2010年も残すところあと2ヶ月ちょっと。
神奈川県版に対抗して千葉県版2010年、お得な物件と悲惨な物件を語りましょう。
[スレ作成日時]2010-10-20 23:46:44
\専門家に相談できる/
10年版、千葉県お得な物件、悲惨な物件を語りましょう‼
202:
匿名さん
[2010-10-31 00:42:19]
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203:
周辺住民さん
[2010-10-31 00:54:30]
色々と話題になっている千葉ニュータウン住民です。
成田空港に関しては普段の生活では意識することはないですし、成田に行くことも稀です。 税金投入について外からはそういう風に映っていたのは意外でした。 8車線化ですが1本で十分です。線路=道路沿いに奥行き2kmもないニュータウンなので それが2本も通ったらカオスです。既に並行して片側2車線の道路もありますし。 生活はしやすい街だと思いますよ。 無理なくローンが組めるので妻が専業でも趣味を犠牲にすることなくゆとりある生活ができます。 家のためにそれを望まない妻までも働きに出すというのも嫌ですし、年収1千万あるわけでもない 普通のサラリーマンなので、それでもゆとりある生活ができるという点に価値があると思います。 色々と批判されてますが、多くの住民はこんな感じでのんびり暮らしてますよ。 |
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204:
198
[2010-10-31 01:02:53]
お前らの“ゆとり”のために税金が投入されているのがおかしいと思わないのか?
だったら電車運賃の県税投入は無しにしろよ。 税の公平の観点からおかしいと言っているんだよ。 |
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205:
匿名さん
[2010-10-31 01:07:26]
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206:
サラリーマンさん
[2010-10-31 01:18:06]
ネガってばかりいないでさ。
で。 お得だった物件はどこよ? |
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207:
匿名さん
[2010-10-31 01:43:32]
千葉ニュータウンはまともな道路は鎌ヶ谷で終わり、電車も都心アクセス最悪で運賃も高い京成+浅草線でどうにもなりませんね。
そんなところへいくならTXはおろか、人気薄の常磐線か新京成の松戸市内へ行った方がマシです。 |
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208:
住民でない人さん
[2010-10-31 02:20:43]
>203
素敵ですね。 |
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209:
匿名さん
[2010-10-31 08:11:21]
利用者負担の原則に戻って、税金投下で運賃を補助するような事は避けてほしいです。
北総の発展がなにか全体の利益に繋がるとも思えません。 それよりも京葉線の風害対策と水戸街道、14号、成田街道のバイパス化を県の補助で進めるべき。 費用対効果を考えたら、利用者や人口が多い部分をなんとかしないとね。これを訴えたら次の知事選挙に当選するよ。 |
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210:
匿名さん
[2010-10-31 08:30:31]
国道16号も早くバイパス化しておくれ
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211:
匿名さん
[2010-10-31 09:08:38]
>>209
14号や成田街道のバイパス化って事業仕分けの時に出たスーパー堤防みたいだな~。 完成が150年後とかになりそう。 市川ICの近くといい、湾岸地域って事業がなかなか進まずコストばかり高くて、実は費用対効果が非常に悪いんですよ。 それなら都心と成田を結ぶ交通網を整備した方が効果が確実で早くに出来てしまうのが現実。そして都心と成田の間にある千葉ニュータウンにもオマケで信じられない額の税金投入が今後も約束されてます。 |
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212:
匿名さん
[2010-10-31 09:20:19]
ネガティブ書いている性格の人が総武線沿線に集まります。
人間性が表れていますね。 |
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213:
匿名
[2010-10-31 09:25:21]
おそらく総武湾岸の人が嫌みを言ってるんでしょうね?
