23区内の新築マンション価格動向（その53）

[匿名さん]

2010年8月現在、日本は15年ぶりの円高になっております。
しかし、金価格は上昇。地価も反転し連続で上昇と先が読めない状況。

さて、マンション価格は上がるのか下がるのか。
皆さんで予想しましょう。

[221: 匿名さん]

そろそろ着替えて出勤の準備しないと

[222: 匿名さん]

駅別新築マンションPERの良い資料を発見。
赤い駅は塩漬けかもしれません。
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/64PER2010_syuto.pdf

[223: 匿名さん]

会社が上野～秋葉原なら、西日暮里～鶯谷間でＭＳを探せば
庶民でもその生活が手に入りますな

[224: 匿名]

上野浅草口徒歩１分のマンションが中国人マンションになって売春マンションになってたって。
新築は１年だけだ

[225: 匿名]

ターミナル駅の近くなら、どこで起きても不思議じゃない現象でしょ。駅近ありがたがる当初のオーナーが住まなくなったら早晩どこでもそうなる可能性あり。

[226: 住まいに詳しい人]

>>222
でもね、駅別のPERなんて
１年でこんなに変わってしまう数値なのね
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/60PER2009_syuto.pdf

結局、個別物件の立地条件と価格が頭に入っていて
補正しながら分析出来る人でないと使えないデータってことですよ

[227: 匿名]

駅近が問題ってこと？

[228: 匿名さん]

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■徒歩３分「駅近マンション」
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全国分譲マンションの市場価格調査を行っている東京カンテイにおいて、
２０００年以降竣工の新築マンションが、三大都市圏ともに駅徒歩１分よりも
３分の坪単価の方が高くなっているとの発表がありました。

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首都圏では駅徒歩３分の新築坪単価は最も高くなっています！！
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徒歩１分というと駅前か駅直結型のマンションに限られますが、
かえって居住の用に供するマンションにとっては「駅から近すぎる」ことで、
また徒歩３分は駅前の喧噪から適度に距離が離れた絶好の立地条件によって、
各々相応の価格が付けられているようです。

[229: 匿名さん]

徒歩１分と言っても、改札から長い通路を歩いて、
出口からの徒歩分数の物件もあるからね。

[230: 匿名さん]

東急が表参道を再開発するみたいだが、
いまさら表参道でもないだろうと思う。

安く仕入れたのかもしれないが・・

[231: 匿名]

↑元 GAPの空き地以外にも何かあるの？
裏原はアパレルがボロビルのテナントに入るところで大規模再開発してもニーズないと思うが
（悲惨なのはパレフランス跡地。完成予定日数回書き直してとうとう白紙。何年更地だ？）

[232: 匿名さん]

東急
ただいま迷走中です

[233: 匿名さん]

迷走のあげくが埋立地・・・

[234: 匿名さん]

ニコタマで郊外最後の荒稼ぎをしたのは実に見事でした。

[235: 匿名さん]

それを埋立地で全部吐き出すはめになりそう・・・

[236: 匿名さん]

郊外バブルの絶頂期だったからな。

さすがです。

[237: 匿名さん]

>>235
渋谷と表参道の再開発で大変なことになるんじゃないか？
落ち目のエリアに今から投資するのは無謀じゃないか？

[238: 匿名さん]

埋立地とかに手を出さなければよかったのにね。

[239: 匿名さん]

電鉄系不動産会社の限界じゃない。

[240: 匿名]

確かに渋谷の駅前再開発は背水の陣って気配が濃厚。
ヒカリエ作るより副都心線乗り入れさせない方が余程のちのちの為になったのに。