東急ハーベストクラブ

[匿名さん]

仲介の個人会員を検討していますが、大型連休時の予約は確実に取れるものでしょうか？
また、なにか情報ありましたら教えて下さい。

[3801: 匿名さん]

>>3799 匿名さん
隣の軽井沢書店へ行きました。
軽井沢コーナーもあったので、面白かったです。
蔦屋書店と同様に、スタバも併設されているので、小腹が空いた時や暇つぶしにも良いかも。
ただ、このお盆の時期はこのスーパーの前の道路が激混みでした。
私はレンタサイクルを使って、立ち寄りましたが。

[3802: 名無しさん]

私は、ディズニーバケーションクラブDVCの会員ですが、昨年だったかな？
東急ハーベストと提携して、泊まれるようになったとの連絡がありましたよ

ギョッとしたのを、覚えてます。
東急ハーベストの会員には、何も知らされてなかったから

プリンスの件は、告知しただけまだ良いですよ

DVCは、ハワイを買った人が多く、結局日本では、使いずらいという要望の末なんでしょうけど
こういう事って、仕方ないんですかね？

株主優待もあるし

で結局、修繕の費用は会員持ちなんですよね

と、思いながらもどっちもよく利用してるから、しょうがないんですけどね

どうなんでしょう

[3803: 通りがかりさん]

>>3802 名無しさん

それが事実なら大問題ですよ！
東急の株主優待と同じ、東急所有分の貸与ではありませんか？

[3804: 匿名さん]

>>3803 通りがかりさん
こんなのもありますよ。
https://www.miyakohotels.ne.jp/kashikojima/primeclub/tie-up/index.html

[3805: 匿名さん]

>>3800 名無しさん
IHやガスコンロ等の調理器具はないですよね？

[3806: 名無しさん]

少し調べて見ましたが、2009年の段階ではホテルハーヴェストの利用ということのようです。
例えば、熱海はホテルハーヴェストが無いので泊まれないですよね？

流石に会員の持分を勝手に高額で使わせていることは無いと思いますが。
こちらはrci側の予約は出来ません。
それで無くとも熱海などは予約が取れないですから。

[3807: 名無しさん]

>>3804 匿名さん

それはかなり昔からです。hvc側も相互利用になってます。

[3808: 匿名さん]

>>3806 名無しさん
軽井沢も今の加熱ぶりを見ると熱海と同様になりそうですからせめて人気施設は外して欲しいですね。

[3809: 匿名さん]

>>3805 匿名さん
那須リトリートは、IH、電子レンジとも部屋にありますよ。ついでに言うと、レミパン、包丁、皿は多数です。二階建てタイプは5.6名程度着席出来るアイランドキッチンになっています。

[3810: 匿名さん]

７月に三連泊しました。館内レストランは美味しく、浅間山が部屋から見えて満足しました。
８月は下旬に三連泊する予定です。今度は近場のレストランに行ってみようと思います。
９月の連休も二連泊の予約がとれました。軽井沢は良い気候なので周辺をドライブ予定です。
１０月は二連泊で二部屋とれました。友人夫婦とまったりと過ごす予定です。思いのほか予約がとれるのが嬉しいです。
11月以降は、箱根翡翠、伊豆山がメインとなるので次の軽井沢予約は来年の初夏以降です。

[3811: 匿名さん]

ヒルトングランドバケーションクラプもhvcが使えるという話でしたね。サイトを見るとホテルハーヴェスト熱海伊豆山が出てますが、実際どのくらい利用可能なのか。

[3812: 匿名さん]

http://www.resorthotels109.com/about_hhv.html
熱海はホテルハーヴェスト無かったと思うのですが。
ホテルハーヴェストは東急所有分の部屋を貸与していると理解しています。
実際には、どう運営しているかわかりませんがね。

[3813: 匿名さん]

一人で行く時は、明神平が良いですね。こじんまり感がして、夕食の弁当もリーズナブルです。

急の週末は鬼怒川です。設備はやや経年劣化していますが、温泉は良いと思います。大抵の週末が空いているところが良いですね。

家族で行く時は箱根翡翠です。孫も入れると大人数ですが、翡翠には多定員部屋があるので安く泊まれます。オムツの孫も部屋の露天風呂で満足です。

夫婦で夏に行く時は軽井沢が良いです。旧軽も良いですが、景色と風呂は軽井沢です。冬はやはり、伊豆山です。交通の便がいいので、助かります。

[3814: 匿名さん]