自分が好きで選んだ街なんだからいいじゃない。 何で他の街や沿線を僻んで叩くんですかね。 所詮は人気のない半島千葉の田舎なのに。 千葉の人はコンプレックスの裏返しでプライド高い人多いですよね。 空港も廃港にして、ディズニーは青葉区か都筑、緑区の高台に作ったらよかったのに。 |
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214:
サラリーマンさん
[2010-10-31 09:42:14]
違うな。それだけ市川・船橋間は慢性的な渋滞が度を越しているってこと。
嘘だと思うなら今日この後357通って千鳥町IC付近からIKEAに車で言ってみな。 たった7,8kmを1時間以上かけて走ることになるから。 成田空港関連に過剰投資して千葉ニュータウン住民の利便性を上げるくらいの効果しかないなら、 優先順位を考えて湾岸エリアの整備をすべき。 >209の言うとおりだ。 |
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215:
匿名さん
[2010-10-31 12:33:20]
むりして千葉ニュータウンに住んでる人も多いです。
物件価格と世帯所得の関係は比例します。 千葉ニュータウンが安ければやすいなりの人が住んでいます。 ローン負担が世帯全体で感覚的に少ないとうことはありません。 |
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216:
匿名さん
[2010-10-31 12:35:06]
千鳥町からIKEAの渋滞は2年後半減しています。
インターチェンジを建設中です。 100年後千葉ニュータウンにインターチェンジは あるかな? |
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217:
匿名さん
[2010-10-31 12:56:40]
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218:
匿名さん
[2010-10-31 13:00:36]
湾岸や総武線沿線がネガするのは今の住環境に満足できてないから。
自分も総武線沿線船橋住民だったが、あまりのひどさに千葉ニュータウンに脱出して 大満足 |
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219:
購入経験者さん
[2010-10-31 13:03:46]
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220:
匿名さん
[2010-10-31 13:04:33]
千葉ニュータウンから脱出して総武線に住む人多いらしいね。
資産売却に数年かかって大変らしいよ。千葉ニュータウンは売りに出しても売れないらしい。 リローケション会社に聞けばわかる。 |
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221:
匿名さん
[2010-10-31 13:06:48]
若松渋滞はあなたの鳥の脳で考えず資料を見ればすぐ効果はわかりますよ。
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222:
匿名さん
[2010-10-31 13:13:55]
218にたいしてのネガか・・・・
わかりやすい。ただ自分のまわりにそういう人はみかけないけどね。 千葉ニューを選ぶということは環境を選ぶ。 わざわざま逆な地区にもどるとは考えられない。 これだけ新築が手ごろな値段で売りに出されているから中古の条件の悪いところは 厳しいだろうな。 ただバブル時の20年くらいのものは2500万くらいで市場にでないで瞬間蒸発している。 中央北のタワマンや一部のマンションでうりにだされているのはほとんどない |
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223:
匿名さん
[2010-10-31 13:15:36]
>>220
千葉ニューをちょっと馬.鹿にしてたかも。 千葉ニューを購入した人が総武線沿線に住み替えできる余裕があることが意外だったわ。 しかも多いって…。 少なくとも京葉線の俺にはそんな余裕はなくて永住だけどな…。 色々とミステリアスなエリアだな、千葉ニューって。 ドライブで行ってみるかな。何か名所あるのかな。 |
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224:
購入検討中さん
[2010-10-31 13:27:56]
流れを変えますかね。
いつも県民ショーを見て思うんですが「辞令は突然に…」の部長さんの家みたいなところに 住みたいと思っています。 お客様をもてなすことができる、ああいう純和風の畳の部屋のリビングっていいと思いませんか? 都心に通いながらあんな生活ができて5千万くらいで買えるようになればいいんですけどね。 |
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225:
匿名さん
[2010-10-31 14:31:37]
あの県民ショーはオモロい
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226:
匿名さん
[2010-10-31 15:12:47]
馬淵澄夫国土交通相は16日、羽田空港の再拡張事業の記念式典後、記者団に対し、
「将来的に5本目の滑走路の建設を考えていくことも課題の一つだ」と述べ、国際 拠点(ハブ)空港に向けさらなる拡張を検討する考えを示した。 羽田では21日から第4滑走路の運用が始まり、国際線の発着枠が6万回(昼間と 深夜・早朝で3万回ずつ)となる。今月末には32年ぶりに国際定期便が復活。 訪日外国人の誘致につながると期待されている。 式典には、東京都の石原慎太郎知事も出席。石原知事は祝辞の中で、米軍横田飛行場 (福生市など)の空域内に、日本の航空機が入れない問題に触れ、「日本の空を 日本人のものにしようじゃないか」と、政府に横田の空域問題の決着を迫る場面もあった。 これについて、馬淵氏は「日米関係にかかわることだ。今後、外交問題として、 安全保障上の関係の中でどう考えていくかだ」と述べるにとどめた。 |
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227:
匿名
[2010-10-31 19:19:44]
なぜか鉄ヲタと空ヲタが、マンションと掛け離れたネタを持ち込む.....
私的には、今年はめぼしい物件がなかったと思う。 スーモ、去年と比べると薄っぺらいし、去年以前からの売れ残りが大半だし。 |
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228:
匿名さん
[2010-10-31 20:12:14]
スマイリアタウンはどうでしょう。
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229:
匿名さん
[2010-10-31 20:17:48]
スマイリア・・・?
