TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart4

[匿名さん]

前スレッドが1000を越えたのでpart4を作りました

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46477/
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46358/
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/83447/


流山おおたかの森は東口開発が本格的に始まり
柏の葉でも西口開発が大きく動き出しました
これからも目が離せないTX沿線
今回も有意義なマンション開発情報の書き込みをお願いします

首都圏新都市鉄道株式会社（資本金1850億1630万円）
http://www.mir.co.jp/

三井不動産「つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[261: ＣＮＴ]

２５８見てたら
あれ？千葉ニュータウン？と勘違いした。なぜだ？

[262: 匿名さん]

河海は細流を択ばず

ＴＸの未来と現状に関連していれば
北総線の話でも都心の話でも茨城の話でも良いじゃない
「発言は自由に活発に＆たまに整理」で進めていけば

[263: 匿名さん]

>>261、>>262
そう考えるのは某ニュータウン住民さんだけ
TX沿線の話をしているのに、なんで自分達の沿線の話に絡めようとするの？
北総線の話は、北総線のスレッドでどうぞ

[264: ２６１]

悪かった。もう来ないm(_ _)m

[265: 匿名]

埼玉と東京の話も
厳禁！

[266: 匿名さん]

>>265
なぜ？
ここはTX沿線スレッド
秋葉原からつくばの話なら基本的にOKなのでは？

[267: 匿名さん]

２６０にきいてみな

[268: 匿名さん]

北総は違うエリアだからどうでもいいよ、でも埼玉と茨城のTXエリアは
近所だから話しは聞きたいな。

[269: 匿名さん]

268の考えに同意。
TXとしてひとくくりで考えればいい。
北総線の書き込みはないと思いますが。
北総線は別です。

[270: 匿名さん]

>>269
TXの乗客数増を考えたら、茨城にも埼玉にも頑張ってもらわなければいけないので
私も268さんの意見に同意します
沿線のそれぞれの地域が個性を出してイメージアップを図っていけば
結果としてTXのイメージアップに繋がると思います
乗客が増えれば、本数も車両も増え、東京延伸にも繋がるのではないでしょうか

[271: 印西住民]

結局千葉ニュータウン住民はTXあたりの街が好きな人が多いんですよ。
街並みも含め、だから親近感あるんです。内陸部としても。
昔の住民は柏や松戸にお世話になったし。

私は船橋や幕張には行かず、柏や三郷で買い物します。百貨店は柏が一番使えます。


応援してます。

スレ汚し失礼しました。

[272: 匿名]

なんか前に見たまんまのレスですね

柏や三郷の買い物エリアはＴＸじゃないよ

[273: 匿名]

重箱の隅つつくな

[274: 匿名さん]

>>258
面白い書き込みですね。

[275: 匿名さん]

東京延伸って2011年着工だか何だかでしたよね。ことし中に何か発表ありそうですね。
東京駅直結はやはりかなりポイントが高い。

[276: 匿名]

凍結になった話では？
秋葉乗り換えの私は乗り越しの心配がないから今のままがいい。

[277: 匿名さん]

延伸は決まってないのに・・妄想が初夢になったのでは。

[278: 匿名さん]

予定は2011年からじゃなかったの？
着工決定ってニュースも見ないけど、凍結や中止になったソースは？

[279: 契約済みさん]

初夢なら良さそうですね＾＾

[280: 匿名]

TXによって町が発展するのは間違いなし。
つくばにレジャーランド建設計画の噂があるようですしね。