夏の軽井沢は旧軽井沢を含め相互だとほぼ予約不可能なので、軽井沢vialaの会員権がやはり利用価値が高いですね。
熱海vialaも3ヶ月前から予約できて優先的に相互利用できるので。

[3815: 匿名さん]

>>3810 匿名さん

軽井沢会員です。
空室カレンダーを見て、ほぼ満室なんで、抽選で取れた以外、全く予約出来ていません。
特に、８月いっぱいまで特定期間ですが、どうやったら予約が取れるかご教示頂けませんでしょうか？
9月、10月については、予約開始初日に朝一で予約電話でしょうか？
のんびりやの私は一向に宿前日の予約が取れず、何の為に会員権を買ったのかと消沈してる所でした。
宜しくお願いいたします。

[3816: 匿名さん]

軽井沢の特定期間が解除された直後はチラホラ空きがありました。そういう時は悩まずどこでも申し込みますよ。不要なら後でキャンセルすれば済みますから。

休前日は、PC2台とスマホで９時半に備えます。大抵、一つは繋がりますからそこで申し込みます。

連休の休前日は流石に激混みですから、初めから諦めてキャンセル待ちに真っ先に申し込みます。

[3817: 匿名さん]

>>3816 匿名さん

3815です。早速にありがとうございます。

やはり祝前日はそこまで気合いを入れて予約に備えないと取れ無いのですね…。

朝９時半に、がなかなか難しいので、主にキャンセル待ちになりそうです。
ホームなのに何だかな～、ちょっと甘かったです。
ホームは、一定日数、祝前日に確実に予約が取れるようにしてくれると良いなと思います。

[3818: 匿名さん]

>>3817 匿名さん
反対される方は多いかもしれないけれど。
基本的に休前日は、ホームのみにして欲しいと思います。
１０日前からオープンとして。

[3819: 通りがかりさん]

ホームなら、予約は取りやすいと思ってだけど
この間、11月の連休
数分で、全部✖︎

早く、売りたい

[3820: 匿名さん]

>>3819 通りがかりさん
軽井沢はただでさえ夏季の利用が集中するのに、今年は7月下旬のオープンなのでなおさら予約が集中するのでしょう。

それでも、軽井沢ハーヴェストは会員券の販売が残ってるので軽井沢vialaよりは予約が取りやすいと思います。

軽井沢vialaは3ヶ月前に6番目のキャンセル待ちでも回ってこない日がありました。

[3821: 匿名さん]

>3818さん
ホームにとっては理想ですよね。

>3819さん
気持ちわかります。。(T T;)

[3822: 通りがかりさん]

>>3817 匿名さん

軽井沢HVCの8/11のキャンセル待ちが10何番目でしたが、4日前に回って来ました。ただ、他に行く事に決めてしまっていたのでお断りしましたが。結構回ってくるものだな、と思いました。

[3823: 匿名さん]

軽井沢ビアラは、那須リトリートのように完売表示がされていないので、
まだ残っていると思っていました。

ハーヴェスト軽井沢は、中々完売になりませんね。

[3824: 匿名さん]

>>3823 匿名さん
リゾート会員権の売り方を全く知らないカキコミですね、軽井沢の販売状況は順調そのものです。
一般的には開業後2〜3年位の完売を想定しています。

[3825: 匿名さん]

>>3823 匿名さん
最終会員募集ではないので、軽井沢vialaも若干は残っていると思います。

ただ、実際にオープンして反響も結構あるようですので、これからも強気な価格設定になると思います。

[3826: 匿名さん]

>>3824 匿名さん
すみません。
買う側なので、詳しくないです。

[3827: 匿名さん]

シャトルバスの改善がされないと、不評が広まってなかなか完売しないのでは。
アクセスに重きを置いている購入者は、そうそう簡単に購入したいとは思わないですよ。

[3828: 通りがかりさん]

あの伊豆山HVCだって開業後1年でもまだ残っていて、確か600万円台で買えました。さすがにVIALAは完売していましたが。

[3829: 匿名さん]

>>3828 通りがかりさん
今じゃ考えられませんね。熱海伊豆山も当時はリーマンショックの後で、散々叩かれていたでしょうから、その当時に買った人はさすがですね。

[3830: 匿名さん]