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230:
匿名さん
[2010-10-31 20:35:16]
ゴールドクレストのスマイリアです。
東武野田線の初石だったと思います。 |
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231:
匿名
[2010-10-31 20:45:31]
あー。
流山おおたかの森から野田線で一駅行って地味な駅を降りて四分くらいのマンションね。 戸建ての高級住宅街でした。 ゴールドクレストはどこもエントランスに高級感がありますが、ここはサラッという感じで、中の各部屋もユニクロマンションでした。 共用施設は本当に申し訳程度。 なんか、造りが窮屈でしたが、その分、安かったです。 |
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232:
匿名
[2010-10-31 21:20:33]
八千代のマンション一時中止
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233:
匿名さん
[2010-10-31 21:58:19]
そうですね。八千代のマンションどうなるのでしょう。
心配です |
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234:
匿名さん
[2010-10-31 23:16:13]
八千代って柏の葉の事?
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235:
匿名
[2010-10-31 23:39:52]
八千代市にあるタワマンの事だと思います。(東葉高速・緑ヶ丘駅前)
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236:
匿名さん
[2010-11-02 20:01:07]
東葉や北総の成田付近の駅近マンションよりは市川の駅遠マンションがいいと思う。
電車に乗れば都心まで1時間掛からなくても地図で見たら山の中だもんな |
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237:
匿名さん
[2010-11-02 20:10:46]
そう?通勤時間に大差ないなら、歩く距離が短い方が楽だよ。
地元の駅にキャバクラとか無いとイヤなのかな? |
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238:
匿名さん
[2010-11-02 20:31:25]
通勤時間に大差がないなら市川だろ。
あと50年すらば印西のイオンやホンダは消えてるよ。 |
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239:
匿名さん
[2010-11-02 20:49:43]
市川という名前だけであそこら辺は不便な僻地
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240:
銀行関係者さん
[2010-11-02 21:08:52]
共に最多販売価格2,900万円台の2物件で比較すると…、
※シャリエ市川 7:28家発 ⇒ 駅徒歩19分 ⇒ 本八幡7:47発 → 東京8:11着 ※サンクタス千葉ニュータウン中央 7:20家発 ⇒ 駅徒歩2分+電車待ち5分(並べば座れる) ⇒ 7:27発 → 日本橋8:12着 価格も通勤時間も同じような物件だから、自分や家族がどっちの住環境が好きかって事で 選ぶしかないんじゃない? 全く正反対の物件だからね。この2物件で悩む人はいないと思う。正解はないよ。 |
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241:
銀行関係者さん
[2010-11-02 21:10:48]
ごめん、東京着8:15だったね。訂正しておきます。
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242:
匿名さん
[2010-11-02 21:11:32]
ど田舎の駅近マンションよりも都心に近くの田舎の駅遠マンションに一票。
これからは田舎は過疎化していきます。 便利な物は都心に集まります、それに合わせて人は都心に集まります。これから人は減っていくのが目に目えてますからね。当然の洗濯です。 |
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243:
買い換え検討中
[2010-11-02 21:36:30]
田舎暮らしがいい(過疎化もOK)から千葉ニューでいいというのは解らないでもないが、
都会暮らしを望んでいて駅徒歩20分はないわな。 どんなに駅前が便利になっても20分は埋まらないんだし。 俺は後者だが、どんなに駅から離れても10分が限度。 ユトリシアでも笑わせてもらったが、それの上を行く大型新人の登場だな、こりゃ。 |
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244:
匿名さん
[2010-11-02 21:54:57]
>※シャリエ市川
>7:28家発 ⇒ 駅徒歩19分 ⇒ 本八幡7:47発 → 東京8:11着 ないない(笑)。毎朝ジョギングですか? シャリエ板言ってよく読んでごらん、 多数の地元民が親切な忠告を書き込んでいるから。 |
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245:
匿名さん
[2010-11-02 22:07:18]
あんたどこの銀行?
