小田急沿線でいい街はある？それともない？

[匿名さん]

どう

[301: one's]

田都の二子玉川、小田急の成城学園前、中央線の吉祥寺の３駅でずっと迷っていましたが、結局吉祥寺で買いました。二子玉川は高島屋、成城学園前は最近できた駅ビルだけで、周辺の商店の集積に乏しく、すぐ飽きてしまいそうです。また、環境面も吉祥寺南口の井の頭公園周辺は最高です。

[302: 匿名さん]

箱根に住もう

[303: 匿名さん]

小田急は複々線計画を着々と進めていて、将来の混雑解消に希望がもてる。一方大井町線の溝の口乗り入れで複々線計画が終了する田都は、朝の通勤時間帯に上り急行がなくなり、深刻というよりは絶望的。

[304: 匿名さん]

小田急も複々線が完成するのは２０１３年。まだまだ先のことです。それまで耐えられるか？

[305: 匿名さん]

個人的には小田急沿線のあか抜けなさが好きだ。
全般的に「住めば都」と思える人が向いてるんじゃ
なかろうか、小田急って。
前で論外呼ばわりされた和泉多摩川が好きです。
川あるとなんとなく和む。水害怖いけど(^_^;)。

[306: 匿名さん]

鶴川にしたんだけど。坂がきついね！

[307: 匿名さん]

>>306 若い時はいいけど、年をとったら心配ですね。

[308: K]

＜２９４
私は2005年に町田市で問題になった、廃プラ施設建設を住民として反対し、多摩丘陵の自然を
なんとか守ることができました。
大人は子供たちの未来を守る責任があります。その土地の環境を愛し、感謝し、守って
はじめて住民になれたような気がします。
はるひ野の町が我がふるさとと、堂々と言えるようがんばってください。
町内会に動いていただくのがもっともよいのですが、その町内から出ている市議会議員に
話をとおすのも手です。

[309: 匿名さん]

はるひの深刻ね

[310: 匿名さん]

小田急沿線では、新百合ヶ丘にしか住んだことないから、
他の街とは比べられないけど、

良い所
駅前にある程度の商業施設と公共機関が揃っている。
駅前に風俗とかがない（パチンコ屋さんが1軒だけあるが）
それなりに緑の多い環境（狸がいる森がある）

悪い所
ある程度の商業施設はあるけど、大型電気店やデパートなどはない
車がないと不便なのに、渋滞がひどい
坂道だらけなので、普通の自転車ではツライ

納得いかない所
町田まででも特急料金（ロマンスカー）が同じ

[311: 匿名さん]

[312: 匿名さん]

鶴川がいいでしょ

[313: 匿名さん]

狛江が好きです・・・

[314: 匿名さん]

鶴川台(真光寺・広袴)もいい町並みで、住んでみたいなと思っています〜

[315: マンコミュファンさん]

足柄も好きです

[316: 不動産購入勉強中さん]

通りすがりですみません。

海老名はどんなもんでしょうか。

県央エリアの中では、電車は一応3線入ってて利便性は高いし、
駅前にはそこそこなんでも揃ってるし、条例かなんかで風俗店は出来ないというし。
駅周辺の田園風景（市街化調整区域）が我慢できて
且つ調整区域の外まで駅から離れてしまうことを許容出来れば、
子育て住環境としてはなかなか悪くないんじゃないかなーと思うのですが。

詳しい方コメント下さい。

[317: 匿名さん]

＞３１６
町は綺麗に見えるんですけど、海老名は米軍の飛行機の音が凄いですよ
あと丸井もサティもグルメシティーも食料品が高いです。
風俗店が作れないこと、あと外食が充実していることはなかなかいいと思いますけどね
自分は住まないかな？あの飛行機の音がだめです。慣れるって言われてますけどね
自分は今愛甲石田に住んでますけど、治安はいいし飛行機の音はそんなに気にならないし
子育てを考えるならなかなかいいとこだと思いますけどね。

[318: 入居予定さん]

東北沢はどんなかんじですか？

[319: 匿名はん]

316さん

海老名の利便性は抜群です。
市役所、総合病院、ホームセンターに映画館、ヤマダにコジマにダイソー、携帯各社も徒歩圏内に揃っている場所なんて、なかなかありません。
横浜へも始発だし、所要時間約３０分です。
買い物はサティ月曜の１００円市を利用されるとよいかと思います。

欠点としては、米軍の飛行機の音が確かにうるさいです。
それから風が強く、冬は寒いです。
場所によっては海老名高校のグランドの砂が舞い、痛いことがあります。
小田急線は昼と朝で所要時間が違うので、都心への通勤はきついかな。

[320: 匿名さん]

>>318 さん
　
東北沢ですが、ちょっと奥に入ると非常に静かで落ち着きます。
商店街も小さいですが駅前にあるし、隣の下北沢に行けばなんでも揃うし
（行きは良いけど、帰りは上り坂でちと辛い）
住みやすいとは思いますが、土地は高いですよ・・・
ご存知の通り、現在地下化の工事中で未だに開かずの踏み切りが存在します。
2013年の東北沢−世田谷代田間の地下化が完成すれば、この問題はクリアになるでしょうね。
　
また、この工事が終われば、新宿−町田間も現在快速急行で２９分から２６分、新百合ヶ丘間が２１分から１８分くらいになるらしいです。
が・・・快速急行は世田谷代田から百合ヶ丘までの人には
ただの嫌がらせ列車なので寂しいです・・・