>>3811 匿名さん

熱海伊豆山を含めたハーヴェストはWELBOXからも予約できますね先ほど見てみたら熱海の９月は金曜、土曜泊でもまだ半分くらい空きがあります。もちろん会員価格よりは割高ですが。
東急の持ち分をホテルハーヴェストとして運用しているのでしょう。

[3831: 匿名さん]

3829さん
熱海伊豆山を売り出した2012年はリーマンショックの後より、震災津波の影響が大きく、当初の計画より200〜300万円下げて売り出したと聞いてます。
その時の価格は破格のお値段で、今の仲介価格が適正価値でしょうね。

[3832: 検討板ユーザーさん]

会員です。
送迎バス無しとは、ほんとうに裏切られた気分です。

[3833: 検討板ユーザーさん]

>>3830 匿名さん
東急所有の部屋を貸すのは自由です。
小さい部屋が2、3部屋です。

[3834: 匿名さん]

軽井沢も残り250口ぐらいですよね。アクセスに重きを置いていない人に買われますよ。

[3835: 匿名さん]

熱海はvialaが1430万円に対してハーヴェストが960万円です(いずれも登録制)。

軽井沢vialaの価格が次回1430万円を超えてくる可能性が高いことからすると、軽井沢ハーヴェストの817万円はお得に思えます。遅くとも来年の夏の予約が始まる頃には完売すると思います。

逆に、軽井沢vialaについては熱海vialaの売り物がない中、相互利用特典がありますので、遅くとも年内には完売すると思います。

シャトルバスが出ないので売れないということは、残念ながら多分無いでしょう。

[3836: 匿名]

（少し前のカウントへの返信になりますので不要な方はスルーでお願いします。）

契約書お持ちの方ですか？お持ちならちゃんと読んで理解して下さい。
一般論の話では無く、規約との整合性の話ですので。

>提携の話など、株主ですらない会員に、いちいち意向など聞きません。

東急と西武の提携がＨＶＣの利用に関係の無い話ならそうでしょうが、今回の提携が、通常の相互利用に関わる話だとするとその必要が出てきます。
下記の規約をご覧ください。
ＨＶＣ利用に関わる提携は規約に定めが無い事項は会員と会社が協議する、と明言されています。
よって規約を順守するなら会社が会員に確認を取る必要が出てきます。

「クラブ規約に定めない事項については、民法及びその他関係法令並びに取引慣行に従い、会員、会社協議のうえ誠意をもってこれを処理する。 」

>経営に関わる提携の話など、解禁になってなければ販売時に話したりもしません。

では何故、販売時に確定もしていない、シャトルバスがおそらく出ると、わざわざ購入検討者をミスリードしたのでしょうね。
販売側は、全く何も決まっていない、と説明すべきでしょう。

これで会社側が、なにもおかしくなっていないという感覚なら、企業倫理に問題があることになります。
こういうことはグレーゾーンから始まり、徐々にエスカレートしかねません。
今問題意識を多くの会員が持つことが、相互利益のある、良い会員制クラブの持続にとても重要だと思います。

[3837: 匿名]

それは、熱海伊豆山のおかげで軽井沢が売れるということですよね。納得。

[3838: 匿名]

3837は、3835への投稿です。

[3839: 匿名さん]

夏定番、静波海岸はウエルカムバスはおろかシャトルバスさえ運行されていません。
静岡駅からだと、静鉄バスで１時間近くかかりますが、お盆までは混んでいます。

せめて場内直行のシャトルバスでも欲しいところです。

[3840: 匿名さん]

>>3837 匿名さん
その通りです。

以前にも書きましたが、熱海vialaの人気がある限り、軽井沢vialaの価格が下落することは考えづらいです。

関東圏から車でアクセス可能なviala施設として箱根翡翠もありますが、こちらも仲介価格が上がってきています。

なので、軽井沢はvialaとハーヴェストでここまで価格差があるのだとも思います。

実際に利用してみれば、軽井沢単体でハーヴェスト施設とviala施設でここまでの価格差は感じないと思います。

[3841: 匿名さん]

伊東園ホテルグループでは都内から直行の無料シャトルバスを運行しているところもあります。

新宿バスタから軽井沢への有料の直行バスを出して頂けるとありがたい。

[3842: 匿名]

3733さんの投稿を見てか、ハーヴェストＨＰのブログで夜食が少しですがアップされてます。美味しそうですね。

夜食メニューもＨＰのレストランメニューに掲載してほしいですよね。

[3843: 匿名]

