武蔵小杉地区の今後について・・・【27】

[匿名さん]

パート27です。仲良く情報交換しましょう。
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[213: 匿名]

>209さん
ご推察の通り中断しています。そりゃそうだろうね。

[214: 匿名]

自動車。持っててもいい人は持っててください。この産業で生活している人もいっぱい居ますので。
車検毎に買い替えてもらえるともっと喜ばれると思います。

[215: 匿名さん]

思い立ったときに、好きなところへ好きな時間に移動したいのは、人間の本能。
現在、それにもっとも近い乗り物のひとつが自動車。
個人の乗り物でない電車やバスでは無理。
所有する必要はないが、自由に使いたい。
それを我慢するのは、住居を我慢するのと同じ程度のストレスがかかってると思われる。

[216: 匿名さん]

無いよりはあった方がいいわ。

[217: 匿名さん]

タワーマンションの駐車場に空きがあるって言っても、結局半分以上の世帯はクルマもってるしね。
小杉の再開発で3000台は増えたと思うと結構すごいな。

[218: 匿名]

東街区はゼネコンどこ？
議員に刺されて東京新聞に抜かれるとは三井不動産仕切りとは思えないお粗末な事件ですね。非常に残念です。

[219: 匿名]

でも、やっぱり車は不要。
そのうちわかるよ。

[220: 匿名さん]

不要？

買えない人の僻みか？
買ったことない人の無知か？

どっちでもいいがあった方が絶対便利。

[221: 匿名さん]

近頃、庶民派が増えた？以前のスレでは、車は乗らなくとも持つものとの風潮が有り、しかもリーマンでは持てないような車名が、飛び交っていたな。

[222: 匿名さん]

>>184 貴殿の指摘は正解です。実際やってみて実感しました。羽田バス便は便利だと思う。
羽田の国際夜行便にのるためにスーツケース引きずって、品川駅の横須賀線ホームから（階段あり）京急ホームに出ても空港線は21時過ぎも帰宅の方で混んでて空港直前まで座れない。荷物の置き場所にも気を使うし、バスで座っていければかなり楽だと思う。
近辺の南武線・東横線沿線の方にも便利じゃないかな。199さんにも賛成。

[223: 匿名さん]

自動車が不要という人は、どこでもドアが欲しくない人。
そんな人は少数派でしょう！

[224: 匿名]

話が変わりますが

[225: 匿名]

話が変わりますが「武蔵小杉ブログ」で東京機械跡地の分譲用地を住友不動産が買ったみたいだね。個人的に住友不動産が…苦手なんだよな。三井や東建、東急がスマートで好きなんだけど…豊洲のシンボルタワーみたいな外観(ガラス張り)は勘弁してもらいたい。

[226: 匿名]

それは都心の物件でバルコニーがない場合。ここは当然バルコニー付きでしょ。

[227: 匿名]

坪580万？信じられない値段ですね。

[228: 匿名]

57階建700%10万㎡で土地160億じゃ採算とれなくないか？容積率1000%でもとれたんだろうか？

[229: 匿名さん]

>>220
車が不要って奴は単に車に興味がねぇだけだよ

[230: 匿名さん]

>>225
スミフが買ったってことは、最後のタワーは坪400超えになりそうですね。
そこまで上がった時にどこまでの人が付いて来れるかは疑問ですが。

[232: 匿名]

東京建物から住友に変わったってこと？　商業施設のほうは？

[233: 匿名]

土地が160億円となると、豊洲のタワーより武蔵小杉は大分高い値付けになるね。