Brillia辰巳CanalTerrace(ブリリア辰巳キャナルテラス)ってどうですか？Part3

[購入検討中さん]

ブリリア辰巳キャナルテラスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49593/
Part2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/85663/

所在地：東京都江東区辰巳1丁目3番4、5（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
京葉線 「潮見」駅 徒歩16分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩21分
間取：2LDK～4LDK
面積：60.85平米～103.61平米
売主：東京建物
売主：日本土地建物販売
販売代理：東京建物不動産販売
施工会社：長谷工
管理会社：東京建物

[101: 匿名さん]

>100 小学生の喧嘩みたいな事は他でやっていただきたい

[102: 匿名]

皆さん落ち着きましょう。

レンタサイクルの自転車は電動アシストなんですかね

[103: 匿名さん]

>102
レンタサイクルが電動アシスト付きじゃないと
橋を越えるときの坂がきつくてたまりませんね。

南側の倉庫ですが
9月ごろ現地に行ったときは
トラックが荷捌きをしていて
まだ稼働していたようなんですが
今は稼働してないんですか？

[104: 匿名さん]

今日はブランズ東雲とブリリア辰巳の希望受付日ですね。
担当営業に聞いたんですが、価格と車重視の人は辰巳、
環境・設備重視の人は東雲を選んでいるようです。

>103
豊洲のドゥ・スポーツプラザで運動して足腰鍛えましょう
あのレベルの橋を自力で登るのがきついようだと、湾岸暮らしは大変ですよ
南側の倉庫は現在も稼動しています

[105: 匿名さん]

倉庫なんていつ撤去されてマンションになってもおかしくない。
駐車場、倉庫、工場なんてものはすぐマンション用地になるから。
つまり、ここを買うと数年後に南側が塞がれる可能性大ってこと。

[106: 匿名さん]

今日はブリリア辰巳の希望受付日ですね。行かれたかたいますか？盛況なのかな～

[107: 匿名さん]

ここの東向き低層階はあまり人気が無い様ですがなんででしょうか？

[108: 匿名さん]

>>107
高速道路の高架がうっとおしいからでは？
普通に考えてリビングの窓から高速の橋げたしか見えないところに住もうとは思わないでしょ。

[109: 匿名さん]

>>108
確かにそれはちょっと気になりそう
実際の階層で言うと何階くらいが高速道路の正面なのかな？

[110: 匿名さん]

２～３階と思われます。

[111: 匿名さん]

今日はたくさんバラがついていましたね。
残り少ない間取りもあるようなので、肛門男さんのように決断はお早めに

[112: ご近所さん]

隣のマンションは坪150万切ってたと思いますよ。
安い安いと言ってもそれは今の物件と比べてですよね？これから辰巳ではもっと駅に近い所で1000戸以上販売されるのです。さすがに安くしないと厳しいでしょうし、ここの金額は高いのでは？

[113: 匿名さん]

昔と比べても意味がありません。今の時期で私はここの金額は妥当と思っています。これから、開発がされていったら値段がどんどん高くなってしますのではないかと思います。豊洲の時のそうと聞きましたが、皆が尻込みしている時に決断できるかどうかが決め手と思います。もちろんお金が十分ある人は開発され環境が良くなったのを確認してから高いお金を出して購入するというのもありだと思います。

[114: 匿名]

>112さん

駅に近いところで1000戸以上販売…ってどういうことですか？

[115: 匿名さん]

>>110

通常、首都高の橋げたはマンションの５～６階相当の高さだと思いますよ。
２～３階は、それより下の橋脚部分相当でしょうね。視線より上に橋げたがあると思います。

[116: ご近所さん]

団地の建て替え、3000戸だったかな？

[117: 匿名さん]

団地は販売しないからなぁ・・・

もしかして口からでまかせの嘘？

くやしぃの？

[119: 匿名さん]

