湘南みずき THOUSAND VILLAGE

[匿名さん]

湘南みずき　THOUSAND VILLAGE　について情報交換をしましょう。

http://www.mizuki1000.com/


価格は一体どれほどになるんでしょうか？
香川という土地についても全くわからないので、近辺の方、よろしかったらご教授願います。

[122: Meteor]

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[123: 匿名さん]

かな中バスは市がやっているコミュニティバスと一部かぶるので、そのあたりとの
兼ね合いがあると思われます（地元では余計な路線をつくってくれたものですという意見が多いです）。北部の過疎の少数の高齢者むけという感じですね。
コミュニティバスはみずきの中心部を通らないのでイマイチで、私は使ったことないですね。
料金が２００円もして高すぎます。基本的には茅ヶ崎病院との間をつなぐものです。
しかも日中ガラガラにすいていて、市としては赤字路線で何とかしたいようですね。
かな中バスは現在松風台まで来ているバスを延伸するのが有力です。

かな中バスについては現状は茅ヶ崎駅方向へ出発点となる松風台のバスターミナルのバスプールからの利用者は結構います。座っていける松風台の人にとっては、みずき方向へ延伸させたくないでしょうね。１７０円で茅ヶ崎駅まででられます。相模線より１０円安いですね。ちなみにコミュニティバスは、実は市が　かな中バスに委託していて、運転手はかな中バスの人なんですね。
今後みずきまで延伸するには、みずきにもうすこし人口が増えていき、
Ｕタウンスペースをどうするか、北部の立正大学へつなげるのか、寒川駅まで
つなげるのか、みずき自治会による誘致活動をもりあげるなどして延伸機運を作っていく
必要があるでしょうね。

かな中としてはみずきへの延伸は課題として検討はしているとは聞いていますけど。

[124: 匿名さん]

みずき近辺は周辺も含めて2,3年で人口が急増するだろうから
そのころには松風台から延長されてると思うよ

[125: 匿名さん]

相鉄さんマメに削除依頼してるみたいですね。ご苦労様です。

[126: 匿名さん]

みずきが出来て利便性も増すと思われるが
コンビニがたまり場になったり抜け道で交通量が増えたり
と環境が悪くなってるのも事実です。
それとすでに場所によっては地盤が下がってきてるらしい。
やはりもと沼地だったからかも。
造成技術は進歩していても自然はその上をいってるから。
もともとの茅ケ崎住人だったら購入しようとは思いません。

[127: 匿名さん]

地盤が悪い件はひとまずおいといて、区画レイアウトがなってないですね。
あんなに広い公園をつくれば、迷惑な連中が集まるのは目に見えているし、
南北方向の島配置だと暗い区画が沢山できますし。。。
そもそも住宅地のなかに２４時間営業のコンビニを作れる場所を配置するなんて。。。
コンビニなど近隣住人には迷惑物以外の何者でもないですよ。
（こう思わない人は独身の若者くらいでしょう）
みずきの公式WEBをみると静かで穏やかな環境が気に入って買ったという人が多かったと書いて
あったと思いますが、だんたんと便利＝物騒な感じになっていますね。
近所に住んでいる者から見た感想です・・・相鉄から消されるかな？？？

[128: 匿名さん]

地域の他掲示板サイトを見てるとあまりいい意見がありませんね。
当事者の住人の方々の不満が無ければいいのですが…。
でも買ってしまった後ではどうしようもないですけど。
コンビニの件に関しては同感です。

[129: 匿名さん]

＞それとすでに場所によっては地盤が下がってきてるらしい。

本当ですか？ソースは？
実際にみずきに住んでいる住民からそういった話が出ているのでしょうか？

[130: 匿名さん]

みずきの地盤は弱いそうですから、家を建てれば、最初の数年は一定の沈降は有り得るでしょうね。
問題は平均して沈下しているかでしょう。実際のところどうなんでしょうかね？町並みを歩いて、側溝にひび割れが入っていたり、電柱が曲がっていたりすれば起きているのかもしれません。住民に聞いて扉があけにくくなったとかいう噂をたずねてもよいかも知れません。
それよりも私は造成時にいれた土の方が気になります。掘ったら鉄くずが沢山でてくるのではないかと心配です。半年位前に販売所でイベントをやっていました。そのときに庭の肥料用にと土を無償提供していましたが、その土ときたら、ビニール袋や鉄くずが沢山入っていたのを見て驚いたのを覚えています。この程度の感覚ですから、どんな土を入れているかわかったもんじゃないですよ。

