東急ハーベストクラブ

[匿名さん]

仲介の個人会員を検討していますが、大型連休時の予約は確実に取れるものでしょうか？
また、なにか情報ありましたら教えて下さい。

[6702: 匿名さん]

>>6701 匿名さん
またこの話題かぁ。

年末からVIALA軽井沢泊まりますが、車で往復。

食事はプレミアムビュフェ、朝食、レストラン利用でノンビリしてお終い。

せっかくのバカンスなのに、お金気にして利用するなら軽井沢利用しない方が良いと思う。

駅近の旧軽井沢どうぞ。

[6703: 匿名さん]

>>6701 匿名さん
たぶん東急は、お金を気にしない会員を想定していたのでしょうねえ。

[6704: 匿名さん]

旧軽井沢のシャトルバスはクリスマスどころか年末年始も走ってないし、先着８名しか乗れない。駅から徒歩１２分かタクシー乗るしかないのに、西武バスより上とはこれいかに。

[6705: 匿名さん]

軽井沢は質の高い、グレードの高いリゾートホテルを目指したので、利用者は自家用車、またはタクシーを想定したのかもしれませんね。
バスだと1人410円です。
軽井沢は5人乗りタクシーもあるので、駅まで2000円くらいでしたら、同行者とタクシーに乗るのもいいかもしれません。

[6706: マンコミュファンさん]

>>6702 匿名さん

うん、君は参加しなくていいよ。
冬場は車で来ない新幹線利用者の会話だから。

[6707: 匿名さん]

>>6703 匿名さん
東急ハーベストクラブで使うくらいのお金は気にしない人をターゲットにしていると思う。

希少な方達が暴れているように思います。

[6708: 匿名さん]

>>6706 マンコミュファンさん

新幹線も利用しましたが、漏れなくタクシー。

伊豆山も新幹線の際はタクシー。

到着時にストレスなく到着したいもの。

[6709: 匿名]

私はタクシー派です。
帰りだけでも。
バス停に並ぶのは興ざめしますね。

ラウンジでくつろいで待てるならまだしも、バス停で並ぶなんて論外です。

[6710: 匿名さん]

何となく分かってきたような皆んなが皆ではないですが器が小さい。
軽井沢会員の人達って。

[6711: 匿名さん]

私は軽井沢ＶIAL Aがホームなのですが、なかなか土曜日予約がとれないので、皆様が安易に相互でこれないくらいで、タクシーに乗ってきても着たい人、お金払いますぐらいの方対象ぐらいでいいかなぁ。

[6712: 匿名]

>>6711 匿名さん

いくらなんでもそれは虫が良すぎるのでは？
混み合うし、並ぶけど用意されたバスに乗る
少しでも快適に行きたいので、タクシーに乗る
は利用者の選択ですから^_^

[6713: 匿名さん]

>>6710 匿名さん

粘着質な何名かがこのスレッドに住み着いてしまったのですよ。こういう人たち、昼間から書き込みしているように、暇しているのです。バス以外にも、何か自分が中心になれる新発見を探しているのです。
転売ネタは、監視し続けなければならなくて大変だから、飽きたのでしょう。辞めない！と豪語していたのにもかかわらず、1月2日予約付き那須はノーマークで売買成立したようです。
その粘着質の何名かが軽井沢VIALAオーナーだったと言うだけ。

[6714: 匿名さん]

いよいよ特定期間ですね。

皆さんの宿泊報告お待ちしています。

残念組は会報に同梱されていたGWの宿泊抽選に望みを繋げましょう！

[6715: 匿名さん]

>>6713 匿名さん
転売確認して、通報ずみ。
東急さんにも連絡しましたところ、対応中とのおはなしでした。
入札は一件ありましたが、落札にはなっておらず、出品取り下げになっています。
ここでの情報共有により監視者も増え、大いに役立っています。

[6716: 匿名さん]

>>6715 匿名さん

宿泊付き利用券はだめですよねぇ。これは本当に周りに大迷惑。

利用券をフリマに出すくらいにどうしてできないのかなぁ。。り

[6717: 匿名さん]

>>6705 匿名さん
>軽井沢は質の高い、グレードの高いリゾートホテルを目指したので～

だったらVIALA単独にしたでしょうし、するべきだったのでは？

大浴場もプールも部屋の調度も特にグレード高く無いですし、VIALAラウンジも淋しいし、おまけに路線バスって、ハーヴェスト全般に言えるかもしれませんが、どっち付かずな施設になってしまってます。

[6718: 匿名さん]

そうそうグレードが高かったら、エントランスに乗り付けた画が明らかに浮いている西武バスなんか導入しないし、寒い中利用者をバス待ちで並ばせるような運行形態にはしない。

[6719: 匿名さん]

東急は、欲をかいたのでしょうか?
VIALAだけ作れば高級路線でお金持ちが会員になるけど、今までのハーヴェスト会員があまり来なくなると稼働率が問題になる。
だから両方、そうするとあまりお金かけて作れない。
VIALAだけにした方が稀少性が増した気がします。
鬼怒川はVIALAだけですよね、まさか軽井沢の現状からの変換?

[6720: 匿名さん]

>>6717 匿名さん

貴殿も「ハーヴェスト全般に言える」とお気付きのように、VIALA単独であってもおなじでしょう。

[6721: 匿名さん]

所詮タイムシェアなんだから、高望みは禁物ですよ。
同じ会員でも、資金的余裕が違えば、要求水準も異なるのは、ご承知の通りですよね。