そういえば・・・渋谷マークシティから旧軽井沢に、高速乗合いバスが出てますよね。

何故に、今回の軽井沢開業に合わせて、軽井沢も組み込まなかったのでしょう？
普通入れません？おかしくないですか？

[3844: 検討板ユーザーさん]

>>3835 匿名さん
ビアラ熱海が売り物件が極少で、価格が時価を反映できていないのではないでしょうか。
ビアラ軽井沢が15口即日完売だったことを考えると、ビアラ熱海はもっとずっと高いように思います。

[3845: 組み合わせ]

hvc旧軽井沢と、hvc熱海の価値がほぼ同じというのは頷けます。

ブランドと立地で前者が、新しさと景色で後者が勝ります。
東京からの所要時間はほぼ同じ。
春夏は旧軽井沢でアクティブに、秋冬は熱海でのんびりと。

2000万でこの2つを所有するのも面白いですね。

[3846: 匿名さん]

3841: 匿名さん 3843: 匿名　

ハーヴェスト那須へは新宿バスタから日に３本の高速バスが出ています。

[3847: 匿名さん]

バスタからプリンス経由で軽井沢駅への高速バスも出ていますね。

[3848: hvc軽井沢の評価]

スケールが大きく、雄大な景色と同化して堂々とした施設です。

こじんまりした旧軽井沢とは対極の作りで、好き嫌いが分かれそうです。実際に訪問してコンセプトが全く違うように感じました。

中庭とグリーンフィールドが、四季をどの程度感じさせる作り込みが出来るかが、大きなポイントになると思います。

春は綺麗な花、夏は青々とした木々、秋は紅葉、冬はイルミネーション。

これらを丁寧に表現できれば、他のhvcに無い素晴らしい施設になると思います。

その時は1000万を軽く超える評価になるかもしれないですね。

[3849: 匿名さん]

シャトルバスが改善されない限り、HVC軽井沢が1000万を超えることはないと思います。
熱海伊豆山は季節に関係なくアクセスが容易です。
軽井沢は冬場は車をやめて新幹線利用者が増えることでしょう。その時に今の運行本数の少ない路線バスの形態では不便ですし、席に座れない事態も想定できます。
熱海伊豆山と同じ目線で考えるのは勘違いもいいところでしょう。

[3850: 匿名さん]

冬の寒い時にタリアセンに行く人はあまりいないでしょうから、シャトルバスは殆ど軽井沢ハーヴェスト専用になると東急はふんでいるのでしょう。
あのバスが毎回満員で積み残しが出るようなら、東急も何らかの手を考えるかもしれませんが。

[3851: 匿名さん]

>>3836

>>3693
>>3694
>>3723　の会員さんが示しているとおり、会社は規約の範囲内で提携しているのかもしれません。

管理覚書を読みましたが、その第１３条（乙の専有部分３の利用）に、
甲は、乙が専有部分３において、客室及びレストラン等をもってホテル業、レストラン業（婚礼・宴会を含む）等を営み、会員以外に一般営業することを予め承認する。
２　甲は、乙が将来専有部分３と当該専有部分に係る共有部分につき、本契約と同等の目的又は、東急ハーヴェストクラブ軽井沢とは別の会員制ホテル等の目的で他に会員募集することがあり得ることを予め承認する。

（３はローマ数字ですが、文字化けするかもしれないので３にしています。専有部分３は、ＶＩＡＬＡ棟２階の２室、ハーヴェスト棟１階の８室、レストラン、プール、大浴場など。）

これはほぼ会社の自由な裁量を認めているということですかね。

>では何故、販売時に確定もしていない、シャトルバスがおそらく出ると、
>わざわざ購入検討者をミスリードしたのでしょうね。

提携話とシャトルバスの話は同列で論じられないのではないでしょうか。

[3852: 匿名さん]

熱海伊豆山もスタート時は、3時前後熱海発のシャトルバスは積み残しが出て、ホテル所有のワゴン車で臨時送客してました。 しばらくすると、本数が増え今に至ってます。
熱海伊豆山はシャトルバスだけではなく、いろいろな改善があり、顧客のニーズに素早く反応して、今の人気に育ったんだと思います。
軽井沢は立地施設の良さに加え、そういう過去の信頼から順調に会員権の販売が進んでいますので、引き続き顧客のニーズに素早く反応していただきたいと思います。

