
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781:
匿名さん
[2010-12-16 00:35:49]
川崎市の治安の悪さは、
川崎と武蔵小杉が足を引っ張っているのがよくわかる。 |
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782:
匿名さん
[2010-12-16 01:11:45]
中原区は人口が一番多いから、2位にあがってくるのは当然でしょう
だけど商業地として活発化してきたら、武蔵小杉の犯罪件数も比例して増えるんでしょうね。 それは商業地に近ければ避けられない現象。溝の口では現にそうなっている。 |
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783:
匿名
[2010-12-16 07:16:20]
溝の口は、商業施設などができる前から治安が悪かったところに、再開発されたが、開発された後も依然としてガラが悪い、というだけ。
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784:
匿名
[2010-12-16 08:02:57]
>>777
リムジンバスの件は妄想？ |
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785:
匿名さん
[2010-12-16 08:08:53]
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786:
匿名さん
[2010-12-16 08:31:17]
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787:
匿名さん
[2010-12-16 10:18:52]
新駅(JR横須賀線口)前の駐輪場に並ぶ自転車軍団が、駅前バスターミナルから出るバスを阻んで、バス運転手は怒ったようにクラクションを鳴らしていました。今朝も自転車軍団の列は凄いし、ヤマザキ前を横断する自転車や人も凄い。
バスもタクシーも一般車どれも、朝の駅前バスターミナル出入口でいつ事故が起きても不思議でない。 早く信号や横断歩道を新幹線沿いに設置すべきだ。このくらいの規模なら普通線路沿いに信号付き横断歩道があるだろう。 このように事故の危険性が明白なのに、本当に事故が起きたら、どこ管轄の責任でしょうか？ 川崎市or中原警察署？ |
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788:
匿名さん
[2010-12-16 12:07:44]
>>785
中原区は事業所と従業員数が多いし、繁華街も多い。 |
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789:
匿名
[2010-12-16 12:36:34]
今の時代は、人通りが少ない街ほど危ないんだよ。子供の誘拐とか。前に東京から茨城に転勤したとき、近所や同僚の車上荒らしや事件が多いのにびっくりしたよ。
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790:
匿名さん
[2010-12-16 13:27:43]
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791:
匿名さん
[2010-12-16 13:37:05]
あなたはどこの人？
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792:
匿名
[2010-12-16 16:13:13]
犯罪なんか人が多ければどこでも起きるもの。人が多けりゃ、ケンカもいじめも起きる。問題は、凶悪犯罪が起きるかどうかだよ。
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793:
匿名
[2010-12-16 18:37:02]
有明の土地も住友不動産が買って開発するらしいね。
しかも東京機械と同時期。 |
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794:
匿名さん
[2010-12-16 19:07:45]
>>790
中原区が2位だというのは警視庁の統計をみれば事実だよ。 ただそれは事業所と繁華街が川崎区に次いで多いからだろ。 だいたい中原区の中でも武蔵小杉だけのデータのようにあげているけど どこで拾ったデータなのか、調べずに信じてるのか？ |
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795:
匿名
[2010-12-16 20:02:33]
もういいって。気にしとらんわ。そこらじゅうで殺しがあるわけでもなし。いやなヤツはあっちいけばいい。
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796:
匿名さん
[2010-12-16 20:11:26]
東京機械跡地は大型スーパーができるらしいけど、
イオン、ヨーカドー、三和あたりが可能性としては高いのでしょうか。 |
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797:
匿名さん
[2010-12-16 20:32:19]
三和は無理かな。他にスーパーありすぎてあのやり方は馴染まない。
最近は新規出店を控える方向性みたいだし。イオンも新規出店は微妙。 その3つの中ならヨーカドーが一番可能性あるんじゃない。 |
