東急ハーベストクラブ

[匿名さん]

仲介の個人会員を検討していますが、大型連休時の予約は確実に取れるものでしょうか？
また、なにか情報ありましたら教えて下さい。

[3661: 匿名さん]

>>3640 匿名さん
碓氷インターの先、佐久平パークエリアまで行って、ハイウェイオアシスのパラダで遊んでからVIALA軽井沢に向かってはいかがですか？

[3662: 匿名さん]

ＰＶＣ第２弾、三養荘が発表されました。
http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&sid=1618302

[3663: マンション検討中さん]

西武との提携は反対です。

軽井沢行ってきたけど、外国人宿泊者は見た限り一人もいませんでした。
この時世に凄いことだと思います。

HVCに外国人増えたら困るので、西武利用者の受け入れには絶対反対です。

[3664: 匿名さん]

西武との相互乗り入れについては、賛成でも反対でもありませんが、でもどちらかと言えば多少反対寄りかな。
将来はわかりませんが、現時点では浅間プリンスといい三養荘といい、私がハーヴェストに求めるものとは明らかに違います。
ましてや提携の結果があの路線バスであればなお更。

ちなみに開業２日目でしたが軽井沢には欧米系の家族連れがいましたよ。風呂の往復で見かけました。

[3665: 匿名]

>提携の結果があの路線バスであればなお更

全く同意です。
近視眼的な企業の合理性でものごとを進めると、顧客が離れていきます。

[3666: 匿名]

どなたか、軽井沢でハーヴェストカード特典の、”ワインサロンでなにやらプレゼント”ってもっらった方いらっしゃいませんか？
これって結局、”ワインテラス”でワイン購入した人だけってことなのでしょうか？

[3667: 名無しさん]

プリンスの顧客は半分くらい大陸系と感じます。
感覚的にはそれ以上かもしれません。
ハーヴェストがそうなったら、全施設で価値が下がります。

やっぱりリゾートトラストの方が、将来を見ているかもしれませんね。
慌てませんが、中期的にはエクシブに乗り換えも考えてみましょう。

[3668: 匿名さん]

あの〜京都のエキシブに宿泊した際、やたら大声でがなりたてている方達を見かけました。１組ではありません。団体でここは日本なの？何処なの？早く逃げ出したく自分達の部屋にもどりました。
軽井沢ハーヴェストにはそうなってほしくありません。もちろん他のハーヴェストもです。
皆さん顔をしかめてました。
お国柄だと言われても困ったさん達でした。

[3669: 匿名さん]

間違えてしまいました。
エキシブではなくエクシブです。

[3670: 匿名さん]

友人の誘いで箱根離宮に行ったとき、海の家のような格好をした日本のご家族と、ぎゃーぎゃーわーわー大声のかの国の団体がいらっしゃいました。
それが嫌でこちらを購入したので、プリンスとは、、、、いやです。

[3671: 購入検討中さん]

>>3667 名無しさん

>プリンスの顧客は半分くらい大陸系と感じます。
感覚的にはそれ以上かもしれません

それホントなの？
だったら嫌だな。

[3672: 匿名さん]

西武との提携ですが、あちら側の会員にはメリットがありそうですが、どう見てもこちら側の会員にはメリットが感じられません。

東急にとっては販売受託で手数料が稼げるとか、お互いが競合せずにやっていけるとかのメリットがあるかもしれませんが、その結果、路線バスに見られるようにハーヴェスト会員がしわ寄せを受けるようなら大反対です。

[3673: 匿名さん]

客室稼働率が年々落ちているエクシブは、予約開始時期の条件付きながら、朝食さえ館内で取れば権利消化なしで何泊でも泊まれるようになったみたいです。つまり団体も、かの国の人たちもさらに増えるってことですね。これって会員権の意味ある？

一方ハーヴェストは路線バスの件で開業早々ケチがつきましたが、東急には今後も会員目線の運営を志向していただきたいと思います。

[3674: 匿名さん]

エクシブの権利消化なし企画は、とりあえず４５周年とかで年度内限定ですね。
いわゆる一般会員権（個人名義または法人名義）での宿泊予約に限られてるはずです。
企業契約とか団体特約などの利用については、おそらく適用されていないでしょう。

西武が大陸系かどうかは知りませんが、単なる手数料稼ぎでの提携とは思えませんし、
もっと他に東急側にもメリットのある何かがあるんだろうなぁとは思っています。
もちろん、現段階で我々ハーヴェスト会員に何のメリットも感じられませんけどね。

[3675: 名無しさん]

>>3674 匿名さん
東急側は、hvcの稼働率を上げたい、レストラン、売店の売上を上げたいのです。
会員には、予約が取りづらくなる、施設が痛むという大きなデメリットがあります。

提携したいなら東急所有分を貸せば良いだけです。
会員所有分を勝手に貸し出す行為は、会員の利益を損なう暴挙です。

[3676: 名無しさん]

そもそも1室12口限定と宣伝して一時金を集めておいて、その後に会員外に開放して小銭を稼ごうというのは、消費者保護の観点から違法行為では無いだろうか。

稼働率の見込みが甘かったのならそれは東急のミスであるし、古い施設はバリューアップをして、多くの会員に来てもらえるように努力をすべきだと思う。

そのうち、近隣住民に開放したり、旅行客の民泊に開放したりするのだろうか。。。
提携とは聞こえがいいが、既存会員にとっては本当に酷い話だ。

変えられるものなら、運営会社を変えたいくらいだ。

[3677: 名無しさん]

会員所有分を会員外に利用させるなら、その利用料は会員が受け取るべきものです。
配当してもらいましょう。

[3678: 匿名さん]

エクシブって企業契約とか団体特約とかあるのですか。それでいつも団体の観光バスを見かけるのですね。
プライベートリゾートを標榜しているのに。
遭遇するとラウンジが居酒屋状態になったり、スパが団体状態になったりしてゆっくり寛げません。
そのため昨年静かな環境のハーヴェストを買いました。
軽井沢は快適です。

[3679: 匿名さん]

西武のプリンスバケーションクラブって、売れているんですかね？
少なくともハーヴェスト軽井沢vialaのように完売にはなっていないようですが。

[3680: 通りがかりさん]

確かに稼働率を上げるための提携でしょうが、ゴルフ場の運用の仕方が参考になるかもしれません。一昔前は、特に土日などはメンバー以外はプレーできない所が多かったですが、今ではプレー人口の減少によりそんな事も言ってられず、ゲストだけでもプレーできる所が増えています。ただし、一部の名門コースでは今でもメンバーオンリーです。ハーヴェストクラブでも稼働率の高い施設(伊豆山、旧軽、軽井沢、翡翠など)は提携から外し(特に土日など)、稼働率の悪い所だけ提携先に解放するというのはどうでしょうか？相手のメリットは少ないでしょうが、今より少しは稼働率が上がるように思いますが。