[3853: 匿名さん]

私も素早く、が大切だと思います。が、
まず一点は、西武やタリアセンとの協力関係が前提にある以上、なかなか軽井沢HVCのやりたいように出来ないんじゃないかと危惧しています。
もう一点は、今は軽井沢HVCは送迎に一切お金掛けて無いでしょうから、シャトルバスに経費を急には割けないだろうなという点。

前にありましたが、せめて暫くは、熱海伊豆山の東海バスのようなホスピタリティでの対応を協議して頂きたいと思います。

[3854: 購入検討中さん]

>>3850 匿名さん

私は積み残しが出ようが出まいが、リゾートに行ってあんな貧相な路線バスを利用しようとは思いませんので、もっぱらタクシーです。
ただ送迎バスを出すと言っていたモデルルームでの話はいったい何だったのでしょう。

[3855: 3853]

あ、失礼。バスチケット代は経費かけてましたね。まあその額だけではシャトルバス抱えるには足りないでしょう。

[3856: 匿名さん]

>>3854 購入検討中さん
あなたは軽井沢の会員ですか？会員ならば当然販売担当者にクレームを言っていると思いますが、その回答はどのようなものだったのでしょうか。

[3857: 匿名さん]

>3856
(3854さんではありませんが)
むしろ貴方が何者？何で貴方がハーヴェストに対する個人の感想にイラついて噛みつく必要があるの？マナーに反するよ。

[3858: 匿名さん]

>>3857 匿名さん
同意見です。

[3859: 匿名さん]

購入者は、購入価格よりも下がらないような投稿の必死さを感じましたw
シャトルバスが改善されないと高値掴みになるかもねw

[3860: 匿名さん]

>>3854 購入検討中さん

私もタクシー派なのですが、チェックアウトタイムにはタクシーが足りないという話も聞き、やはり送迎バスは必須かと思います。

[3861: 匿名さん]

>>3857 匿名さん
私は軽井沢vialaの会員です。

縁故での購入ですので、購入時に軽井沢駅からのシャトルバスが出るとの具体的な説明は受けてませんし、販売担当者にクレームも言ってません。

もし、その後にそのような説明を受けて購入された方がいらっしゃるのであれば、販売担当者にクレームを言うべきであろうと思いますし、それに対して東急がどのような対応をしているのか会員として気になります。

[3862: 匿名さん]

↑もちろん、個人的にシャトルバスがあった方が良いと思いますし、その旨は宿泊者アンケートに記入しました。

[3863: 匿名さん]

>>3859 匿名さん

バスが改善されないということはまぁあり得ないです。
所詮はバスですから笑

[3864: 車寄せ]

先日始めて軽井沢へ自家用車で行った時のこと、チェックイン前、車寄せで家族と荷物を降ろそうと入って行ったら、ちょうど路線バスが車寄せに止まっていました。

特に降りる人もおらず、後ろで動くのを待っていましたが、実に微妙な気持ちでした。
オーナーがエントランスに寄せたいのに、敷地内車寄せに路線バスが陣取っていてエントランスに入れない。送迎バスが乗降りさせているならわかるのですが、誰も乗り降りしていない路線バス。時間調整でしょうか。。。

色々うんざりです。

熱海は車寄せに横幅があるのですが、軽井沢は横幅がなく、路線バスが居ると通れませんでした。

[3865: 匿名さん]

横から失礼！
前の方も言われていますが、そういう貴方はどこの誰でしょう？
不愉快かつ失礼な投稿ですね。
軽井沢会員ですか。
それとも・・・

[3866: 匿名さん]

>>3856 匿名さん

↑は3856さんへの書き込みです。

[3867: 匿名さん]

旧軽井沢と軽井沢、コンセプトは全く違いますが、双方素晴らしい施設だと思います。軽井沢の完成度が徐々に高まってくれば互角の評価を得ても不思議ではありませんが、唯一のアキレス腱であるバス問題が早い機会に解決されることを期待します。

[3868: 匿名さん]

>>3864 車寄せさん

確かにそうですね。先日利用した際に撮ってきた写真で確認しましたが、バスが止まっているとバイクが通るくらいの幅しか残されていませんね。

[3869: 匿名さん]