ウソは言っちゃいかんな。 シャリエの家のドア→JR本八幡駅の電車のドアは35分はかかるよ。 ※シャリエ市川 7:12家発 ⇒ JR本八幡駅ホームまで徒歩35分 ⇒ 本八幡7:47発 → 東京8:15着 ※サンクタス千葉ニュータウン中央 7:20家発 ⇒ 千葉ニュータウン中央駅ホームまで徒歩7分 ⇒ 7:27発 → 日本橋8:12着 というとこだろうよ。 ってかあんた釣りだろ(笑)。 |
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246:
買い換え検討中
[2010-11-02 22:12:42]
19分、2分は公式HPからの引用だろ。そこまで勘ぐったら比較しようがなくなるし。
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247:
匿名さん
[2010-11-02 22:13:20]
北総は電車の本数少ないね。お話にならない。
クイーンズ伊勢丹とかないし。 |
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248:
匿名さん
[2010-11-02 22:14:30]
>>242
人が減ってくと駅から遠い所が過疎化するんですよ。 東京に集約される前に各沿線の駅前の便利な所に集約ていきます。鉄道より駅から遠い所のバスがずっと先に無くなりますよ。次は駅から遠い所のスーパー等の商業施設が無くなっていきます。 |
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249:
入居済み住民さん
[2010-11-02 23:59:24]
今話題になっている上記の2件はまさに水と油ですね。
俺は水を選びます。 |
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250:
匿名さん
[2010-11-03 05:47:25]
歴史のある地縁社会は簡単に潰れないよ。
都心から離れ後輩地のないニュータウンは強烈に過疎化が進むだろうけど。 駅前の箱物に入ってるテナントがぬけはじめインフラの維持もできなくなる。 すでにビッグホップが証明してる。 |
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251:
匿名さん
[2010-11-03 09:49:18]
ビッグホップはオーバーストアではじめから無理があった。
当初から全部入店してはいない。 場所によって良い悪いがはっきりしているので良い場所に出店したものは 結構商売になっている。 悪いところが埋まらないのでそう見えるだろうけれど、結構2番手のところは 入れ替わりして出店している。既存の企業のアウトレットだから 店名から元の店を隠しているところは多いから商品としてはお買い得品が 結構ありそれに気付いているものは良い買い物をしている。 うちも大人男3人のパーカー3枚、フェイクレザージャケット1枚、防寒用のコート1枚 合計9700円でゲットして満足 特売用のものではなくたぶん持越し品 |
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252:
匿名さん
[2010-11-03 10:08:47]
↑フェイクレザージャケット。(にっこり)
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253:
251
[2010-11-03 10:34:48]
そう、フェイク。庭仕事用で風通さなくて温かい
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254:
周辺住民さん
[2010-11-03 11:20:06]
まぁ、ビックホップ規模の店が隣駅にもないとこも多いわけだし。
あるだけいいんじゃない。たしかにショッピングモールは過剰気味だけどね。 うちはSnow Peak StoreやSM2なんか重宝してるから満足度は高いよ。 そんなことより5:47の書き込みに衝撃的をウケた。そんな時間に他地区批判の書き込みって~。 ご苦労様です…。広報部長さんですかね? http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/90927/res/651 すでに書き込み時刻が何かを証明してる。ってのはいかがでしょう。 |
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255:
匿名
[2010-11-04 22:29:14]
千葉ニュータウン以外の話求む!
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256:
物件比較中さん
[2010-11-04 22:36:45]
ワイズ西船橋の広告入ってたから見たけど賃貸レベルの使用だね。
駅近は魅力的だけど広さもDINKS向き。 ここだったら賃貸でいいなと思いました。 |
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257:
匿名さん
[2010-11-04 23:12:12]
反論もありそうですが、久しぶりにスレタイ候補にワイズ西船橋どうですかね?
仕様はあまり高くなさそうですが、JR・東西線の西船橋駅から徒歩5分であの価格はお買い得な物件じゃないでしょうか? |
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258:
匿名
[2010-11-05 09:37:05]
南船橋のクリオと比べると環境も良いしワイズ西船橋はお得な物件かも。
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259:
匿名さん
[2010-11-05 09:59:59]
京成はどうなんですか?
今日の新聞によると、スカイアクセスが結構好調で、バスでの利用が減ったとあります。 京成の本線の利用自体はどうなんでしょうか? こないだ話題のユーカリを見に行ったら勝田台から志津まで電車で2分ほど、車で25分かかりました。 内陸は味のある町が多くて面白い店もたくさんあるので良いなあと思いましたが。 |
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260:
匿名さん
[2010-11-05 10:15:12]
あのスカイアクセスは北総線だと思う。京成のほうのではなく
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261:
匿名
[2010-11-05 11:40:03]
内陸ネタはお得な物件ないからつまらない。
湾岸エリアないかな? |
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262:
匿名
[2010-11-05 12:00:16]
自分で出せば
三菱の船橋のタワマンは |
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263:
匿名さん
[2010-11-05 12:20:52]
戸境壁150mmのサンクタス千葉NT中央はノミネートですか?