知性あるネガさんは知識武装をしてきます。
痴性あるネガさんは調べるなんて無理です。

他スレでは情報ありましたが、確かにこのスレでは誰もアップしてませんね。
とある方のブログを引用させていただきます。
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■辰巳一丁目団地の建て替え
10月19日の区議会防災・まちづくり委員会で、東京都の都市整備局職員も出席して、辰巳団地の建替え計画の説明がされました。
計画は、3,326戸のうち高層２棟を除いた住居棟を15年かけて2,590戸建て替えるというものです。また、10番地の街区は「公共公益ゾーン」と「複合市街地ゾーン」とされ、住宅は残り４つの北側の街区に集めて7階～14階の団地になります。保育園や公園、高齢者施設等も計画されています。　
委員会ではそのほかに、家賃は、新しく広くなるため移行に六年かけて上げること、現在の居住者の移る住居の広さは現在の部屋の広さではなく世帯人数により決めること、などが説明されました。
辰巳団地は現在の居住者の46％が65才以上という高齢者の多く住む団地です。そのため、計画の説明、家賃、移転のサポート等々、各段階において、その事情に配慮した建て替えの進行が求められるのではないでしょうか。
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街並みが綺麗になるのは良いことですが、工事期間が長いので神経質な方には大変です。

[120: 匿名さん]

営業がよってたかって動画男叩きして、ご苦労様です。

埋め立て
最貧困地域辰巳１丁目
高速道路横
今後10年以上工事の振動騒音危惧

これはポジティブでもネガティブでもなく、事実。

これらのマイナスポイントを我慢する代わりに安くマンション買わせていただく。

ありがたやありがたや。

[121: 匿名さん]

>>102さん
レンタサイクルってどんなシステムになっているんでしょうね。マンションによってシステムは違うので
しょうけど、マンション独自でレンタサイクルを設置するのか、それともどこかの企業に委託するのかなど。
例えば、企業など（？）というか、オリックスのレンタサイクルはたしか電動アシスト自転車を採用して
いますよね。オリックスなどの企業に委託しているのであれば、電動アシスト自転車で確定かなって思いますが。

[122: 匿名さん]

車じゃあるまいし、たかだか一台数万円の自転車の話なんてどうでもいい。
電動じゃなかったら文句でも言いにいくの？

[123: ご近所さん]

津波とか来たら終了？

[124: 匿名さん]

121さん
レンタサイクルが企業に委託されているとは初耳でした。
と言うか、自転車の管理は管理組合で行うのが当然と思い込んでおり、
企業が関わっているとは考えに及びませんでした。
今調べてみたら、自転車の空き状況をパソコンや携帯で
確認できるサービスもあるんですね。

[125: 匿名さん]

企業に委託されていると、メンテナンスも委託会社がきちんとやってくれるのでいいですよね。
管理組合で自己管理だとかなり整備が厳しいかと。

[126: 匿名さん]

確かに管理組合で管理するのは難しいし、けっこう
手間だから委託会社がしっかりしてくれるなら安心。


公表価格に納得してる人って多いのかな？？

ここって都内にしては安いらしいけど値引きを期待
するのは安いから無理なの？？

スレ違いかもしれないけど・・・
一般的にここに限らず、公表金額で購入する人って
多いの？？

[127: 匿名さん]

1000戸販売って結局でまかせ構ってクンの痴呆ネガだねｗｗｗ

[128: 匿名さん]

メンドクセーナァ

>高速道路横

横ではない

>今後10年以上工事の振動騒音危惧

危惧が事実といわれてもお前中卒だろ？ｗｗｗ

>これはポジティブでもネガティブでもなく、事実。

１２０はネガ確定

[129: 匿名さん]

128さんってお金をもらってるわけでも無いのにポジ、ネガわけ隔てなく
レスを返してくださってとても愛に満ち溢れている方ですね。その点、
肛門男は日本シリーズの方が大事なんだから相手しないでおきましょ。

[130: 匿名さん]

ネガも多いし、なんだか好調みたいですね。原因は何でしょう？

[131: 匿名さん]

>>129
128さんは「メンドクセーナァ」と思いながら、頼まれてもないのに一生懸命レスして下さってるんです。
ありがたいですよね。

[132: 匿名さん]

辰巳は心のやさしい人が多いですからね。わけ隔てなく隣人とつきあえる器が自然と育ちます。

[133: 匿名さん]

＞お前中卒だろ？www

って煽り方も辰巳じゃリアルすぎw
せめて高卒にしてやって～

[134: 住民さんＡ]