11日のことです。
17時発のハーヴェストから軽井沢駅に向かう塩沢急行線を利用したく、
ホテル前で17時20分まで待っていましたが、来ませんでした。
それ以前に、16時25分の風越公園行が来ていないとのことでしたので、
バイパスの渋滞を目の当たりにしたこともあり、諦めました。
（勝手に折り返し運用だと思っています。）
17時前にバス停に来たのは、私たち一行の4人だけでした。
玄関前で到着客を案内していたハーヴェストの係の方は、
「お声がけしますのでロビーでお待ちください」と
仰ってくださいました。

路線バスは塩沢交差点から千住美術館まで行くため、渋滞の影響を
受ける距離も長くなるようです。専用シャトルバスでしたら、
直行できますので、影響を最小限にすることができるかも知れませんね。

この遅れがこの日あるいはお盆時期だけのことだったのかどうかはわかりませんが、
他の会員の方の経験も書いていただけると、ハーヴェストへの要望への
参考になるかと思います。

[3870: 匿名さん]

3861さん
私も特別縁故での購入ですが、説明時に女性の担当者から、シャトルバスを検討中との話を伺いました。
その時の話は、夏は道路が混むので軽井沢駅発は難しいかもというものでした。エクシブと同じだなぁと感じた事を覚えています。
しかし、確実にウェルカムバスを運行するという話ではありませでしたね。
私はマイカーで利用予定で冬は軽井沢には行かないからあまり関係ないかもと答えました。

[3871: 匿名さん]

>>3868 匿名さん
それは少し言い過ぎです。

一応、通常のサイズの車であれば行き違いできる程度の幅はありました。

実際、私が荷物を積んでいる横をバスが通過できましたので。

[3872: 匿名さん]

>>3864 車寄せさん >3868さん

軽井沢の車寄せは、最初からバスが入って来ることを想定していない造りということなのかもしれませんね。
それが販売時にシャトルバス要望が多く、苦肉の策で路線バスで、となったとか。

[3873: 匿名さん]

>>3869 匿名さん
まったく。
路線バスではそうなりますよね。酷い話です。

[3874: 匿名さん]

特別縁故の購入時の説明では、浅間山はVI AL A棟の上層階でないと見えないかもしれませと言っていました。
ただレストランや一般人ラウンジからは晴れていれば良く見えるとも。
また、敷地内にログハウスを三棟程度建設するが、地権者との関係で一般会員の利用は特に考えていないとも。これはメモしていました。

[3875: 匿名さん]

バスの幅は、2.5メートル位ですから、バイクしか通れないとなると、1.7メートルの普通車も一台停まっていると側をすり抜けられませんね。
ちょっと問題かもしれません。

[3876: 匿名さん]

>>3870 匿名さん
3861です。

正確な情報を書き込みいただきありがとうございます。

以前も同じような議論になりましたが、縁故での購入の際は、当日中に購入意向表明しないと縁故分では購入できないという状態でしたので、詳しくシャトルバスの説明を受ける余裕はありませんでした。

その後、数ヶ月後にモデルルームが出来た際に3870さんと同様の説明を受けました。

もし本当にシャトルバスが出るとの説明を受けて購入された方がいらっしゃるのであれば、是非とも販売担当者から回答をいただいて貰いたいです。

もちろん私も継続的にアンケート等を通じてシャトルバスの要望はさせていただくつもりです。

[3877: 匿名さん]

>>3871 匿名さん

３８６８です。
そうですか。バスが横を通れましたか。
私が見た時はこの通りで、バスが止まっていると普通の乗用車が横を通るのは無理でした。

[3878: 匿名さん]

特別縁故で購入しました。
電話で案内がありましたが、暫く検討させて頂きたいと返事をしたら、OKでした。10日後にこちらから購入したいと連絡したら、締切は終わっていましたが、特別縁故で契約できました。そんなに急かされなかった様に思います。
契約時に尋ねたら、特別縁故枠は随分とオーバーしましたと担当者が笑って答えていました。

[3879: 匿名さん]

>>3877 匿名さん
それはひどいですね。

私の時は写真左手のバス停のところに寄せて停まってましたので、正面手前に車を停めて荷物を積んでいたら脇を通過していきました。

[3880: 匿名さん]

アップして頂いたお写真のバスは随分しっかりハーヴェスト柄にしてありますね。
これは、かなり前から路線バスの話で進んでたはず。
しかも、路線バス止めますなんて、西武にそうそう言えなさそう。

[3881: 匿名]