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264:
匿名さん
[2010-11-05 14:37:45]
船橋は人口多いですが、狭くて汚れていて、住環境としては未来はないでしょうね。
歩く人たちも年齢層が高く、中心である船橋駅前の再開発も凍結状態ですし。 津田沼も歩いて5分で狭い戸建てと畑。住居が密集しているので実際住むと大変です。 まだおゆみ野あたりが良いです。 |
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265:
匿名さん
[2010-11-05 14:52:58]
確かに船橋は物件が多いですが…
より便利だけど船橋くらい雑居な地元(都内)を持つ私は、船橋市には魅力を感じません。 船橋あたりに住みたい人は、地元が田舎の方が多いかと思います。 むしろ緑やゆとりのある暮らしに魅力を感じますね。 新浦安とか。 |
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266:
匿名さん
[2010-11-05 15:02:20]
千葉市は凶悪事件多いから遠慮しとく
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267:
匿名さん
[2010-11-05 16:40:44]
船橋叩き頑張ってますね。
叩けば叩くほど発展しちゃうから悔しいんでしょう。 おゆみ野生活楽しんでくださいね。 |
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268:
匿名さん
[2010-11-05 16:54:17]
新浦安に緑はあまりありませんね。
販売中の物件も最果ての埋め立ての空き地に建つ物件で、癒しになるような自然はありません。 |
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269:
匿名さん
[2010-11-05 18:13:36]
海と花火は癒しです。
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270:
匿名さん
[2010-11-05 18:16:34]
イオンおゆみ野ショッピングセンター
http://www.aeon.jp/sc/oyumino/floor.html ユニモちはら台 http://unimo-chiharadai.jp/shop/floor/1 歯槽膿漏で苦しんでいますね。マンションの新規着工もないのでお先真っ暗なのではないですか? |
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271:
物件比較中さん
[2010-11-05 18:40:16]
何だかんだで言っても浦安、市川、船橋、津田沼辺りは将来もそんなにブレ無いでしょうね。この掲示板見てる人達が生きてる間は。
結局は批判するのは買えなかった人達だろうね。 ※もちろん、買える余裕はあるけどあえて環境を選ぶ人達も多いと思いますが、。 |
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272:
匿名さん
[2010-11-05 18:51:54]
連投おつ
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273:
匿名さん
[2010-11-05 18:54:12]
住環境でいえば
千葉市>>>船橋市 |
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274:
匿名さん
[2010-11-05 19:28:34]
安さだけで千葉NTを買ってしまった人は
自分に言い聞かせるように千葉NTのいい所を見出そうとひっしですね。 |
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275:
銀行関係者さん
[2010-11-05 20:23:36]
千葉ニューが千葉市だと思っている奴発見w
という俺も千葉に来るまで勝手に海浜幕張辺りだと思ってたから…。 県外の人間メッセ周辺が千葉ニュータウンと思っているのが多いのも事実。 |
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276:
匿名さん
[2010-11-05 20:30:32]
No.263さん
うそ書くと逮捕されますよ。 訴えられないように気を付けて。 |
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277:
匿名さん
[2010-11-05 20:31:26]
273には同意。ただ千葉市は奥地すぎるかな。
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278:
匿名さん
[2010-11-05 21:14:20]
うそじゃないよ。本当でしょ。
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279:
匿名さん
[2010-11-05 21:17:38]
サンクタスのスレ見な。デベは巡回してるから悪質なものはさらし上げだな
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280:
匿名
[2010-11-05 21:19:57]
距離が遠いということをのぞいたら
千葉市の方が船橋よりはるかに良い。 さすが県都 |
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281:
匿名
[2010-11-05 21:50:12]
千葉市も色々あると思いますが、どのエリアが気に入っていらっしゃるんですか?
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282:
匿名さん
[2010-11-05 23:21:11]
大網白里町は?