[131: 匿名さん]

産業廃棄物を含んだ土って事であれば汚染の度合いも気になりますよね。
土壌の汚染って最近色々な所で問題が発生しているし。
みずきって住居環境（コンビニの件含めて）、地盤、土壌いづれも
あまりいい話を聞きませんよね。
本当にいい分譲地だったらこんなに多くのマイナスな話は出ないと思いますが。

[132: 匿名さん]

あんな所をあの値段で買うのならもっといい物件があると思います。
（なんて書くと相鉄さんに削除されるのかな？）
もともとの場所の状態を知ってるならそう思うのが普通です。

[133: 匿名さん]

ここは地元の人からはよくは見られないでしょう。
道路事情がとても悪く、区画割りも無計画なところに住んでいる人たちから見れば
近所に突然ひらけた整然とした住宅地ができた、
元は沼だ、地盤が悪い、よそ者が知らずに買っているだけだ、となるわけです。
茅ヶ崎の北側の多くは通常であれば外の人が住宅を建てようと土地を買う可能性が
とても低く、地元の人しか興味を示さないところだったのに、一部だけ土地の価値が違うので
そりゃ良くは思えないでしょう。
同じことは昔、松風台でもあり、どちらが正解だったかは現状を見れば答えがあります。

[134: 匿名さん]

１３３さんのおっしゃりたい事もわからなくはないですが、
みずき辺りまで奥まってしまうと…。
あの金額で駅からは遠く生活環境もいまひとつですし。
これから発展（？）しても総体人口は減少してるし
数十年後には購入世代の老齢化が進み
その子供達は利便性文化性の高い方へ移りますからね。
それと茅ケ崎の北側はもともとは大多数がよそからの流入者です。
北側一帯をひとくくりにするのは違和感があります。
茅ケ崎の「茅」って字からしても湿地が多かった事が由縁だし
茅ケ崎市役所でも昔の空撮写真を見ると沼地と田んぼだったって事が
よくわかりますよ。
大規模開発分譲自体、一昔はやった物であって時流からはちょっと
遅れている気はします。

[135: 匿名さん]

駅から遠いという意見が多いですが、相模線は電車とみなしてないのでしょうか？

[136: 匿名さん]

地元の人の話だからって、すべてを鵜呑みにしない方がいいよ。
松風台だって出来た頃は地盤軟弱だ、地盤沈下するって散々言われていたんだから。
だけど今まで実際に何か不具合があったという話は聞いた事がない。
古くからの地元住民は、新しい物に対してあれこれ言いたがるもんだからね・・・

[137: 匿名さん]

相模線が東海道線並みに本数多ければ良いんだけどね…
多い時でも一時間に４本。
お昼の１２時代はなんと2本しか無いよ。
香川駅使う時は時刻表見てから出掛けないと。
まあのんびり行けば良いんだけど。

[138: もぐもぐ]

バスに比べれば相模線の方が確実に来るので、そんなに不便さは感じないです。
自分の近所の人たちは元々寒川町など近辺で育った人が多く
みずきに関して、別に良くも悪くも何とも思ってないみたい。
(あまり関心はないみたい)
人によって望む生活環境はそれぞれなので、自分はこのままでも充分と思う。
ただ道路整備されていないのは(大型車などは通りにくい若しくは通れない)
良いような、悪いような気はする。

[139: 匿名さん]

こないだ見学をしましたが、何か臭いですね。
ありゃなんでしょう？＊＊か馬糞ですかね。
地元の人教えてくれません？

[140: 匿名さん]

購入したものです。
牛舎、豚舎および鶏舎があるそうです。
販売センターの北方にあるそうです。
私は、同社の早川城山も検討していましたが、豚舎の臭いがいやでやめました。その事をみずきのデベには、話してあったのですが、ここも臭い事があるとは一言も教えてもらえませんでした。
風向きによって全然ちがいます。最初のうちは気が付きませんでしたが、通っているうちに臭いことに・・・
ほかにいい物件見つからないし、臭いの覚悟で決めました。
それにしても早川城山の臭いがいやで、みずきに来た客にそれを言わないのってどうなんでしょう？？信用なくしてしまいました。それからは、常に疑いの目をもって案内してもらってます。
これは事実だし、消さないでね、相鉄さん。

[141: 匿名さん]

担当者が単純に嗅覚が鈍感で、臭うのに気が付いてないだけだったりして。
嗅覚ほど個人差のある感覚器官もないですから。