南大高の将来について

[匿名]

将来性を期待したい南大高について
マンション等建設計画など情報交換をしましょう！

[21: 匿名]

首都圏みたいに名古屋もJR網が発達するなら南大高でもアリかも。

現状は名古屋のJR網がショボ過ぎる！

せめて名城線の外側にでも環状線をつくればオモシロくなるんじゃない？

[22: 入居済み住民さん]

東京出身で南大高に住んでいますが、特に地下鉄の必要性は感じてません。
でも、名古屋の鉄道事情のショボサにはうんざりしてます。クルマ社会だから仕方のないことなのか。。。
JR東海も新幹線以外は投資効率が悪いことはわかるが、全てにおいて
インフラ等の整備、先進的な投資、フェリカ対応にしてもJR東日本、西日本の動きに
明らかに遅れをとっているね。ガラパゴスな地域だと感じました。

[23: ↑]

そうなのです。名古屋というか愛知県は鉄道網が非常に脆弱なのです。
関東、関西から来られた方は痛感するでしょうね。
名古屋が大いなる田舎と揶揄される所以ですな。

市内僻地に住むとなると移動手段として車は必要不可欠。となると道路事情が悪い緑区(以前よりは改善されてきているが)はパスと名古屋人は思いそうなのだがオレだけか？

大高はまだマシだな、天白よりの緑よりは。

[24: 匿名]

天白よりの緑って？
地下鉄通るトコじゃないの？

やっぱりなんだかんだ言っても地下鉄通るのは羨ましいよ。

だって南大高に地下鉄通るって決まったら羨ましいんだもん！

私って非南大高民？

[25: 匿名さん]

東京の鉄道網と同じになることはないですよ。
だって私鉄がすごいんだもん。
いたるところに駅があるので、感心します。
そして都内のバスの本数も多い！どれだけ交通網が発達してるんだろうって思っちゃいます。

関東、関西に親戚がいますが首都圏（というのかな？）を避けて住宅街に居を構えています。
関東、関西からすると名古屋駅から20分という南大高の立地はいいと言えるんじゃないでしょうか。

[26: 23]

地下鉄が開通したとしてもどれ位の人達が車通勤を止めて利用する？
バス利用者が地下鉄に流れるだけだと思うが・・
宅地化する前に道路拡幅や新道やらキチンと名古屋市がやっとけば良かったのだよ。
東名阪に国道302号線開通でどう流れが変わるかだな。

[27: 匿名]

うむ。

これぞ大高クオリティー

[28: 匿名さん]

逆に地下鉄で行けなくて困るところってどこよ？
ないじゃない？

ああ、大高は困るかｗ
俺は大高へ行けなくても困らんけど

[29: 匿名]

地下鉄では切符一枚で東京にも大阪にも行けませんが…

[30: 匿名さん]

東京（3000万人）より人口の多い都市なんてあるの？

東京の半分もない都市ばっかじゃん。下手したら人口50万人レベルの
都市もその中にあるな。東京の60分の一の規模の田舎町。

銀座の地価と、三河の地価を比べるくらいに意味が無いと思うが。

都市がでかけりゃ空港作る場所なんてそうそうないんだよ

[31: 匿名]

相変わらずだな・・・大高

[32: 匿名さん]

大阪でもね
今は地下鉄一日乗車券だけで十分なのです
JRなんて乗らなくてもたいていどこへでも行ける（USJくらいだなあ・・・困るのは）
ご存知のように名古屋はさらにですよね
地下鉄の通っていない所にまったく見るべきものはありません
いずれJR東海も新幹線だけの会社になってしまうことでしょう（株主が喜ぶ）
そして第三セクター東海道線になり、ついに（以下自粛・・・・

[33: 匿名さん]

羽田も成田も関空もセントレアも地下鉄では行けないと思うけど。
でも、地下鉄で人生完結する人には関係ないかな。

なんでも良いから揚げ足取ろうとするぐらい必死なのは分かるけど、南大高とJR東海の将来を重ね合わせるのはさすがに無理があると思う……。

[34: 匿名]

相容れないのはもとは知多郡だからかなぁ

[35: 匿名さん]

各駅停車ｗ

不便すぎｗ

[36: 匿名さん]

各駅停車って地下鉄のことですかw

[37: 匿名]

うむ。

まさに大高クオリティー

[38: 匿名さん]

名古屋は地下鉄信仰が厚いから。

乗車賃もそんなに安くないのにねぇ。
東京メトロを見習って、かわいいアイドルをCMに使ってくれたらいいのにな。

[39: 匿名]

山田優だっけ？

それとも宮崎あおいだっけか？

つながってるね！東京メトロ東京ハート

[40: 匿名さん]

宮崎あおいちゃんだね。

そして今はガッキー。