まんしよは無いが住宅街は整備されてたよ。 |
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283:
匿名さん
[2010-11-05 23:24:45]
やっぱり千葉駅徒歩圏内でしょ。
ただ都心通勤にはちと遠いなぁ。 湾岸すぎるのは嫌です、潮風被害が凄いらしいしオーシャンビューに飽きたら潮風がますます許せなくなる。 |
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284:
匿名さん
[2010-11-06 00:06:05]
答えは全て価格に反映されていますね。
グランドホライズン以降はないでしょう。 アウトレットマンションは売れ残りを値下げして売るわけですが ここは売れ残りではなく販売中にリーマンの抵当権で販売中止になった特殊物件でした。 今は不人気エリアの売れ残り物件を値引きしてもらって買う開き直りのババ掴みしかないですね。 |
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285:
匿名さん
[2010-11-06 00:17:20]
シャリエ市川は相当強烈だと思う。
ユト○な方がまだましかな?って思う。 |
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286:
匿名さん
[2010-11-06 12:19:25]
あそこは最寄駅なしだからなあ。
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287:
匿名
[2010-11-06 12:49:32]
そうだね、ゆとりのほうがまだ近いし
駅までの道路が楽 |
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288:
匿名さん
[2010-11-06 20:51:28]
283
わかります、東京湾? 海っていってもバリとかハワイみたいなのじゃなくて臭い公害物質の泥地ですよね。 工場だらけで大型トラックがひしめくあたり、決して住みやすいとは言えません。 |
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289:
匿名さん
[2010-11-07 01:51:38]
船橋駅北口の高層階に住んでいますが内陸寄りからの海が見える景色はとでも綺麗ですよ。
今は空も澄んでで船が浮かんでるのもよく見えます。 余計な工場とかが見えないのが良い。 夜は夜景もなかなかです。 |
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290:
匿名さん
[2010-11-07 05:30:09]
どなたかお得な物件を出してもらえませんか?
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291:
地元不動産業者さん
[2010-11-07 05:38:46]
グランスイートブルー おすすめです!
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292:
匿名さん
[2010-11-07 06:42:27]
289
確かに内陸の高台から見る景色はそういう意味で良い。 だから高級住宅になりやすいんだな。 ただ、内陸は道路が狭苦しく、生活しづらい。 地元はみんな抜け道を使うが、住宅街を60kmくらいでとばし、危険なのも事実。 |
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293:
匿名さん
[2010-11-07 08:00:49]
そもそもマンション名に付く地名って微妙ですよね。
本当に最寄駅の名前を使えばいいのに。 |
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294:
周辺住民さん
[2010-11-07 08:26:36]
>>293
>>本当に最寄駅の名前を使えばいいのに。 これが時に誤解と差別感を生みます。 地元自治体主導で付けた駅名ではなく、JRや民鉄主導で付けた愛称的な駅名です。 実存しない町名とか頭に『新』と付ける旧国鉄流のやり方などです。 |
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295:
匿名さん
[2010-11-07 13:54:13]
>>293
売主さんかい? 住所の町名を付けるのが最も自然でしょう。 それをすると売れない物件は駅名をつけたりするんだよ。 だからどうしてその駅名なのかよくわからないものも多い。 この板で出てきている○○市川なんてのはその代表格。 最寄駅がない物件は名無しになってしまうものね。 |
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296:
匿名さん
[2010-11-09 23:08:28]
スカイマーク、成田発着の国内線を検討
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101105-OYT1T00926.htm スカイマークは5日、2011年秋をめどに成田空港発着の国内線の就航を検討していると発表した。 成田では年間発着枠を14年度中に8万回増やす方針で、収益性の高い国内路線に参入できる絶好の機会とみている。実現すれば、同社で初めての成田就航となる。 ただ成田からどの都市に飛ばすかについては明らかにしていない。今後、需要動向を見ながら判断する。 県民にとって嬉しいニュースですね。福岡と新千歳、それから沖縄が欲しいな。 |
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297:
匿名さん
[2010-11-10 14:36:58]
あと、地元民に内緒で深夜早朝の離発着も始まれば…
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298:
匿名さん
[2010-11-10 15:25:46]
空港関連で収入を得ている層が多数派となっているから羽田との対抗上
夜早朝の離発着も地元から賛成するようになる時は遠くないはず。 |
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299:
匿名
[2010-11-10 16:42:05]
それで影響受けるのは成田と霞ヶ浦周辺
そのほかは高い空の上 |
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300:
匿名さん
[2010-11-10 19:07:17]
霞ヶ浦ってどういう影響?
成田ニュータウンですら殆んど離発着音を意識することがないというのに…。 でも成田がどんなに便利になっても俺を含め多くの県民にとっては関係ないんだよね。 だから便利になることには反対はしないけど、県税の投入だけはやめてね。 |
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301:
匿名さん
[2010-11-11 16:39:51]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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ららぽーとと三井不動産の関係とは違います。もっと教養つけてから書こうね。
同じ沿線民が馬鹿にされるのは恥ずかしいからお願いします。