＞3876さん

過去ログを見て頂ければ、シャトルバスの説明を受けた件、書いたので見て頂けるはずですが・・・もう一度書きますね。

特別縁故、ＶＩＡＬＡ購入です。
当初アクセスについては、何も決まっていないようでした。
次、中軽井沢からシャトルバスが出る予定との話。
その次、シャトルバスは軽井沢駅から出るかもしれない。との話。
聞いた時期は覚えていません。

ここまで言われたらシャトルバスが出る予定で話が進んでいるものと普通思いませんか？逆に、出るわけないって疑う理由が無いです。

販売者（東急リゾート）は販売するだけ（そう言われました）なので、分からないそうです。
そんなですので、販売者、ましてぺいぺいの営業担当者にクレームなど言っても何にもならないことを皆わかっているのです。
まして、今実際にこの件を担当しているのは東急リゾートではなく、ホテル運営者の東急リゾートサービスと、東急不動産のハーヴェスト担当部署です。
ですので、伝えるべき先もクレームを言うべき先も、ホテルとなり、そこに伝えないと意味がありません。
だからしっかりアンケートに書こうというのです。
バスの件について、ホテル運営側と販売側との間のやり取りがどうなっていたかは、今更一般会員に説明されるはずもありませんが、問題が大きいことをホテル側が実感すれば、今後は販売側とも注意してコンセンサスを持つようになるでしょう。

それこそ、東急不動産のお偉いさんとお知り合いでもいらっしゃれば話が早いかもしれませんが。

[3882: 匿名さん]

西武バスにお願いしたら良いのかなと思います。熱海伊豆山の送迎バスの様に色々知恵はあるかとただ、東急のヤル気でしょう。
人気の軽井沢にこれだけの宿泊施設を作り駅から本数の少ない路線バスや台数の少ないタクシーでさばききれると思う会社の度量が不思議？
開業して早一ヶ月いつ解決するのかな？専用バス！

[3883: 匿名さん]

外見もハーヴェスト柄の、シャトルバスみたいな路線バスができたってことで、販売者の言ったこともあながち嘘ではなかった…。会員は無料だし。

[3884: 匿名さん]

熱海と比べて運行本数が少なく、一般客も利用し荷物の上げ下げをしてくれない、相互利用では有料のバスをシャトルバスとは言わないでしょ。
急行塩沢湖線バスという名称があるバスをシャトルバスたとは言わないし。

[3885: 匿名さん]

これは酷い写真ですね爆。
最新のリゾート施設の車寄せの図ではありません。
導入をしたの人達のセンスに呆れるばかりです。
ないわ。

[3886: 通りがかりさん]

もうすぐ開業一か月経ちます。
そろそろ路線バスをやめて、送迎バスに切り替えて頂きたいです。
要望はかなり出ているはずで、引き伸ばしても企業評価を下げるだけです。
路線バスを残さないといけない契約なら、hvc前バス停として、全面道路に残せばいいでしょう。

ビアラ熱海伊豆山のベランダ転落防止柵の設置、客室露天風呂の栓交換は対応早かったですよ！

[3887: 匿名さん]

ここまでウェルカムバスの件を書かれ、東急も意地になっているのかなぁ。

販売と管理が別会社で疎通があまりないなら、これが理由で新たな会員権の販売が鈍っても、運営側は関係ないし。

エクシブの湯河原もシャトルバスはないが、それが原因でここまで叩かれる事は聞いた事ない。

東急ハーヴェストの会員のこのこだわりは、シャトルバス愛か会員権価格のためか、それとも意地か。

まあ、あれば便利だろうが、伊豆山並みに本数を増やせば、車寄せはなかなか賑やかになるだろう。

[3888: 通りがかりさん]

軽井沢VIALAの次の販売価格を伊豆山VIALAよりも上に設定すれば、今度は伊豆山に登録する人が増えて伊豆山の価格が上回り、結局軽井沢を買う、という構図ですかね。
VIALA/HVC価格が既存の伊豆山、京都、有馬では1.5前後となっているので(箱根は別物なので除く)、軽井沢HVCの価格も引っ張られて、将来的には相当上がりそうですね。

[3889: 匿名さん]

西武バスとの契約もあるだろうし、１年間はこのままでしょう。
通年運航すると発表しているし、改善するとしても来年の夏期運行が終わった秋以降では。
地味に要望し続けるしかありませんね。

[3890: 匿名さん]