あんまり煽りたくはないけど…

ここは辰巳でもはずれの場所に位置し
むしろ、枝川と捉えた方がよいかも。
駅も辰巳駅１４分、潮見駅１４分ぐらいじゃね

前の運河にある潮見運動公園では
朝、ジョギングしていると、よく女性のパンティが落ちています…
意味わかるよね…

[135: 匿名さん]

14分って事は1.2ｋｍ弱　往復で2.5ｋｍくらい
辰巳の利点はアクセスだけど、駅までの距離含めるとアクセス良いとは言えないよね



江東01系統のバスってどうなのかな
詳しい方います？

[136: 匿名さん]

この値段で駅近だったら、販売開始前に完売しちゃうってば(笑

付近に住宅がまったくない場所だと不安だけど、そういう意味では住民や会社がある地域なので、通勤通学してる人がいる。
それが許容範囲か我慢できないかは、検討者しだい。

[137: 匿名さん]

今間取りを見ているのですが、いくつか自走式駐車場抽選優先権付タイプと
言うものがあります。
ここの駐車場の詳細がわからないのですが、機械式と自走式の2タイプが
あるという事でしょうか。

[138: 匿名さん]

物件ＨＰみるかぎり「敷地内自走式駐車場・165台分」しか表記見当たりませんが、なんで機械式駐車場の疑問が？？
（「間取りページ」の隣りの「外観・共用ページ」や物件概要など。）
戸数に対して駐車場100％じゃないから、高額物件(部屋)には駐車場優先枠があるってことでしょう。

ちゃんと検討するなら、せめて資料請求しては？

[139: 匿名さん]

辰巳駅までは800mくらいじゃない？
先週末歩いてみたけど10分くらいでつきましたよ。
毎日歩くのには丁度良い距離。

逆に潮見駅までは幹線道路を横切らないといけないし
もっとかかると思う。20分くらいかな。
潮見駅まで毎日徒歩でというのはちょっときついと思いました。

[140: 匿名さん]

マンションから辰巳駅方面だと団地の真ん中を通って、その先には幼稚園に小中学校
朝の通勤、通学時間の駅入り口付近はかなり混雑します？

[141: 買いたいけど買えない人]

どうやら要望書が足りなくて〆切延長ですね(笑)

[142: 匿名さん]

ＨＰ見ました。

ＭＲでは要望書が提出された所の花は
けっこうついてるように見えましたが、
実は人気がなかったってこと？

要望書の提出期間を延長することによって
販売申し込み者って増えるの？

[143: 匿名さん]

要望書受付好評で「延長」なんて聞いた事ない（笑）

勝どきの長谷工が出てきて検討者が一気に減ったんでしょうね。

[144: 匿名さん]

ＭＲの花は、事前審査が通ったら付けているんではないかと予想。
とりあえず事前審査だけ通して、要望書出さなかった人が多いということですかね

[145: 匿名さん]

辰巳って都営住宅が多いでしょ？ってことは給食費も払えないような低所得者が多い可能性が高い。
給食費も払わないようなモラルに欠けた家庭の子と同じ学校に子供を通わせるのは無理だよね。

[146: 匿名さん]

>>145 低所得者が少ないという理由で豊洲のタワーマンションを購入した人が多数居ます。

[147: 匿名さん]

１４５さん、そんなこと言うのはやめようよ！どこに生まれてくるかなんてわからないんだからさ。

あなたの子供と同じクラスになるほうがよっぽどつらいよ。頭が悪そうだから。

[148: 匿名さん]

少し偏見ではないでしょうか。
都営住宅の入居資格では給食費くらいは払えそうですが。
今は身なりが良くても倒産や赤字を抱えている人がけっこういますし。
参考までに、都営住宅入居資格のご案内です。
これ以下の収入の場合は都営にすら入居できないということですよね。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/juutaku_keiei/261toei2.htm

[149: 匿名さん]

親の収入と子供の学力が比例するのは事実だし、低所得者が少ない学校は
公立でも学習意欲方が相対的に高いので、子供が居る家庭は辰巳住まいは
向いていないかも

[150: 匿名さん]

>148 収入は０円～ですよ。それ以下ってどんな状態？