バスの写真を見るとハーヴェストだけではなく、タリアセンやムーゼの森の広告も入っていますね。３社提携のデザインでしょうか。
もっともラッピングで貼ってあるだけでしょうから、山手線の車体広告同様、期間が過ぎれば剥がすのも簡単でしょうね。

[3891: 購入検討中さん]

>>3887 匿名さん

>東急ハーヴェストの会員のこのこだわりは、シャトルバス愛か会員権価格のためか、それとも意地か。

それだけ軽井沢への期待が高かったということでしょう。

[3892: 匿名さん]

ラッピングは単なる広告でしょ。
この前、軽井沢駅の新幹線改札内にHVC＆VIARA軽井沢のポスター貼ってあるのを見かけましたよ。

[3893: hvc軽井沢の評価]

>>3889 匿名さん

まぁ1年契約でしょうね。
路線バスは運行してもらって、ホテル前道路まで来て貰えばいいでしょう。
送迎バスは平行運用して、一年後に路線バス契約を廃止。
契約上ペナルティが出るなら東急のミスなので彼らが負担すれば良い。

[3894: 匿名さん]

エクシブ湯河原でシャトルバスが無いことにさほど不満が出ていないのは、駅から３km強ほどで、路線バスは朝９時から夜１０時ごろまで１時間に４～６本あるし、タクシーに乗っても１２００円位だからでしょう。
一方塩沢は（住民用の１日２-３本の町内循環ミニバスは別として）元々夏季の２か月しか直行バスが無い陸の孤島みたいなところですので比較は無理ですよ。

[3895: 匿名さん]

訂正：朝９時から　→　朝６時から

[3896: 匿名さん]

旧軽井沢会員です。
バスに関してとやかく言う立場にはないのですが、私の場合は以下の通りでした。
ご参考まで。

昨年夏、モデルルームに行った際に案内いただいたスタッフの方に、「資料に記載がありませんが送迎バスは無いのですか」と尋ねた時に、「送迎バスは出します。ただ発着駅を軽井沢とするか中軽井沢とするかが決まっていません。私としては（社内で）中軽井沢を推しているのですが。」という回答でしたので「中軽井沢は不便なので軽井沢駅にしてください」とお願いした記憶があります。

当時施設そのものには魅力を感じましたが、元々立地に少し抵抗がありましたので購入には至りませんでしたが、私だけではなく他にも同様の説明を受けた方がおられるのではないでしょうか。
ちなみにスタッフは東京本社から来ていて一定期間ごとに交代するようでした。

この掲示板でも、送迎バスを出すと言われたという話は、他の方々からも何度か書き込みがありましたね。

[3897: 匿名さん]

>>3884 匿名さん
全く同感です。
ホテル業界の人間が、目の前の道路を走る路線バスを指して「あれが当ホテルのシャトルバスです」なんて言ったら相手にされないどころか気は確かですかと言われてしまいますよ。

[3898: 匿名さん]

そんなシャトルバスでも会員権は売れ続け、更に値上がりし、会員権を持っていてもなかなか予約さえできないと知ったら、相手は腰を抜かすかもしれません。

[3899: 通りがかりさん]

シャトルバスの定義はWikipediaによると、特定の目的地を利用する客を効率的に輸送するため短い間隔で運行するバス、だそうです。したがって、今運行されているバスは風越公園と軽井沢駅を結んでいるため、風越公園にとってはシャトルバスと言ってもいいかもしれませんが、ハーヴェストにとってシャトルバスと言うのはおこがましいでしょう。ましてや1日に5〜6本では短間隔運行とは言えないでしょう。さらに、(シャトルバスは)通常の路線バスなど日常的な交通機関にまで混雑が波及することを回避できる、という記載があります。風越公園を今まで利用していた客にとっては、ハーヴェストが開業した事により座れなくなったりすればハーヴェスト客はいい迷惑、という事になるかもしれません。ましてや、ハーヴェスト側が従来からある路線バスを勝手にシャトルバスと名乗っている事を知ったら、激怒でしょね。前に、一般客のハーヴェストを見る目がきつかった、といった投稿がありましたが、当然かもしれません。
以上より、定義に合わず、近隣住民からの批判も避けるため、まずはホームページなどからシャトルバスという名前を取り下げる事が先決でしょう。その後に本当のシャトルバスの運用を考える事でしょうね。

[3900: 匿名さん]

お盆で敗戦の日の8/15に不毛な会話をする俗物・・・